Sökresultat

Det Stämmer, ännu en gång fick jag 24h transit om jag kunde visa biljett till annat land och nu fick ett tydligt papper i passet där port of entry står vilket jag tolkar som att jag måste lämna via samma port. För er som ska åka till CGK eller Indonesien så är det tre krav nu. Visum...

Åkte C-Klass på deras 737-800, bland det sämsta jag upplevd på många år. Bedrövligt service väldigt slitna plan osv. Dock kan jag tänka mig att dom kan vara bättre med dom större flygen

Flög in till PVG från TPE med China Arlines och byter nu till China Eastern till CGK. Blev 24h stämplad där det tydligt framgår entry/exit port om någon undrar men fördelen är att man kan gå ut från flygplatsen.

Som sagt, igår var jag där och gjorde 24h transit utan någon visum. Då var det tydligt att det endast gäller för flyg som ska vidare internationellt. Ska man vidare i kina så var det immigration och då är det visumreglerna som ska gälla.

Samma kö även för visumfri

Några saker för er som kör via SGN. Om ni anländer eller reser ut med en bussines och uppåt biljett så kan ni ställa er i ABCD/Wheelchair kön för att slippa visum/passport kön.

Min klara uppfattning är att du kommer få visum ex 72/144h. Dessa är tydliga på samma entry/exit point. Om CAN är samma region som XMN så är det inga problem om inte så kommer kommer dom kanske neka dig exit alt så kommer dom redan vid viseringen ta upp detta med dig i XMN då du visar din exit...

24h transit, finns bara två sätt den eller in i landet visum osv.. Nej, träffade flera som pratade bra engelska här samt fick det förklarad flera gånger

Ja, flera som gjorde, men ha biljetten utskriven. Dom vill se något bevis

Lite info om transit i Xiamen, är där nu. Åker man vidare internationellt (inkl Macao/taiwan) så är det inga stämplar eller visum, finns en speciel kö för det. Gäller också om man inte har boardingkortet till nästa flyg. Räkna med minst 2h kö och rigurös säkerhetsgenomgång. Inga problem att få...

Stämmer bra

Jag återkommer den 30:e om det gick men detta är ungefär min förståelse.

Ett trix är Taroms hemsida med PNR/Namn/ticket Fått fram typ allt där på alla mina flygningar. Dom verkar ha något av ett supersystem

Ja, har svårt att tänka mig att detta inte ska gå när garuda har en del codeshare med saudia och ett starkt samarbete men hör ni inte av mig så gick det inte ;)

https://www.cestee.com/airport/jeddah-jed/terminal You will be transferred between terminals if you are transferring from a foreign airline flight. Shuttle buses run around the tarmac approximately once every 15 minutes. Follow the "Transfer" signs to the information desks, where you will be...

Måste det väl göra eller?

Jag som är såklart, 4 bolag

Jag har bokat CGK-JED-NBO-AMS-OTP Fem olika bolag, första sträckan online andra via tel. Allt i C klass, dubbelkollades av backoffice och inga problem

Hej, bokade feeder från ARN till MAN i Tisdags förra veckan, jag försökte att göra det vid bokningen av ARN-MAN-ATL men den agenten sa nej. Bokade då via hemsida och sen feeder utan problem. 150 pix extra och 2500 mindre i skatt

Hej Min förståelse är följande, 72 och 144h har som krav att man lämnar landet via samma flygplats-zon (Taiwan och Macao räknas som Int) men tillåter interna flyg inom kina förutsatt ovan. Detta medför i dom flesta att ruterna kräver övernattning i kina osv om man inte vill sova på flygplatsen...