30 grader i februari - Conrad Rangali med Hiltonpoäng

ronniek

New member
Vi har säkert många här som samlar poäng med Hilton så här tänkte jag redogöra vad man kan använda dem till då vi nyss kommit tillbaka från paradiset! I vanliga fall brukar resan och målet vara lika viktiga men i detta fall ligger fokus på målet, även om resan också beskrivs då det är lite speciellt att ta sig hit.





Bakgrund





Året var 2013 och jag hade precis blivit varse om att resa medvetet. Hittade hit till detta forum, blev medlem i Hilton och anmälde mig tack vare det till en fast track för Hilton Gold status.



Det har blivit ett antal stays med diverse bonuskampanjer sedan dess och poängen har trillat in. Har använt poäng en gång tidigare över ett nyår då cash-priserna sköt i höjden men annars har de fått vila och växa till sig för slutmålet som var Conrad Rangali på Maldiverna (CR hädanefter). Dels för att Maldiverna alltid har legat på min bucket list och dels för att CR är Hiltons lyxigaaste och dyraste resort.



Hotellet ligger i kategori 10 (den högsta) och poängpriset ligger på 95,000 per natt. Redan som Silver-medlem får man dock var femte natt gratis vid poängbokningar och då trillar kostnaden ner till 76,000 poäng, vilket måste anses som billigt om man jämför med t.ex. Hilton Slussen som kostar 60,000 poäng för en natt.



Betalar man med pengar så varierar priserna mellan $500++ och $2000++ beroende på säsong och eventuella kampanjer. Så här såg t.ex. läget ut då jag bokade första sju nätterna i februari (högsäsong):





cr_pris_7n-jpg.61376





En kort tid efter hade Hilton en 50% rea vid köp av poäng så då slog jag till och köpte ytterligare poäng för att ha råd med två nätter till. Då var vi uppe i nio nätter och fick följaktligen en tionde natt på köpet. Dags att börja leta flyg!



Det finns inte så jättemånga bra alternativ för att ta sig till Male. Eftersom vi varit trogna OneWorld kom vi ner på två val, Qatar och Air Berlin. I vanliga fall hade Qatar varit ett självklart val men med dåliga anslutningstider föll valet på Air Berlin + Etihad som var billigare än en Qatar-rea och hade mycket bättre ankomst- och avgångstider. Det senare är värt väldigt mycket när man ska till Maldiverna eftersom man efter Male också ska ta sig vidare ut till sitt hotell med antingen flyg + båt, sjöflyg eler båt. CR använder sjöflyg och de flyger bara under de timmar som det är ljust!



Denna deal användes för flygbokningen: [Business Class] Göteborg/Stockholm-Asien T/R, Etihad Airways, från 14.000 SEK inkl. skatter | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor



Nästa del: Air Berlin
 
Air Berlin



Taxi till Arlanda följt av sedvanligt stopp i Aurora-loungen på T2 innan avgång. Fullt med folk, fullt med disk. Ölglasen var slut så vinglas användes till det mesta. Det var nog bara en tidsfråga tills dessa också var slut.




img_20170202_183533-jpg.61377





Flight: AB8007 (A320)

Avgång: 19:15 Stockholm Arlanda (ARN)

Ankomst: 20:50 Berlin Tegel (TXL)

Flygtid: 1h 35m

Plats: 2A, 2B



När resan bokades hade inte Air Berlin business class inom Europa så korta benet till Berlin Tegel var bokat i Y-klass medan de långa bokades som I-klass. Ett halvår eller så innan avresa införde AB dock business class intra-Europa där de avsätter första raden med seat-block, utan skynke som flyttas eller liknande. Vi hade redan valt platser på rad 1 men blev i.o.m. detta flyttade till rad 2 istället. Kändes lite märkligt med ett fullsatt plan sånär som på rad 1 som var helt tom. Ingen flyttades heller fram och det verkar som Air Berlin håller hårt i deras super-premium-business-class-säten.




img_20170202_194651-jpg.61378



Tüsk dricka



Inte mycket att säga om denna korta flight. Det kändes inte speciellt premium att behöva betala för dryck när resan var bokad i business class, fast innan de infört business class, men inte heller mycket att hänga upp sig på.



