Lösningen borde väl vara att fler av städerna i norra Sverige får direktflyg till CPH, så att färre behöver flyga tex UME-ARN-CPH-XX. Och även återstart av CPH-LPI såklart.
Lite spännande video bakom kulisserna hur Nomadic organiserade förflyttning av alla Sprits plan efter konkursen, till förvaring åt leasingbolag och banker.
Scandic har inte riktigt fått till det här med vad som sker när medlemsåret på Friends är slut för oss som är LTG. Fick mejl om att jag halkat ner till level 3. Gjorde ny matchning på SAS webb och i Scandic-appen står det nu att jag är level 5 igen. Finns utrymme för förbättring.
Thai har fyra olika konfigurationer på sina A350. En med bara 289 platser i economy, resten med 301-309 platser. Kan de ha blivit fullt ombord vid en sen ändring av plan?
Bra att det löste sig.
OT: Varför är dagens Thai-avgång från ARN försenad till 16.15? Har det att göra med det Thailändska kungaparets besök i Sthlm? Enligt media har dom ett stort entorage med sig. Det står även en Thai 777:a parkerad på ARN.
Cashback. Det är fortfarande en stor affär för flygbolagen att sälja poäng. Men i framtiden kommer poängen komma direkt från dem du köper varan av, inte kreditkortsbolaget.