Senaste material av cantona

Då har jag fått ett slutgiltigt svar från Ethiopian om att de ersätter ingenting av mina utlägg eller för kompensationen enligt EU-förordningen. Motiveringen är att jag gjort köpen självständigt. Trodde de jag skulle sova på golvet på flygplatsen i två dagar? Eller stanna på flygplasten och inte...

Omröstningen gick igenom. Är det här nytt? - "Flygbolagen kommer kunna minska ersättningen med 50 % för sina längsta resor om passagerarna erbjuds ombokning till slutmålet efter en störning, eller om förseningen vid ankomsten inte är längre än fyra timmar." Det här bör betyda i praktiken att...

Hur läser man förordningen att Artikel 5 ger kompensation enligt Artikel 7 (400€ vid >1500km) men sedan ska den summan minskas med ½ eftersom förseningen inte är större än 3 timmar? Jag får inte ihop detta men lyssnar gärna på bra argument.

Det står bla "I EU-förordningen finns inte någon bestämmelse som ger rätt till ekonomisk kompensation vid försening av flygning". Källa: ARN, 2017-05137. Artikel 7 säger bla - 1. Vid hänvisning till denna artikel. Artikel 6 hänvisar aldrig till Artikel 7 utan till 8 och 9. Du borde bli 400€ för...

Är det säkert att du kan få ersättning för förseningen eftersom det inte överstiger 3 timmar? "EU-domstolen har dock slagit fast att passagerare som ankommer tre timmar eller mer försenade till den slutliga destinationen har rätt till kompensation på samma villkor som passagerare som drabbas av...

Det var en av de e-mailadresserna som jag mailade till. Tror de såg att min avgång var från CPH och räknade med att de skulle hantera frågan. Vilket de gjorde efter påminnelsen. Det är just därför jag hoppar över ARN numera. Bortkastad tid om flygbolaget väljer att ignorera beslutet. Tingsrätten...

Jag hade fått tag på två emailadresser på ARN och två på CPH som jag mailade och bad om info hur jag startar ett claim. Ingen svarade på fyra dagar. Följde upp och fick till slut svar av Sales på CPH om att de överlämnat till Claim. De hörde av sig (#7430) och ville veta vilken sträcka var...

Det jag ville komma fram till är att jag inte hade en separat biljett JNB-DUR-JNB. Nu känner jag mig säkrare på att få 600€ speciellt då Hovrätten yttrat sig i liknande fall med försening i icke EU-land.

De svaren jag har fått hittills i mitt ärende har varit avvisande till mina krav men har nu fått svar från claimavdelningen. De undrar vilken flight blev försenad. Tolkar jag denna information rätt om att jag haft ett biljettnummer för alla delsträckor? Ser också att sträckan DUR-JNB står som...

Kommer ihåg i september förra året på väg hem från Berlin så blev det drönare över Kastrup och vi kom inte iväg. SAS hade inte personal där och vi var utelämnade åt oss själva. Piloterna gjorde vad de kunde och svarade på våra frågor men deras tidstak satte stopp för de. En kvinna jag pratade...

Jag har själv aldrig varit med om detta och anledningen till varför jag frågar är att när Ethiopian väl gav mig ny avgångstid, 48 timmar senare, och jag frågade om de bokar hotell åt mig så blev svaret att det får du boka själv och så får du ersättning av flygbolaget senare. Okey, tänkte jag...

När ni lägger ut för boende som flygbolaget sedan (förhoppningsvis) kommer ersätta er för hur avgör ni hur dyrt får det vara?

Har fått ett svar så här långt. Det är från "Konsumentjuridisk expert" som nämns i artikeln och är ett sånt icke svar på mina frågor att det inte ens är värt att klistra in här. Hen missar totalt frågorna kring tre timmar och bonusbiljetterna. Bara en massa svammel. Man blir så trött på dessa...

+ en timme juridisk rådgivning för motparten.

Har du något exempel på ett sådant case där frågan skulle ha behandlats? Tror jag hittat det men i mitt fall skulle avresan från JNB ske med Airlink och inte Ethiopian. Någon med mer kunskaper i juridik som kan ge sig på en tolkning...