SAS introducerar bekräftade uppgraderingar på interkontinentala flygningar

När bekräftad uppgraderingen? Står bara att man kan skicka in önskemål. Kan man avboka ev. Bekräftad uppgradering precis som en bonusresa?
 
Appfly skrev:När bekräftad uppgraderingen? Står bara att man kan skicka in önskemål. Kan man avboka ev. Bekräftad uppgradering precis som en bonusresa?Klicka för att utvidga...


Om det är som *A så bekräftas de direkt och man kan inte avboka dem.
 
Paby skrev:Jag gillar UAs sätt att hantera det - fungerar väldigt bra.Klicka för att utvidga...



BA likewise. Finns det award stolar kan du uppgradera online direkt via Manage My Booking. Dock säljer dom inte award stolar på flygplatsen utan väljer att sälja billiga upgrades för pengar om plats finns. Så enkelt.




Verkar som SAS gör detta onödigt komplicerat?
 
Concorde skrev:Verkar som SAS gör detta onödigt komplicerat?Klicka för att utvidga...
Det finns två sätt att lösa problemet. Mamma Mu:s sätt eller Kråkans sätt.


SAS tänker som Kråkan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Humtidum. När jag knappar in mitt bokningsnummer i webformuläret visas bara utresan i morgon, inte hemresan, och det är för sent att uppgradera utresan.
 
agehall skrev:Jaha, det här försämrar ju värdet lite, men det var väl inte helt oväntat med tanke på 100% intjäning.Det är väl värt en del att kunna uppgradera i förväg, men frågan är om det krävs awardplatser tillgängliga för att det ska fungera - isåfall är det helt värdelöst.Klicka för att utvidga...


Skulle precis hjälpa dottern som pluggari CA att uppgradera ORD-ARN benet hem på lördag det gick givetvis inte först kom det härliga meddelandet nedan (se bild) som föranledde ett samtal till SAS.



Det som det enligt SAS call center egentligen står där är att det finns inga EB-seats lediga på flighten.... Så svaret på Agehalls fråga är, ja det krävs att det finns tillgängliga awardplatser.



Möjligheten att uppgrade på flygplatsen finns dock kvar men agenten kunde inte svara på om den hade fått samma prisnivå som förbokning.


https://www.businessclass.com/forum/attachments/sas-jpg.12029/

En sån text som denna får mig ju att fundera på vad som är fel i bokningen, inte "jaha det finns inga awardplaster kvar"... Bad damen tipsa SAS it om att uppgradera sina felmeddelanden....
 
Unicornone skrev:Det som det enligt SAS call center egentligen står där är att det finns inga EB-seats lediga på flighten.... Så svaret på Agehalls fråga är, ja det krävs att det finns tillgängliga awardplatser.Klicka för att utvidga...


Var det likadant innan förändringen, att för att få en bekräftad uppgradering skulle det finnas lediga EB-seats på flighten?



Och om det är så att det måste finnas lediga EB-seats för att få en bekräftad uppgradering till C, ja då lär det inte bli många som går igenom till EWR eller ORD.
 
lnixon skrev:Humtidum. När jag knappar in mitt bokningsnummer i webformuläret visas bara utresan i morgon, inte hemresan, och det är för sent att uppgradera utresan.Klicka för att utvidga...



Ah, nu dök hemresan upp också.




If your request is confirmed you will receive a new itinerary approximately 24 hours prior to departure.




If we are not able to accommodate your request prior to departure, you are welcome to request a Standby upgrade at the airport.

 
Mr Carter skrev:Var det likadant innan förändringen, att för att få en bekräftad uppgradering skulle det finnas lediga EB-seats på flighten?Och om det är så att det måste finnas lediga EB-seats för att få en bekräftad uppgradering till C, ja då lär det inte bli många som går igenom till EWR eller ORD.Klicka för att utvidga...


Nej, för Star Alliance-uppgraderingar ska det väl finnas Z?
 
Hellre betalar lite högre pris med poäng om jag får bekräftat upgrade istället att vänta tills du är på flygplats och får veta om det blir upgrade eller inte.
 
Tommy Palomäki skrev:Hellre betalar lite högre pris med poäng om jag får bekräftat upgrade istället att vänta tills du är på flygplats och får veta om det blir upgrade eller inte.Klicka för att utvidga...


Håller helt med dig om detta, men om förbokningen är begränsad till vissa bokningsklasser medans standby-uppgraderingen fungerar bara det finns lediga stolar så är förhandsbokningen näst intill värdelös.
 
agehall skrev:Håller helt med dig om detta, men om förbokningen är begränsad till vissa bokningsklasser medans standby-uppgraderingen fungerar bara det finns lediga stolar så är förhandsbokningen näst intill värdelös.Klicka för att utvidga...


Jag tolkar denna info att till alla revenue biljetter kan du boka uppgradering.




https://www.businessclass.com/forum/attachments/2012-12-11-23-29-11-png.12055/



Själv haft iaf X, I och P på mina EB biljetter som bokningsklass. G är ju grupp. N och R är ju non revenue biljetter också - typ ID/Industry discount.



http://www.sas.se/eurobonus/anvand-poang/Uppgradering/
 
Tommy Palomäki skrev:Jag tolkar denna info att till allarevenue biljetter kan du boka uppgradering.Visa bifogad bild 12055Själv haft iaf X, I och P på mina EB biljetter som bokningsklass. G är ju grupp. N och R är ju non revenue biljetter också - typ ID/Industry discount.http://www.sas.se/eurobonus/anvand-poang/Uppgradering/Klicka för att utvidga...


Den där tabellen talar ju om vilka klasser du kan uppgradera ifrån. Inte vilka klasser som måste finnas för att den ska gå igenom...
 
Ett underbart initiativ att kunna förhandsboka upgrade på SAS och inte bara gå via *A upgrade. Priset är ganska överkomligt trots höjningen. Men som flera av er skriver - värdelöst (åtminstone till C) om det krävs att det måste finnas lediga Award stolar.



Award availability på Non-stop flighterna USA kräver oftast 10-11 månader framförhållning, vilket gör 30 dagars regeln omöjlig. Hur är detta tänkt att kunna fungera i realiteten? Varje person på BC forumet som bokat Award tickets med SK i C vet ju att nyheten SAS erbjuder är som att vinna jack-pot på lotto. Mycket intressant att höra feed back från den som lyckas få till detta.
 
Back
Top