Sökresultat

Har du fått in en gäst också?

Hur lång tid tog det?

Om du inte skulle få några poäng för resan till Finnair Plus kan du ju helt enkelt efterkreditera dem till Executive Club.

Har inte heller fått mailet. Tror inte jag fick det sist heller. Kunde iallafall anmäla mig via SAS-appen den här gången (bara att öppna appen och skrolla ner lite).

Ja, ett EBG att ge bort per period som du nått 90k nivåpoäng.

Du kan bara ge bort ett till EBG om du kvalificerar till EBD igen under nästa period.

Kan man få 2 steg om man köper biobränsle före resan och under en mellanlandning?

Fick du tillbaka några poäng efter att du accepterat ändringen och blev nedgraderad?

Seat block för EBD är väl ingen publicerad förmån?

Ethiad är inte med i Skyteam.

Gäst i fasttrack i Skandinavien ska väl alltid fungera? https://www.sas.se/reseinfo/pa-flygplatsen/sakerhetskontroll-fast-track/

Jag har tidigare fått 25p/100SEK när jag köpt tilläggstjänster från SAS, t.ex. biobränsle och måltid. När jag genomförde ett köp för några dagar sedan fick jag dock bara 15p/100SEK. Vet någon om detta är en medveten förändring eller om något bara har blivit fel?

Någon som vet om det är möjligt att byta till ett flyg dagen innan om man har en bokning t.ex. GOT-ARN på kvällen och sedan ARN-LHR på morgonen dagen efter? Alltså, är det möjligt att byta till ett tidigare flyg GOT-ARN och sedan ARN-LHR samma dag?

När jag avbokade en resa betalad med presentkort var pengarna tillbaka efter ca 24 timmar (lite mindre om jag minns rätt).

LOT hävdar att de har ett avtal med SAS som säger att SAS tar hand om ombokningar i fall som detta. Givet att detta avtal finns borde det rimligtvis även specificera hur EU261 claims ska skötas. I slutändan är det ju LOT som är ansvariga, men avtalet skulle exempelvis kunna specificera att SAS...

När det gäller information som jag som resenär fått direkt från SAS handlar det ju inte alls om att någon tycker något. Informationen från SAS har tydligt signalerat att jag ska vända mig till dem (och inte LOT) för hjälp. Att det skulle handla om "en vanlig ombokning" finns det inget som tyder...

Att SAS är en part som inte har med saken att göra vore svårt att argumentera för, då SAS på flera sätt kommunicerat att det är dem jag ska kontakta angående alternativ efter att flyget blev inställt. Även LOT har bestämt hävdat att SAS är ansvariga för att hitta alternativ och boka om mig. SAS...

Hur är det på eget bevåg när det är ”INVOL REROUTE”? Om det hade varit en vanlig ombokning hade ju även skatterna räknats om, vilket de inte gjorde i det här fallet.

Hade en T&R Eurobonus Star Alliance award till Tokyo bokad i business. LOT ställde in flyget WAW-PEK några månader innan avgång. LOT hänvisade till att SAS behövde boka om mig. SAS kunde inte hitta något alternativ i business, men kunde erbjuda ett alternativ i economy. Blev då ombokad till...

Ett mail till Guld/Diamant-mailen har löst det för mig i liknande situationer.