Plåta porslinet - mat i SAS Business inom Europa

[fcx]

CPH-SVG

Gles kabin och en klassisk plus-service.
Visa bifogad bild 169734


Tyckte mackan var lite torr, men det kanske berodde på den ovanliga värme-behandlingen...

Visa bifogad bild 169735

Märkligt. Den där frukostpåsen ska väl bara vara på inrikes?

 

[intuition]

Märkligt. Den där frukostpåsen ska väl bara vara på inrikes?

Ja, jag var lite förvånad. Vet inte om CRJ900 op by Cityjet inverkade på vad som erbjöds?

 

[011430121]

Lunchservering på SK716 ARN-HEL idag, 31/10. Var inte mycket tid att servera för crew (och äta och dricka) på en totalt 42 minuters flight. Men mycket god mat! Bovete-salladen var möjligen aningen smaklös. Ankan i kombination med den rätt rejäla ostbiten var väldigt trevlig.

Fem rader Business, 6 pax totalt. Var den enda som beställde champagne, men det är ändå fredag.

Menykortet kom tillsammans med brickan. Varmt bröd serverades strax efter brickan kom. Knappt fanns det tid för kaffe efter maten, men även den hann serveras med dryga 15-20 min kvar innan landning.

Visa bifogad bild 169694

Visa bifogad bild 169695

Visa bifogad bild 169696

Visa bifogad bild 169697

Klart mycket trevligare än Finnairs rågsmörgås med lax.

 

[fcx]

Ja, jag var lite förvånad. Vet inte om CRJ900 op by Cityjet inverkade på vad som erbjöds?

Hmm, hur var det nu? Var det inte några Cityjet-maskiner som saknar ugn?

 

[intuition]

Märkligt. Den där frukostpåsen ska väl bara vara på inrikes?

Nähä, SAS har tydligen ytterligare ett separat service koncept för sin nya Business class.

SVG-CPH E90 under klasisk middagstid.

Samma sura plus-macka som ci trodde vi skulle slippa i business class.

Jag tycker SAS har lite att förklara här. ARN-CPH flygtid 1:15 har business service. OSL-CPH flygtid 1:15 har business service. SVG-CPH flygtid 1:15 har patetisk snack service i business class.

Är delar av Norge att betrakta som danskt territorium och detta är ett inrikes flyg? Tror inte riktigt att Norge håller med. Det här är rätt uselt. Om man medvetet väljer att köra plus konceptet på sträckor som är EXAKT likadana som sträckor som får riktig business, då får man nog faktisk låta bli att sälja det som business.

 

[Gnopps]

Fast du fick ju ett glas till drickan! Räcker inte det för "Elevated dining for body, mind, and soul" (saxat från SAS sida om affärsklass i Europa)?

 

[011430121]

BER-ARN SK2678
Man blev mättare av pluslådan.

 

[Johan Hbg]

Ja, jag var lite förvånad. Vet inte om CRJ900 op by Cityjet inverkade på vad som erbjöds?

Tveksamt. Flög i måndags CPH-SVG och tillbaka OSL-CPH igår. Som natt och dag trots samma, cityjet 900.
Chipspåse till Norge och måltid med flaska osv hem. Samma flygtid. SAS kör en rövare helt enkelt.