Vi anlände i tid vilket var bra då vi hade en kort anslutning om 45 minuter. Buss till terminal C och sedan bara att jogga ute i kylan till terminal A där boarding redan påbörjats. Lite kallt var det då vi lämnat jackorna hemma.





Flight: AB7494 (A330)

Avgång: 21:35 Berlin Tegel (TXL)

Ankomst: 06:50 Abu Dhabi (AUH)

Flygtid: 6h 15m

Plats: 1E, 1F



Här serverades Champagne innan take-off. Nu kunde man åtminstone lägga undan plånboken data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20170226-140439-png.61379







Mittenplatserna är lite olika beroende på rad. På varannan rad sitter man ihop riktigt nära, s.k. "love seats". Passar bra för par som känner varandra, i andra fall finns det en lite avdelare som går att fälla upp. Vi hade i alla fall valt dessa platser då de känns lite mysiga.




img_20170202_210833-jpg.61380






img_20170202_210929-jpg.61381









Jag tycker stolarna kändes ganska trånga och det var dåligt med förvaringsutrymme. Man får liksom skyffla ner alla grejer på fotstödet och till slut är fötterna uppe i huvudhöjd p.g.a. filtar, kuddar, m.m. Jag är inte alls lång (sub-170) och det fungerade precis. Undrar dock hur någon i Agehall-längd klarar av att sova i dessa stolar...




img_20170202_221944-jpg.61382



Tüska tofflor



Trevlig purser och bra service överlag. Middagsbeställningarna påbörjades redan på marken och så fort vi kommit upp i luften serverades nötterna med Champagne.




img_20170202_222627-jpg.61383





Tonfisk till förrätt var sådär. Till huvudrätt valde jag en Thai-curry och frun en köttgryta. Bägge smakade bra.




img_20170202_230055-2-jpg.61384






img_20170202_232330-jpg.61387






img_20170202_232232-2-jpg.61385







Efter middagen släcktes det ner och vi lyckades få några sömntimmar innan frukosten serverades bara en dryg timme före landning.



En ganska gammal och trött hårdvara till trots så blev det en mycket smidig flygning tack vare effektiv och uppmärksam service.





Nästa del: Etihad
 
Etihad



Anlände Abu Dhabi i tid. Buss till terminal 1 och security. Här gjorde vi felet att stå i samma kö, frun blev tilsagd på skarpen att hon skulle till en kvinnokö istället för manskön vi tydligen stod i. En annan pappa bredvid som höll sitt lilla barn i famnen blev tillsagd att ge bort barnet till mamman. Lite otippat airside på en internationell flygplats men what the hell - bara att göra som de säger.



En lång promenad bort till terminal 3 som vi skulle flyga vidare ifrån och Etihads business-lounge. Loungen är stor och fin för att vara en business-lounge. Inte lika flashig som Qatara's i Doha men väl en matbuffe, bar och en kaffebar med barista.



Dags för frukost nr två för dagen.




img_20170203_042420-jpg.61389






img_20170203_043801-2-jpg.61390






img_20170203_043811-2-jpg.61391







Flight: AB7494 (A330)

Avgång: 09:20 Abu Dhabi (AUH)

Ankomst: 14:45 Male (MLE)

Flygtid: 4h 25m

Plats: 1E, 1F



Bussgate igen (är det alltid så på AUH?) och bussen tog oss hela vägen tillbaka vid terminal 1 där vårat plan väntade.




screenshot_20170226-145458-png.61397





Stolarna är konfigurerade som Air Berlin och vi hade åter valt ett par "love seats".




img_20170203_095926-jpg.61395






img_20170203_055423-jpg.61392



Yours truly.



