Sökresultat

Men nu kanske du får det ARN är ju ändå inte precis en gudagåva till resenärerna.

Varför tycker de är opraktiska om man bortser från yttre fack? Sen är väl båda dess 2 klassiska kvalitets väskor med både form och funktion? https://en.louisvuitton.com/eng-nl/products/horizon-55-damier-graphite-canvas-014191/N23209 Och Original Cabin Carry-On Aluminium Suitcase | Silver | RIMOWA

Jag blir inte kompis med Tumis alla fack högt och lågt. Sen är ju partiskhet inte alltid prio 1, en del värderar ju andra värden med typ Rimowa och LVs tidlösa still.

Men ombyte förnöjer ju så du kan ju alltid addera en väska så kan du byta lite

För mig som bor i GOT så har det i princip alltid varit ett byte i CPH vid SAS ut i Europa eller längre. Typ sammalika som det alltid är ett byte i FRA med LH och eller AMS/CDG med KLM/AF. Så för GOT är det antagligen bara en fördel om det blir som ni spekulerar. Stora förloraren blir...

Som egenföretagare så är det ju en tämligen vanlig verklighet… Dåliga tider så får man hålla ner utgifterna helt enkelt fast ingen av piloterna på SAS verkar ju ha någon som helst känsla för ekonomi utöver den egna plånboken. Jag hoppas SAS överlever men blir mer och mer tveksam.

Tillbaka i SAS verkligheten, hej från en öde CPH Gold lounge. Självklart är flaskan tom och ingen ny verkar vara på ingång så oklart om den är drickbar. Buffén är av liknande dignitet.

My bad.. Vanliga kan brukar inte vara så farlig då heller. Killgissar på att den har varit 15-30 min då jag passerat.

Har inte varit ett problem hittills. Brukar anlända till GOT 45 min innan departure och kön i fast track på morgonen har då varit i princip obefintlig. Idag anlände jag till flygplatsen vid 06:00, incheckat och genom fast track vid 06:10 typ. Flög AF.

På ARN är det business loungen som erbjuds om du inte är Star Alliance Guld eller högre. På BKK kan du gå direkt till Eva lounge, de andra loungerna är så där, möjligen kan det vara värt ett kortare besök på TK loungen möjligen. Thai loungerna var dåliga pre corona så vågar inte ens tänka på...

CDG, 2E M Gates, Ultimate delen. Champagne framme trots tiden, helt ok sort, Gosset. Riktig vinstlott på planet när Pursern kom och erbjöd vin/champagne utbudet från First

Jag hade räknat med problem. Ut går nog bra men hem kan du räkna med problem. Vid check in i Europa så vill de alltid se pass och kommer du med ett körkort så är nog risken stor för problem.

Kasst att Thailand är så stökiga med detta. Jag var i AU i April och valde bort transit i BKK just av osäkerheten där. Changi däremot fungerade smärtfrit.

Har du varit på ARN/ CPH/OSL det sista? Det är inte precis som i pandemi tider så det tror jag du kan glömma. Flygandet är igång igen och nu ska bolagen in med pengarna de tappat så jag räknar med att de nu stramar åt snarare än är generösa framgent.

Jo men faktum kvarstår ju, flyger man så lite att man inte ens är nära att få status så är det bättre att lägga pengarna de få tillfällen man faktiskt flyger..

Det är ju inte precis första gången vi ses detta? Nu under 4x kampanjen så var det ju en hel drös som jagade guld/diamant trots tveksamt behov om man bortser från villhöver. Flyger man relativt lite så är det ju alltid bättre att lägga pengarna på bättre biljetter. Framförallt nu när SAS...

Fast även det är att jämföra äpplen och päron. Ultimate är definierat och det kan du flyga in vilket inte Pandium är. Ska du jämföra Pandium mot FB’s status så är det väl AF’s Hippo som är jämförbart om jag förstått det rätt.

Skillnaden mellan SAS och tex AF/KLM är ju milsvidd. GOT är sämst i världen på att hantera prio bagage. SAS Diamond support svarar enligt: AF/KLM Ultimate supporten svarar enligt nedan: Så valet framgent är ju solklart inte SAS..

Hotell: Villa Copenhagen Nätter: 2 Bokat: Standard King Fick: Deluxe Double Status: Platinum

Jodå det vet jag men det är ju makalöst att SAS inte har lounge tillgång i rikets andra stad. Tur man mestadels kan flyga AF.