SAS är enligt EU-förordning 261/2004 skyldiga att boka om vid inställda flyg. Det spelar ingen roll om varför flyget ställs in, det spelar ingen roll när flyget ställdes in och det spelar absolut ingen roll om man betalat för biljetten med bonuspoäng. Detta vet SAS förstås men uppenbarligen struntar de i förordningen om flygpassagerares rättigheter.
Får känslan att det är extremt rörigt på kundtjänst nu och att det saknas riktlinjer för dem. Jag menar att de har dålig koll under normala omständigheter och ännu värre nu. EU 261 är extremt tydlig när det gäller inställda flighter och ombokning skall ordnas oavsett om det är en poängbiljett eller inte. Nu verkar SAS ha intagit inställningen att bonusbiljetter skall särbehandlas och att det är bättre att ta EU 261 kostnaden än att boka om dig på revenue alternativ som de andra bolagen tar hutlöst betalt får. Kalkylen är nog sådan nu tyvärr. Alternativt får du köra HUACA eller boka om själv och processa mot dem där du argumenterar med mailen du fått som bevis. Du kan försöka via chatten om du behöver mer skriftliga bevis.
Börja med att höra med sas om de ens tillåter dig att byta flygplats, inte säkert att det går.
Resan blev inställd och jag fick både sms och email om detta. I mejlet står det att de påbörjar ombokningen omedelbart. Jag ringde kundtjänsten eftersom ingen ombokning gjordes på ca 9 timmar.
Sitta stil om inte flyget är inställt än. De kommer inte röra bokningen så länge inte flyget är inställt.Ska man sitta lugnt i båten om man har hemresa med SAS söndagkväll från Split till Sthlm? Eller bör man se om man hittar en liknande resa med Star Alliance och sitta i kö till kundtjänst?
Vid förra pilotstrejken var det en till två dagar, undantagsfall tre. Det är dock bra att ha koll eller hålla koll på alternativ. Om det är mycket viktigt att komma fram i tid bör du boka upp något själv.
Tack! Tåget kostar lika mycket med flygtransfer och biljetterna för att vi är flera därför undrar jag hur det funkar om vi flyger från Luleå istället. Vi får kolla med SAS.
