Hur är det med code share och Singapore Airlines? Det verkar nämligen fortfarande gå fint att boka CPH-SIN som SK8001 efter 31/8. Skulle inte alls vara förvånad att det samarbetet kvarstår.
Ja, jag kollar alltid innan i Expertflyer samma dag hur många platser som är till försäljning. Är det mer än nio i din kabinklass så är sannolikheten stor att du kommer med. Är det färre än/lika med 5 så hamnar du i standby. Därmed tar du en risk. Har själv hamnat i denna situation och blev...
Sträcka: CPH-LAX
Datum: 2024-02-17
Från kabinklass: SAS Plus
Till kabinklass: SAS Business
Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 2715 SEK
Bid strength: Low
Eurobonusstatus: Diamond
Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: ca 3 mån
Gick uppgradering igenom: Ja. Meddelande ca 5,5 timme före...
Lounge hopping i LAX i väntan på SK932. Först Air Canada Maple Leaf lounge och sedan United Polaris Loungen i LAX. Båda loungerna nås airside från Tom Bradley terminalen vilket tar ca 20-30 min att gå mellan terminalerna.
Air Canada Loungen
United Polaris Loungen
1. Vi hade också 1,5 timme i FRA och precis som Skoogi nämner tar det ca 10-15 min till FCT i rask takt, lite beroende på var ni har ankommit. På FCT ska ni även passera säkerhetskontroll. Vi fick ca 30 min att njuta av loungen och hann med var sitt glas champagne och lite tillbehör som ni...
Om du inte varit på FCT tidigare så satsa på att gå dit om ni nu måste gå till fots. Med rask takt borde du nå terminalen på mellan 10-20 minuter, beroende på var ni har hamnat. Annars är FCL lika trevliga, förutom att ni missar att uppleva bil till planet.
Hade personligen valt business alla dagar i veckan. Gjorde transfern i Delhi i slutet av Oktober och befarade det värsta men allt gick hur smidigt som helst, trots knappt två timmars transfer. Jag hade gått på alternativet TG-AI och sedan bokat om till något annat. Har för mig att BR släpper...
Vad jag kan se är MCT i FRA 01:00 timme när du anländer med LH och ska vidare med TG. Du borde därmed klara transfern. Om din LH flight är sen blir du i så fall ombokad av Lufthansa Operations.
EDIT: tvåa på bollen. Precis som föregående inlägg gäller MCT när du har en genomgående biljett.
Har allltid funkat för mig i appen och då har jag nog säkert lagt in 10-tal resor, mina egna och mina vänners, senaste bara för två veckor sedan.
Be SAS att maila Itinerary där man hittar Turkish PNR. Biljettnumret har ibland två ändelser där de sista två siffrorna skiljer åt, t ex 17/18...
Vad jag förstår blev bokningen aldrig konfirmerad, dvs att nya biljetter kom på mail. Det är just det som är problematiskt. Agenten ändrar felaktigt bokningen och skickar biljetten för omskrivning varpå Eurobonus avdelningen upptäcker att ändringen bröt mot regelverket. Frågan är om Felipe...
Samma sak hände en bekant för tre dagar sedan när de skulle flyga med Austrian med avresa den 30-dec. De kunde välja platser först vid incheckning, dvs den 29-dec. Varken SAS eller Austrian sidan lät oss boka platser. Det såg även konstigt ut på ExpertFlyer. Provade även med kundtjänst hos SAS...
Jag har bokat om en Asien resa till Nordamerika. Först sa agenten att det inte funkade. Sa till henne att undersöka saken med sin supervisor. Efter några minuter kom hon tillbaka och sa att det gick bra [emoji28]
1. Sök indisk e-visa. Vi fick godkänt inom ca 10 timmar.
2. Vad jag kan se så har Emirates Interline agreement med SQ. Det är inget man kan kräva men med en schysst incheckningspersonal ska det funka. Därmed borde du kunna få boardingkort hela vägen till SIN
EDIT: när man söker Indisk e-visa...
André Jacquart’s Mesnil Experience Zero Dosage på annandagen. Vi känner gula mogna äpplen, honung, olika citrusfrukter (kanske grapefrukt) och nougat. Lite annorlunda men väldigt bra!