Frukost nr 3!




img_20170203_071917-jpg.61393






img_20170203_073119-2-jpg.61394






img_20170203_100459-jpg.61396





Det blev en film och power-nap efter maten och sedan dags för landning. Trevligt att se på flygets kamera när man flyger över Maldiverna!




img_20170203_131135-jpg.61398





Nästa: Conrad Lounge Male
 
RonnieK skrev:EtihadAnlände Abu Dhabi i tid. Buss till terminal 1 och security. Här gjorde vi felet att stå i samma kö, frun blev tilsagd på skarpen att hon skulle till en kvinnokö istället för manskön vi tydligen stod i. En annan pappa bredvid som höll sitt lilla barn i famnen blev tillsagd att ge bort barnet till mamman. Lite otippat airside på en internationell flygplats men what the hell - bara att göra som de säger.En lång promenad bort till terminal 3 som vi skulle flyga vidare ifrån och Etihads business-lounge. Loungen är stor och fin för att vara en business-lounge. Inte lika flashig som Qatara's i Doha men väl en matbuffe, bar och en kaffebar med barista.Dags för frukost nr två för dagen.Visa bifogad bild 61389Visa bifogad bild 61390Visa bifogad bild 61391Flight: AB7494 (A330)Avgång: 09:20 Abu Dhabi (AUH)Ankomst: 14:45 Abu Dhabi (MLE)Flygtid: 4h 25mPlats: 1E, 1FBussgate igen (är det alltid så på AUH?) och bussen tog oss hela vägen tillbaka vid terminal 1 där vårat plan väntade.Visa bifogad bild 61397Stolarna är konfigurerade som Air Berlin och vi hade åter valt ett par "love seats".Visa bifogad bild 61395Visa bifogad bild 61392Yours truly.Frukost nr 3!Visa bifogad bild 61393Visa bifogad bild 61394Visa bifogad bild 61396Det blev en film och power-nap efter maten och sedan dags för landning. Trevligt att se på flygets kamera när man flyger över Maldiverna!Visa bifogad bild 61398Nästa: Conrad Lounge MaleKlicka för att utvidga...


Tack för en trevlig början! Är väldigt nyfiken på CR. Men, men, barfota...?
 
Conrad Lounge Male



Vi var nästan först ut ur planet och kön till immigration var tom. Väskorna kom direkt och våra var bland de första! Vi var lite oroliga för att bytena (framför allt det första korta bytet i Berlin) skulle ställa till det med bagaget så vi hade säkerhetspackat badkläder och annat bra att ha de första dagarna i handbagaget.



Väl ute i ankomsthallen står ett gäng hotellrepresentanter och väntar in sina nya gäster och vi hittar snabbt vår kille med Conrad-skylten. Härifrån framåt är vi helt i Conrads händer! Vi eskorteras till incheckningsdisken för Trans Maldivian som flyger ut Conrads gäster direkt till deras brygga på Rangali. Allt vi har i händerna vägs och taggas upp - det är noga med viktfördelningen på de små planen. I och med att vi skickat kopior på våra pass en månad tidigare så var allt redan förberett så vi kunde lämna väskorna och bli utskjutsade till Conrads Lounge som ligger på sjöflyplatsen ca fem minuter bort med bil.




img_20170203_151235-jpg.61402








img_20170203_140708-jpg.61399






img_20170203_140724-jpg.61400






img_20170203_150949-jpg.61401





Loungen är som en liten finare vanlig businessclass-lounge med duschar och snacks - dock ingen alkohol. Utsikten är fantastisk över bryggorna med flyg som kommer och går. Här finns hotellpersonal från spa och incheckning.




img_20170213_163510-jpg.61405





Det var endast vi och ett par till i loungen som skulle med samma flyg. De visade sig också ett par dagar senare vara FlyerTalk-vänner som vi hade tänkt att möta på plats.



