Sökresultat

Jag har sökt 12 timmar innan inresa, men då iofs med natt mellan. Mitt svar kom på några minuter, men det står att det kan ta längre.

Staten har letat med ljus o lykta och hittat en ersättare…ovanligt passande rubrik på tråden. Vi är ju rätt många på forumet som upplevt hans leverans… Jag kommer inte öka mitt tågåkande baserat på detta i alla fall… https://www.di.se/live/sj-rekryterar-ny-vd-fran-swedavia/

Jag har ofta upplevt att bolaget på senare sträckor velat byta ut BP till sitt eget. Både med EVA och Singapore skriver de då ut namn enligt pass och inte enligt bokningen, det har lett till en del frågor då jag har bokning med tilltalsnamnet som är namn två. Alltid fått åka vidare till slut.

Min från den 13/8 sitter också fast trots att jag fått refund noticen så deras datumspann med problem verkar längre än de uppgav till dig :(

Anslutningar inrikes och Norden/ Baltikum brukar fungera rätt väl, däremot söderut mot Europa är svårare och samtidigt ovanligt att någon söker gissar jag. Däremot New York är bra kopplad, men få som inte tänker Kastrup då. Att flygplatsen skulle vara hotad nyligen var nyhet för mig, det senaste...

Rätt imponerande frekvens i vintertabellen till Ängelholm på pendlartid vissa veckodagar. Hade hellre sett en 320 än tre ATR men ändå kul med fler säten än förra vintern.

Jag såg det för första gången igår kväll. Det är absolut något nytt. Inte provat så vet inte hur det påverkar.

All segments need to be booked in First or Business tycker jag låter som något som kommer hindra lounge på Arlanda. Sannolikt lika illa gällande incheckningen om jag skulle gissa.

Mailet med SAS-kampanjen med början idag är var jag såg den, tolkade det som giltigt för alla. Kampanjerna med anmälan brukar väl komma från banken?

Det är väl inte samma kampanj?

Hur får du till en annan destination på returen än resans startpunkt på hemsidan, måste inte det göras via telefon?

Intressant situation. Tyvärr kan det nog vara två olika biljetter under samma bokningsreferens. Kostnaden för tinget borde de inte komma undan.

Lufthansa steg av i förrgår. Turken verkar fortsatt sugen. Från eget perspektiv känns axeln Sydamerika -Madrid - Istanbul mindre intressant än de tidigare spekulanterna...

Verkar som Air France ger upp Air Europa. https://www.reuters.com/markets/deals/air-france-klm-pulls-out-process-buy-stake-spains-air-europa-2025-07-31/ Hade varit fint från ett SkyTeam-perspektiv om det gör att ett TAP-förvärv blir mer realistiskt. Vägarna mot Sydamerika blir väldigt smala...

Hur blev resten av dagen? Kilt och haggis eller kom några av er vidare? Ser att SAS slängt in lite extra kärror under eftermiddagen.

Jag har använt den flera gånger. Mest inrikes men även i EU. Personalen är obekant med den, (även på Arlanda) men ofta nyfikna och får man de bara att scanna den så har det fungerat fint. En gång från Spanien nöjde de sig inte med att ha scannat utan taggade även väskan. Enda nackdelen jag...

Precis hemkommen, är det timmar eller dagar det handlar om? Jag hade gett det ett dygn i alla fall. Var det krånglig resa med flera byten? I 98 fall av 100 kommer väskan inom ett par dagar.

Ett par noteringar som kanske kan hjälpa andra. Senator hotline är bra att prata med när vouchers ska användas. De har koll och vana. Det krävs olika antal vouchers beroende på vilken class fare (bokstav) som ursprungliga biljetten är bokad i. Att försöka få till en ”up-sell” till bättre...

Hej, Du har rätt till ersättning för hotell och mat. Vidare bör du har rätt till kompensation (eur250) om inget extraordinärt föreligger. Du har rätt till antingen återbetalning eller ombokning. Jag hade sett på vilket alternativ som blir ekonomiskt bäst, sannolikt är det väl så att det är...

Blir intressant att följa. Om det är Kenya som ändrat bokningar så bör du nog överväga vilken part du ska ta till tinget. Om du har framgång mot SAS i detta och de i förlängningen anser att Kenya orsakar dem problem/ kostnader så är nog risken att det blir svårt att boka Kenya med...