Senaste material av Thornado

T.ex. Chicago mitt i vintern kan du till och med få billigare än så.

Det är såklart årsavgift och inte månadsavgift som blir 895USD, annars vore det rejält premium... Mer info för eventuell diskussion här: https://thepointsguy.com/credit-cards/amex-platinum-2025-refresh/ På det stora hela så ser det ju ut som rätt så bra och användbara perks, men då de flesta...

Betalar man med ringen på Scandic så blir det antingen Friends with Benefits, eller så får man så småningom byta ut ringen mot en av guld....

Nu börjar ju den stora frågan komma - vem blir den siste att få en Plus-låda innan den försvinner för gott? Premium kommer ju finnas inrikes, men där får man ju ingen låda. De kanske kunde göra ett event av det hela och gräva från lite gamla kuber och köra all Plusservering i sådana sista...

Har du fått någon återkoppling från Scandic om detta? (om du nu uppmärksammat dem på problemet). Jag fick ett nytt mail häromdagen som kom från "Scandic Guestservices" och var ett nytt mail och inte ett svar på något av alla mina mail till kundtjänsten. De skrev att de blivit uppmärksammade på...

Det har ju diskuterats en hel del tillgängligheten av Skyteam-awards på sistone och även om det är lite ont om sådana, så verkar det dock finnas rätt så gott om möjligheter att ta sig till Asien om man kan tänka sig åka via Saudiarabien. I vissa fall har man till och med så pass goda...

Men förutom servering av rått-chokladboll, viner, och tveksam tillgång till Cola Zero, vad hände på eventet?? Sa de något intressant? Diskuterade ni deras fantastiska IT-system och alla matchningsproblem med någon, osv, osv?

De sa att det var fritt fram att fota allt som de inte uttryckligen sa ifrån om (vilket bara var säkerhetskontrollen i VIP-terminalen. De skojade dessutom flera gånger om att de ville att vi skulle hashtagga #loveswedavia eller nåt sånt, så jag tror inte det är någon fara.

Efter detta så slutade dagen. På det stora hela ett mycket trevligt och välarrangerat event där man fick se delar av flygplatsen man vanligtvis inte har tillgång till. SAS, det här gjorde ni bra!

Sista stoppet för dagen så lämnade vi airside och promenerade ett par hundra meter bort till tornet. Vi började på marknivå med presentationer från ansvariga för sustainability hos både Swedavia och SAS. Blev en del frågor om varför Bio-biljetterna tas bort. Det intressanta här var att de sa...

Efter hangaren rullades röda mattan ut. Nästa stopp var nämligen VIP-terminalen på Arlanda. En sak som jag inte kände till var att den är uppdelad i två delar, en för VIPs (kungafamiljen, ministrar, utländska statsbesök, och liknande. Sådana som har väldigt höga krav på säkerhet och där Säpo...

Bussturen visade i sig inte så mycket mer än vad man sett när man åkt transferbuss airside, men de pekade ut en del ställen där nya saker (pir g t.ex). Men vi vet ju att det inte direkt är nåt som händer jättesnart. Till slut kom vi fram till en stor hangar och fick köra in i den. Där inne stod...

Man skulle kunna tro det, men det var guld och uppåt.

Man skulle kunna tro det, men det var guld och uppåt.

Som sagt var samling vid sas Service Point I T5 där vi tilldelades badges och SAS-reflexvästar (som vi tyvärr inte fick behålla). 20 personer var anmälda men några bortfall så vi var 17 eller 18 gäster plus ett antal personer från SAS (passageraransvarig för SAS på Arlanda, produktägare för CT...