SAS piloter i strejk?

Blaze skrev:För en väldigt ny Eurobonus medlem och resenär överlag, så är det många frågor som dyker upp i huvudet.. man får väl hoppas att det löser sig.Om SAS korten försvinner, så blir väl Miles&More bästa kortet att migrera över till?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För tidigt att säga skulle jag tro. Spontant är det ju inte omöjligr att antingen Finnair eller ba gör en ordentlig framskjutning på åtminstone delar av marknaden om det händer och det kan mycket väl innefatta kort och partnerskap. Men helt oförändrat, så troligen det, ja.
 
Scanwing skrev:SAS-piloter för hemliga förhandlingar med Ryanair - Travel NewsTyvärr bakom betalväg så säger inte mycket för en som ej är prenumerant. Men varför skulle SAS piloterna förhandla avtal för Ryanair?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Dansk Pilotförening som är en del av SPG ska tydligen föra samtal med Ryanair om ett avtal för Ryanairs CPH baserade piloter.

Det avtal som det spekuleras om att dansk Pilotförening har föreslagit Ryanair ska vara betydligt sämre än det avtal Dansk Pilotförening kräver att få med SAS.

Det gör SAS ledningen förbannad eftersom Ryanair är Europas lönsammaste flygbolag medan SAS ligger på rygg halvvägs in i krematoriet
 
kerran1980 skrev:Dansk Pilotförening som är en del av SPG ska tydligen föra samtal med Ryanair om ett avtal för Ryanairs CPH baserade piloter.Det avtal som det spekuleras om att dansk Pilotförening har föreslagit Ryanair ska vara betydligt sämre än det avtal Dansk Pilotförening kräver att få med SAS.Det gör SAS ledningen förbannad eftersom Ryanair är Europas lönsammaste flygbolag medan SAS ligger på rygg halvvägs in i krematorietKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Fackföreningarna i Danmark har misslyckats med att få ett avtal med Ryanair vid flera förhandlingar.

Dansk dom öppnar för avtal med Ryanair

Flygbolaget Ryanair flyr facklig konflikt – flyttar till låglöneland – Aktuellt Fokus

Det har även varit dålig kontakt med de organiserade i andra länder.

Strejksommar tvingar Ryanair till förhandlingsbordet – Arbetet
 
Sedan strejkvarslet kom har jag lite då och då tittat på möjligheten att boka om vår resa i Go den 30 juni. Först låg extrakostnaden för att flytta avresan till den 28 på drygt 5000 (för 3 pers), sen gick det upp till 7500 för att till sist landa på 9500.



Snabbspola fram till idag när jag gick in för att kolla om det blivit ännu dyrare, men nu hade SAS istället tagit bort alla avgifter för ombokning av flyg 29/6 - 1/7, så nu var extrakostnaderna för ombokning istället 0 kr. Ombokat och klart, enda extrautgiften två extra hotellnätter.
 
Ricci skrev:Vilka flygbolag har SAS Ground Handling hand om på Arlanda?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag skulle gissa att lockouten inte avser personal som handhar andra bolag än SAS. Poängen med en lockout är att arbetsgivaren inte behöver betala lön åt personal som ändå inte har nåt arbete att utföra p.g.a. att annan personal strejkar. Om SAS lockoutar markpersonal som har hand om andra bolag torskar SAS stålar på det.
 
SK989 skrev:Jag skulle gissa att lockouten inte avser personal som handhar andra bolag än SAS. Poängen med en lockout är att arbetsgivaren inte behöver betala lön åt personal som ändå inte har nåt arbete att utföra p.g.a. att annan personal strejkar. Om SAS lockoutar markpersonal som har hand om andra bolag torskar SAS stålar på det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Så är min tanke också dock om man läser vissa artiklar verkar det som det kan vara andra saker.

Senare så rättas artiklarna till till mer nyanserade.
 
Ricci skrev:Vilka flygbolag har SAS Ground Handling hand om på Arlanda?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



SK989 skrev:Jag skulle gissa att lockouten inte avser personal som handhar andra bolag än SAS. Poängen med en lockout är att arbetsgivaren inte behöver betala lön åt personal som ändå inte har nåt arbete att utföra p.g.a. att annan personal strejkar. Om SAS lockoutar markpersonal som har hand om andra bolag torskar SAS stålar på det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
NRK-artikeln anger att det är samtliga medlemmar i Svensk pilotförening på ARN som kommer att lockoutas, d.v.s. inte personal som arbetar inom SGH eller några andra som behövs för att serva/hålla SAS Connect, SAS Link, Xfly o.s.v. igång!
 
Låt säga att man ringer SAS ktj och uttrycker oro inför strejken.

Kommer dom redan nu börja kolla på ombokning eller inväntar som till strejken är igång? Och i så fall, hur tätt inpå avresan kan man räkna med att bli avbokad/ombokad?
 