Efter en snabb dusch och byte från långbyxor och skor till shorts och flip-flops var det så dags att boarda sista flyget!




img_20170203_151752-jpg.61403






img_20170203_154907-1-jpg.61404





Superservice med allt fixat och väskorna hänger "magiskt" med hela tiden.



Nästa: Trans Maldivian
 
Trevlig rapport och ser fram emot fortsättningen!



Fina bilder - ofta blir det bra bilder med en bra fotograf, men för sakens skull...vad är det för kamera?
 
Johan67 skrev:Trevlig rapport och ser fram emot fortsättningen!Fina bilder - ofta blir det bra bilder med en bra fotograf, men för sakens skull...vad är det för kamera?Klicka för att utvidga...
Tack!



Alla bilder är tagna med min eller frugans lur, Nexus 6P data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Trans Maldivian



Trans Maldivian Airways har ett 40-tal de Havilland Twin Otter som flyger skytteltrafik mellan Male och olika resorts. Det är alltså ingen vanlig tidtabell som gäller utan flygen planeras upp någon dag innan beroende behov.



Vi blev hämtade i loungen och eskorterade ut till vårat väntande flyg.





Flight: 67

Avgång: 16:00 Male (MLE)

Ankomst: 17:30 Conrad (CON) - Rangali har egen tidzon

Flygtid: 30m

Plats: Rad 1



Detta var den bästa flighten på länge! Från liggstol i widebody till ett varmt, trångt och högljutt sjöflyg. Men ack så avspänt och "nära" - ingen dörr till cockpit med barfotapiloter! Hörselskydd delades ut före start istället för den sedvanliga Champagnen...




img_20170203_155242-jpg.61410






img_20170203_155231-jpg.61409






img_20170213_162047-jpg.61421





Eftersom flyget inte går upp speciellt högt så bjuds det fantastiska vyer över atoller och resorts med hyddor på vattnet.




img_20170203_160339-jpg.61411






img_20170203_160350-jpg.61412






img_20170203_160359-jpg.61413






img_20170203_160426-jpg.61414






img_20170203_160711-jpg.61415





Dags för landning!









Vid landingen på Rangali så står personalen och tar emot. Alla gäster får sin egen Island Host och de är väl pålästa på vilka de ska ta emot m.h.a. Hiltons uppgifter och passkopiorna som sänts in tidigare. Känns lite häftigt att bli hälsad med namn av en okänd när man kliver av planet! De har värdar som talar ryska och kinesiska eftersom dessa är de vanligaste gästerna här.




img_20170212_161817-jpg.61416






img_20170212_162356-jpg.61417






landat-jpg.61422





Rangalis brygga fungerar också som utreseterminal med våg och en liten luftkonditionerad lounge med kaffe och sorbet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




img_20170213_154805-jpg.61418






img_20170213_154814-jpg.61419



Bron mot Rangalifinolhu




img_20170213_154820-jpg.61420



Bron mot Rangali.



Att landa här är verkligen en upplevelse i sig. Man känner sig välkommen och omhändertagen utan att det blir "för mycket" på något vis!



Nästa: Conrad Rangali Island
 
Trevligt, har sjalv 5 natter dar i April. Nar blev ni kontaktade av hotellet for transfer fran flygplatsen ?
 
Conrad Rangali Island



Äntligen har vi nått slutdestinationen för denna rapport. Rangali Island består av två öar med en bro mellan som förbinder dem; Rangali (mindre) och Rangalifinolhu (större). Mitt på bron finns plattformen där sjöflygen bordas.



För att lättare förstå lägger jag in en karta nedan. Det som inte framgår av kartan är den tredje ön som huseras av personalen. Apropå personal - det finns lika många personal som det finns gäster!





rangali_map-png.61426





Som man också kan utläsa av kartan finns det ett tiotal restauranger. Två av dem används även för frukost (en på varje ö). Detta är alltså ingen all inclusive-resort och det är inte speciellt billigt. Exempelvis får man betala $37++ för en burgare (Wagyu) på Rangali Bar detta motsvarar ca 400 SEK med skatt och serviceavgift data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Vi hann inte prova alla men allt vi åt höll en mycket hög kvalitet. De höga priserna motiveras med den krångliga logistiken en "öde" ö medför och att nästan alla råvaror importeras.



