Sökresultat

Bonusprogram: EuroBonus Flygbolag: SAS Kabinklass: Business Avreseort: CPH Destination: HND Enkelresa eller Tur&retur: T/r Antal poäng (totalt): 150k (FlyPremium) Skatter&avgifter (totalt): 3000kr Antal resenärer: 3+1 infant När (avresans tidpunkt): Dec 2026 Bokad: Feb 2026 Hur hittades...

Jag tycker jag läst det här på forumet men är inte säker på att det är så, någon annan kanske kan bekräfta :) Men i så fall skulle det ju gå.

Din slutflygplats är ju ARN så LHR/LCY spelar ingen roll. Tror även ex JFK/EWR/LGA, LHR/LCY och NRT/HND räknas som samma städer i dessa sammanhang.

”Stillar mitt dåliga samvete för att sätta sambo+infant i prem eco på vägen till Tokyo med att fortsätta trixa med denna. Nu kom det ut First även på hemvägen (nästan) med JL. Dock gamla kabinen igen och krävs ett hopp GMP-HND+övernattning då flyget avgår 07:50 från HND men sambo var tydlig med...

Detta kanske är OT men vad händer om man har separata biljetter och åker vidare innan försenat bagage kommit fram? Ansvarar första bolaget för att det skickas vidare?

Det är 750kr/pp för hela sträckan.

Blev nedgraderad till Silver nu, har denna matchning slutat?

Blev uppringd och verkade som säljaren inte ville komma i onödan. Ställde mycket frågor, till slut orkade jag inte försöka låtsas att jag behövde göra om något så vi skippade besöket. Inte som Bjurfors som alltid kommer ut oavsett :)

Du får hälften efter 7 mån och resten vid 13 månader. Måste göra ett köp per månad minst.

SAS kundtjänst har väl inte som jobb heller att leta fram resor åt folk? Eller har jag missförstått det. Tycker man ibland ser folk skriva att de ringt in och pratat med SAS kundtjänst för att hitta sin resa helt random.

Precis, 750 SEK+150 DKK skulle det bli. Är snarare tvärtom, har hotell bokat men just nu på 21:00-avgången vilket inte är optimalt med infant/småbarn :)

Ena agenten föreslog det, avboka GOT-CPH och sen lägga till en feeder istället. Lite orolig att man ska åka på ”nyboknings”-problemet men får bli det i nödfall.

Har en ren SAS awardbokning i premium eco, GOT-CPH-HND. Skulle dock vilja boka om flyget GOT-CPH till en tidigare avgång. Pratat med 2 agenter nu som endast ser ekonomiplatser och säger att det inte går nedgradera GOT-CPH till eco då det inte går att blanda klasser. Så, stämmer det? Inte så...

Har försökt i 6mån att lägga till CPH-GOT på en ICN-CPH SAS-award men är helt tomt. Alla bonusflyg är låsta för endast nybokningar. Finns inte ett en enda SAS-award från CPH jag kan lägga till ex till ARN, OSL heller.

Det är ju rätt värdelöst att samla enbart för Hilton-poäng. Köp hellre dom när de har sina konstanta kampanjer. För 500k får du 100k EB-poäng + 2 vouchers, detta helt utan extra effort med shoppingportaler osv. För 780k får du dessutom ett SAS Gold på köpet. För Klarna att lägga 1,5m spend för...

https://www.sas.se/eurobonus/poang/anvand/partnerbonusresor/ Se villkoren för feeder.

Ja, det är oftast inga problem med Amex gällande kredit. Även om du mot förmodan får en lite lägre kredit först så är det bara höra av sig till support för att tillfälligt höja. Det kan ha 6mån innan man kan höja krediten permanent dock. Notera också att du kan bara få välkomst/värvningsbonus...

Jag kör samma setup även om jag nog kommer nedgradera till Platinum till ett Gold rewards senare. Att ha lite Avios i bakfickan kan vara bra då ni förmodligen ändå kommer behöva dela upp er då 4 platser ibland kan vara svårt. Då kan ni ex kör 2/3 bonusplatser via EB och 1/2 platser via Avios...

Ser inte just texten om kalenderår men har väl alltid stått 3 inviters per år.

Det finns väl ingen ”räknare” för hur många inbjudningar du har kvar?