JockeS skrev:Låt säga att man ringer SAS ktj och uttrycker oro inför strejken.Kommer dom redan nu börja kolla på ombokning eller inväntar som till strejken är igång? Och i så fall, hur tätt inpå avresan kan man räkna med att bli avbokad/ombokad?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SAS erbjuder just nu fri ombokning enligt nedan:



Ombokning utan kostnad

SAS erbjuder nu frivillig ombokning utan kostnad, för passagerare som är oroade för att deras reseplanering kan påverkas av pilotstrejk från den 29 juni 2022.



Erbjudandet om kostnadsfri ombokning gäller för SAS opererade flygningar:



SAS Scandinavia, SAS Link, SAS Connect och wetlease partners (Air Baltic, CityJet, XFLY)



Vi erbjuder våra passagerare möjlighet till frivillig, kostnadsfri ombokning på Mina bokningar, även om flyget ännu inte har påverkats eller ställts in, under förutsättning att följande villkor är uppfyllda:




Du flyger med SAS




Flyget är inte inställt




Avresedatumet för ditt flyg är mellan 29 juni 2022 - 01 juli 2022




Ditt biljettnummer börjar med 117




Din biljett är utställd den 23 juni 2022 eller tidigare




Din ursprungliga SAS-biljett har bokats via SAS webbplats, SAS app eller SAS Customer Service




Om du bokat via en resebyrå eller researrangör, vänligen kontakta dem direkt


Du kan ändra till ett annat datum med SAS-flyg till samma destination om samma serviceklass är tillgänglig som i din ursprungliga biljett. Ditt nya avresedatum kan tidigast vara mellan 24 juni 2022 och 01 augusti 2023.



Kontakta SAS Kundservice eller din resebyrå för ombokning om du reser med:




spädbarn




beställt specialmat




är ensamresande barn




har bokat med assistans eller transport med rullstol




reser med husdjur


Om du väljer att själv boka om din resa står SAS inte för några kostnader som, men inte begränsat till, hotell, mat, mark- eller flygtransporter.
 
Tomas E skrev:NRK-artikeln anger att det är samtliga medlemmar i Svensk pilotförening på ARN som kommer att lockoutas, d.v.s. inte personal som arbetar inom SGH eller några andra som behövs för att serva/hålla SAS Connect, SAS Link, Xfly o.s.v. igång!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag kan för lite om hur sådant brukar fungera men vore det inte logiskt att åtminstone lockouta cabin crew också? De blir ju en ren kostnad när strejken bryter ut?
 
Fast man får tydligen betala mellanskillnaden! Då är det kanske bättre och vänta tills de bokar om gratis om man kan.







REBOOKING POSSIBLE

We understand that flexibility is critical for our travelers, which is why we’re now offering the possibility to rebook your flight. The rebooking fee will be waived, but any price difference between the existing booking and new booking must be paid if the new fare is higher.
 
mha321 skrev:Jag kan för lite om hur sådant brukar fungera men vore det inte logiskt att åtminstone lockouta cabin crew också? De blir ju en ren kostnad när strejken bryter ut?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Lockout är ju en stridsåtgärd och såvitt jag vet ligger inte SAS inte i konflikt med sin kabinpersonal just nu. Det är väl permittering som kan vara aktuellt?
 
mha321 skrev:Jag kan för lite om hur sådant brukar fungera men vore det inte logiskt att åtminstone lockouta cabin crew också? De blir ju en ren kostnad när strejken bryter ut?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Utöver att man troligen inte får göra så, så är det ju också ganska dumt att göra sig ovän med den andra gruppen anställda man har.
 
Tomas E skrev:Lockout är ju en stridsåtgärd och såvitt jag vet ligger inte SAS inte i konflikt med sin kabinpersonal just nu. Det är väl permittering som kan vara aktuellt?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hmm ja det stämmer nog. Och fredsplikt råder väl åt båda håll...




igelkotten skrev:Utöver att man troligen inte får göra så, så är det ju också ganska dumt att göra sig ovän med den andra gruppen anställda man har.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det beror ju på. Det spekuleras ju vilt i att sas skulle vilja göra sig av med den flygande verksamheten i sas Scandinavia till förmån för Link och Connect och det måste ju isåfall rimligen innefatta även kabinen.



Det, och att det rent krasst kostar en j-a massa pengar att betala för anställda som inte har något att göra...
 
Mjaha, jag är bokad på SK944 Chicago - Köpenhamn som ska avgå kvällen den 28/6 från Chicago, men det är ju förvisso den 29e i Danmark då... SAS mailar och säger att jag kan omboka min resa på webben, som välkomnar mig med "Unfortunately, it’s not possible to rebook or cancel your trip because it’s too close to departure or you’ve already started your trip." och ingen möjlighet att ändra något.



Undrar om jag ska chansa på att de iaf flyger dit kärran tidigare den 28e och vill ha hem den som SK944, då tar jag mig iaf till Köpenhamn, även om min slutdestination är Stockhom.
 
Jag har en bokning ARN-EWR SK903 den 28 juni och hemresa EWR-ARN SK904 den 5 juli. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top