Nästan samtliga restauranger är utomhus, under tak. Dresscoden är "smart casual", utan skor.



För att ta sig mellan öarna går man antingen över bron (ca 500m) eller tar Dhonin som är en slags taxibåt som åker skytteltrafik mellan öarna.




img_20170205_192135-jpg.61424






img_20170205_170037-jpg.61423





När man inte orkar gå kan man också ta sig runt med en "golfbil". Bara att ringa efter en och vänta upp til 15 minuter.




img_20170206_094742-jpg.61425





Nästa: Rangali
 
Rangali



Den mindre ön, Rangali, har endast vattenvillor. D.v.s. hus på pålar över vattnet. Ön är lugnare och här ser man sällan några barn. Det är möjligt att ha med barn i vattenvillor men då måste man skriva under någon slags friskrivning om barnen skulle trilla i vattnet.




img_20170204_182255-jpg.61427



Husfågeln George (tydligen finns det 3-4 st "George" här).




img_20170205_170706-jpg.61428






img_20170205_182942-jpg.61429



George igen.




img_20170206_105625-jpg.61431






img_20170207_171851-jpg.61433






img_20170206_145824_484-jpg.61432



Dhoni-stationen.



Här på denna ön heter poolområdet The Quiet Zone och är endast för vuxna. Det är en brygga ut till en fyrkantig pool placerad över havet.




img_20170208_184902_321-2-jpg.61435






img_20170208_182923-jpg.61434





Här finns också ett spa:


img_20170206_105509-jpg.61430





Nästa: Rangalifinolhu
 
Rangalifinolhu





Den större ön har strandvillor runt om hela ön, samt vattenvillor i den norra spa-delen. Här finns också Rangali Bar som har underhållning om kvällarna. Här är det lite mer hålligång helt enkelt och på denna ö bodde vi, i två olika boendeformer.




img_20170209_100339-jpg.61444






img_20170212_190831-jpg.61447






img_20170211_142741-jpg.61446





Allra längst till höger på kartan kan man skymta revet som har en drop-off utanför bild där det tvärt blir djupare. Detta rev är erkänt bra för snorkling och man kan (med lite tur) se hajar, sködpaddor, rockor, bläckfisk plus en massa sorters fisk. Detta är ett stort plus om man gillar snorkling eftersom man slipper rodda med att åka iväg på utflykter. Mask, snorkel och simfötter är gratis att låna. Man hämtar ut det man vill ha när man kommer till hotellet och behåller det tills man ska åka hem.



Apropå vattensporter så har den stora ön det ett dive center mitt på ön och "vattenleksaker" på stranden vid bron. Alla leksaker utan motor är gratis att låna; kanot, paddleboard, trampbåt m.m.




img_20170204_105030-jpg.61437






img_20170204_105220-3-jpg.61439






img_20170204_105251-jpg.61440






img_20170205_170006-jpg.61441






img_20170205_193142-jpg.61442






img_20170208_144033-7-jpg.61443





Poolområdet är större och här fungerar det med barn.




img_20170204_105015-1-jpg.61436






img_20170204_105205-jpg.61438





Även denna ö har en spa-del med spavillor. Bor man i dessa villor kan man "beställa hem" en behandling istället.




img_20170209_163305-jpg.61445





Nästa: Deluxe Beach Villa
 
Du sätter verkligen en hög standard med denna rapport. Nu vet jag vad jag ska spara mina Hilton poäng till i alla fall data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Lär dock dröja ett bra tag innan man får ihop poäng för en vecka.
 
Back
Top