christianboazo1235
New member
Ska ringa idag och försöka hitta biljetter imorgon... hoppas hoppas till mexico city, trött på medioker champagne och vanlig business data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Försök att sätt dig på ovanvåningen om du kan. Där var det rätt tomt och lugnt på min t/r senaste veckan. Maten medioker, vinerna var ok och servicen ok. Men det var väldigt skönt att sitta däruppe.christianboazo1235 skrev:Ska ringa idag och försöka hitta biljetter imorgon... hoppas hoppas till mexico city, trött på medioker champagne och vanlig businessKlicka för att utvidga...
Sorry, trodde du utgick från FRA ;-)christianboazo1235 skrev:Har en business från munchen med a350, så inte ens en övervåning, även om jag älskar a350.Klicka för att utvidga...
Oscaro skrev:Har en resa till Washington 6e april med Lufthansa business som jag bokade med poäng och 2-4-1 tillsammans med min sambo, vad är sannolikheten att det släpps 2 biljetter till first? Bara att glömma?Klicka för att utvidga...
Tack för svar, och trist!Senator skrev:Jag skulle säga obefintlig om inte flera av de sju passagerna som har bokat sig på flighten bokar om. Just nu säljer Lufthansa bara en plats till fullt pris:Visa bifogad bild 126683Klicka för att utvidga...
travellerrr skrev:Ska resa FRA-IAH (LH440) den 4/4 och har bara lyckats boka economy (poäng) med förhoppning att det släpps F (747-8i). Ser ut att vara 4 bokade platser i detta nu (av 8).1: När ska man börja ringa och se om det släpps några fler biljetter i F?2: Är det fortfarande 14 dagar eller är det precis dagarna innan?3: Ser ut om det är gott om plats i Business men som sagt inga lediga platser om man ser på SAS bonusresa med Star Alliance (hemsida), någon som har koll på om de kommer släppa fler och i så fall när?4: Har som sagt X-class just nu och i SAS-appen står det att inte bagage ingår, stämmer verkligen det? Ingår det generellt inte bagage på bonusresor eller är det i så fall bara X?Tack!Klicka för att utvidga...
1. Börja titta 14 dagar innan på tex Air Canada sida för awards. Dyker det upp där så ringer du sas och frågar. Under pandemin har det dock bara varit 1-2 dagar innan avresa som sas kunnat boka och oftast har det krävts minimum 5 awards i First för att sas ska kunna boka 1 plats. Men sånt här kan ju ändras när som helst så bara ringa och fråga.travellerrr skrev:Ska resa FRA-IAH (LH440) den 4/4 och har bara lyckats boka economy (poäng) med förhoppning att det släpps F (747-8i). Ser ut att vara 4 bokade platser i detta nu (av 8).1: När ska man börja ringa och se om det släpps några fler biljetter i F?2: Är det fortfarande 14 dagar eller är det precis dagarna innan?3: Ser ut om det är gott om plats i Business men som sagt inga lediga platser om man ser på SAS bonusresa med Star Alliance (hemsida), någon som har koll på om de kommer släppa fler och i så fall när?4: Har som sagt X-class just nu och i SAS-appen står det att inte bagage ingår, stämmer verkligen det? Ingår det generellt inte bagage på bonusresor eller är det i så fall bara X?Tack!Klicka för att utvidga...
Tack för ett mycket bra och utförligt svar!palmen skrev:1. Börja titta 14 dagar innan på tex Air Canada sida för awards. Dyker det upp där så ringer du sas och frågar. Under pandemin har det dock bara varit 1-2 dagar innan avresa som sas kunnat boka och oftast har det krävts minimum 5 awards i First för att sas ska kunna boka 1 plats. Men sånt här kan ju ändras när som helst så bara ringa och fråga.2. Under pandemin har det varit 1-2 dagar innan, men kan ju teoretiskt ändras igen när som helst.3. Helt omöjligt att svara på, de enda som vet detta är Revenue Management på Lufthansa. Dyker det upp så gör det, men går inte att veta i förväg.4. Frågan dyker upp några gånger i veckan. SAS app och hemsida har buggar som gör att detta redovisas felaktigt, strunta i den infon du får och titta vad som står på din biljett du borde fått på mail.Klicka för att utvidga...
Nu har inte jag testat någon av dessa två produkter, men hade valet varit mitt hade jag utan tvekan valt first. Inte så många bolag som har det längre och du får ju färre medresenärer och mer utrymme än i business. Maten skulle jag tro är bättre i Swiss, men du får caviar i first... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Sedan också trevligt att åka med A340, dessa ska väl vara kvar cirka ett år till hos Lufthansa.igelkotten skrev:Om man har valet att antingen flyga Lufthansa First i A340 från München till Boston, eller åka med Swiss business class, vad hade mina kära forumvänner som testat båda produkterna valt?Har just nu Swiss business bokat, men kan boka Lufthansa First samma dag.Jag har inte testat någon av produkterna tidigare. Prioriterar komfort och kvalitet på mat!!Klicka för att utvidga...
First alla dagar i veckan! Swiss business är inget att bli exalterad över. Finns "ingen" business som slår First i min mening.igelkotten skrev:Om man har valet att antingen flyga Lufthansa First i A340 från München till Boston, eller åka med Swiss business class, vad hade mina kära forumvänner som testat båda produkterna valt?Har just nu Swiss business bokat, men kan boka Lufthansa First samma dag.Jag har inte testat någon av produkterna tidigare. Prioriterar komfort och kvalitet på mat!!Klicka för att utvidga...
igelkotten skrev:Om man har valet att antingen flyga Lufthansa First i A340 från München till Boston, eller åka med Swiss business class, vad hade mina kära forumvänner som testat båda produkterna valt?Har just nu Swiss business bokat, men kan boka Lufthansa First samma dag.Jag har inte testat någon av produkterna tidigare. Prioriterar komfort och kvalitet på mat!!Klicka för att utvidga...
EVA business sägs vara bättre än Air China o Air India First.palmen skrev:First alla dagar i veckan! Swiss business är inget att bli exalterad över. Finns "ingen" business som slår First i min mening.Klicka för att utvidga...
Ja det kan säkert diskuteras, och Qatar är ju säkert uppe där också.Canadien skrev:EVA business sägs vara bättre än Air China o Air India First.Klicka för att utvidga...
Det säger inte så mycket.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det är många business-produkter som slår Air China och Air India First som nog är bland de sämsta First produkter som finns förutom TAG Angola då. EVA är bra i business men inte SÅ bra. Jag tyckte t.ex. inte om stolen i 787:an då den är ruskigt trång jämfört med SAS som har en liknande stol. 777 var nog bäst med A330 god tvåa. A330 har dock 2-2-2 har jag för mig när jag åkte den.Canadien skrev:EVA business sägs vara bättre än Air China o Air India First.Klicka för att utvidga...