Sökresultat

Exakt! Det hade dock varit skillnad på utresan vilket citatet från lagtexten visade.

Tyvärr stämmer det. EG261/2004 gäller för alla passagerare som - reser från en flygplats inom EU - och för alla passagerare som reser in till ett EU-medlemsland med ett EU-baserat flygbolag om du inte har fått assistans i avreselandet.

Från Arlanda? Eller kanske från Oslo eller Köpenhamn?

Trist! Togs bilden före eller efter att du börjat äta?

När jag checkade in antydde receptionisten att det var väldigt viktigt att boka frukosttid för att vara säker på att få plats. Det kändes lite som ett standardsvar iofs.

…och det var gissningsvis en av anledningarna till att SAS var negativa eftersom de helst inte vill ha någon USA-trafik från Arlanda. Det vore dumt att uttala sig positivt till eller bidra till att en flygplats som inte är deras huvudhubb får konkurrensfördelar.

Hyrbilsmottagningen hade i alla fall inte bemannat upp för den här mängden av återlämnade bilar. Sixt blockar hela infarten med kö långt ut på vägen som följd.

Intressant val att hon lägger tre konserter i Stockholm och ingen annan i Norden. Köpenhamn har ju ett mycket större upptagningsområde exempelvis. Oavsett vad så visar sig Stockholm från sin allra bästa sida ”mellan hägg och syrén”, så man kan hoppas att de som kommer får en bra upplevelse och...

..och så in i Star Alliance när ni ändå är i farten.

Jag har en resa med Ryan. Västerås - Luton 2004 eller kanske 2005. På utresan var jag definitivt en i ”horden”. Det var ju lite jaktstartskänsla i terminalen helt klart och nån slags pepp om att när vi som var kvar släpptes iväg skulle det springas för att kanske kanske tjäna en placering i racet.

”Det har hjälpt oss minska våra koldioxidutsläpp med ca 2000 ton, vilket motsvarar omkring 200 resor med Airbus A320neo mellan Köpenhamn och London.” För oss som har svårt att relatera. Hur många resor motsvarar det mellan Stockholm och London? Nån som vet?

Jag tror inte att @apknug med sitt inlägg menade att ”Kunde Lindberg landa så vad är problemet? Bara kör!” Tvärtom. Nu har vi gjort oss i vissa fall helt beroende av satellitnavigering och är väldigt sårbara för minsta störning. Detta trots att det finns väldigt bra alternativ med markbaserade...

Kolla vad parkering på hotellet kostar för att kunna göra en vettig jämförelse. Personligen gillar jag att ha hyrbil för att känna mig helt fri att åka dit jag vill, när jag vill. Men i USA kan parkeringen på hotellet många gånger vara dyrare än själva hyrbilen per dygn. Det kan vara bra att ta...

Alternativ tolkning. Man vet att man kommer kunna ta sig smidigt till Stockholm fortsättningsvis även om det skulle bli via Arlanda istället för Bromma.

Självklart! Såna här grejer måste man testa och bilda sig en egen uppfattning om, snarare än att lita på informationen i ett massutskick från SEB. Tyvärr visade mitt test att man inte längre får poäng för köp via Curve. Poäng har trillat in från ett vanligt köp den 9/2 men inte från ett köp med...

När du använder presentkortet skulle jag säga, men jag är inte säker. Har köpt och använt presentkort på ICA tidigare och vill minnas att det står att inköpet inte är bonusgrundande när man köper presentkortet. När man sedan använder det är det som vilket betalmedel som helst.

Jag har bokat av bonusresa med en mindre ändring än ditt exempel utan kostnad och utan problem.

Det betyder att tills vidare gäller ”go for Diamond”, men det är inte säkert att det blir nåt LTG i slutändan ändå.

Okej. Jag omformulerar mig. Om det hade funnits ett annat Arlandabaserat bolag med svensk inrikes än SAS hade detta kunnat backa upp linjerna till Toronto och Montreal ytterligare genom att erbjuda connections. Mycket riktigt kan man ha codeshare även utan att ingå i samma allians...

Om man får drömma lite skulle vi också ha ett bolag som flyger svensk inrikes samt regionalt inom Norden med Arlanda som bas OCH som dessutom är eller snabbt kan "gå med" i Star Alliance. Eurowings? BRA?