Frågor om att boka Eurobonus award resa

Fredrik Sund skrev:Hur var transiten i Bogota? Behövde du visum likt vid transit i USA?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Väldigt smidig. Visum krävs inte för transit. Det sker bara en säkerhetskontroll. När jag har flugit LHR-BOG-LIM tex har jag suttit i loungen 5 min efter ankomst. Om man ska in i Colombia kan det dock ta 40-60 min i kön, men själva processen är smidig. Visum för svenskar vid ankomst.
 
Alf skrev:Håller på att leta platser till LPA i höst. Eftersom jag vägrar åka SAS Plus i drygt fem timmar och bli serverad deras matbox och tre alkoholhaltiga drycker letar jag ett annat alternativ med bättre business klass. Ett bra alternativ är då Swiss som har en bra tidtabell och bra business även inom Europa. Min fråga gäller sträckan ZRH - LPA som flygs av EDELWEISS. Kan jag boka denna sträcka om jag använder Eurobonus poäng, flighten har Swiss nr. Dom har även C klass med blockad mittstol. Har någon bokat något liknande och har någon åkt EDELWEISS? Jag är beredd att offra en voucher för detta eftersom jag har flera som går ut i vår.Tar gärna emot andra tips om flygbolag inom *A som har bra business och kan ta oss till LPA från ARN.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kollade på LH nu när jag skulle flyga hem från LPA men det sades då på Lufthansas webbsida att dom inte kör business på LPA-FRA/MUC. Direktflyg med SAS är överlägset i dessa tider, och räkna med en ny coronavåg i höst.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Kollade på LH nu när jag skulle flyga hem från LPA men det sades då på Lufthansas webbsida att dom inte kör business på LPA-FRA/MUC. Direktflyg med SAS är överlägset i dessa tider, och räkna med en ny coronavåg i höst.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack för svaret. Lufthansa är inte aktuellt eftersom jag inte gillar deras servicenivå och bemötande i deras business klass. SAS är inte heller aktuellt som jag tidigare skrev. Då kan jag lika gärna köpa en flygstol och tränga ihop mej på ett charterflyg från Norrköping, som tar ca fem timmar och slippa resan till Arlanda. Men innan jag tar ett sådant dåligt beslut måste alla andra alternativ undersökas.
 
Alf skrev:Tack för svaret. Lufthansa är inte aktuellt eftersom jag inte gillar deras servicenivå och bemötande i deras business klass. SAS är inte heller aktuellt som jag tidigare skrev. Då kan jag lika gärna köpa en flygstol och tränga ihop mej på ett charterflyg från Norrköping, som tar ca fem timmar och slippa resan till Arlanda. Men innan jag tar ett sådant dåligt beslut måste alla andra alternativ undersökas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är ju ganska lätt att enumerera vad som är kvar inom star alliance, om du vill byta inom Europa åtminstone...



Austrian och Brussels.



Austrians business brukar vara ganska trevlig, och de flyger A320 på den rutten verkar det som (de har ju en del propeller-rutter nere i Europa, men LPA är nog för långt för det).



Brussels flyger från Bromma. Huruvida man ser det som bra eller dåligt varierar. Om det stämmer som du skrev i din fråga att det bara är ARN som är aktuellt då faller Brussels bort, och det är bara Austrian kvar.
 
Alf skrev:Tack för svaret. Lufthansa är inte aktuellt eftersom jag inte gillar deras servicenivå och bemötande i deras business klass. SAS är inte heller aktuellt som jag tidigare skrev. Då kan jag lika gärna köpa en flygstol och tränga ihop mej på ett charterflyg från Norrköping, som tar ca fem timmar och slippa resan till Arlanda. Men innan jag tar ett sådant dåligt beslut måste alla andra alternativ undersökas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Dessutom har inte Lufthansa champagne i business inom Europa. Swiss har det däremot data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Osten skrev:Hittade ingen riktig bra tråd för denna fråga och känns lite löjligt att starta en ny tråd för det.Har hittat Bonusresa till Cancun inför november nästa år. Frugan vill ha så direkt rutt som möligt och jag vill gärna flyg så mycket Wide-body som möjligt, där av lutar det åt Air Canada med connection från Europa i Toronto.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har du vurdert Lufthansa FRA-CUN? A340-300 med 2-2-2 i biz.
 
fcx skrev:Kanada har inte internationell-internationell transit, utan man måste passera gränskontrollen även vid transit. Toronto har en egen kö/avdelning för internationell-internationell dock, och är det inget speciellt så är man igenom på max fem minuter. Dock behöver du ha Kanadensiska motsvarigheten till ESTA (eTA)Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Mattias Holmén skrev:Jag tycker du ska kolla på LHR-BOG-CUN med Avianca också. Det är iof ett nattflyg, men det landar ca 04 lokal tid. Du har bra med tid för att duscha/sova någon timme tills planet till CUN avgår. (Kring kl 09j det finns en bra Priority Pass Lounge.https://www.businessclass.se//forum/threads/el-dorado-lounge-bogotá-colombia.98866/Restiden är ca 11h till Bogota och sedan 3-4h till Cancun.På hemresan kan ni flyga annan rutt, tex CUN-EWR/JFK-EUJag valde detta alternativ i februari, mest för att få prova Avianca business, samt Brussels Airlines på hemvägen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



HaraldOslo skrev:Har du vurdert Lufthansa FRA-CUN? A340-300 med 2-2-2 i biz.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack för all utomordentliga svar (som vanligt)! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Ska kika vidare med era tips i tankarna och uppdaterar "Posta din lyckade bokning av bonusresor här 2021"!
 
Dalton1 skrev:Hej ni kunniga, en liten fråga, letade biljetter med sas LAX-ARN, hittade business LAX-CPH men inget vidare till ARN på nätet, bokade dessa och bokade CPH-ARN i Plus som separat bokning.Går det att lägga till sista benet hem på businessbokningen eller kommer det att dyka upp något annat problem med att ha separata bokningar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nu har jag försökt lägga till CPH-ARN i min befintliga bokning hos SAS, Business LAX-CPH, detta går inte enligt kundtjänst såvida det inte dyker upp biljetter hela sträckan LAX-CPH-ARN.

Biljetter CPH-ARN i Plus finns tillgängliga om jag söker enbart denna sträcka.

Är det så att man får vara nöjd med att ha CPH-ARN i Plus som separat bokning?

Jag antar att bagagevikten får man anpassa till 23kg/väska eftersom det är det som gäller på sista sträckan då man har det som separat bokning.
 
Dalton1 skrev:Nu har jag försökt lägga till CPH-ARN i min befintliga bokning hos SAS, Business LAX-CPH, detta går inte enligt kundtjänst såvida det inte dyker upp biljetter hela sträckan LAX-CPH-ARN.Biljetter CPH-ARN i Plus finns tillgängliga om jag söker enbart denna sträcka.Är det så att man får vara nöjd med att ha CPH-ARN i Plus som separat bokning?Jag antar att bagagevikten får man anpassa till 23kg/väska eftersom det är det som gäller på sista sträckan då man har det som separat bokning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ring och försök igen. Ska gå att lägga till på samma bokning!
 
Dalton1 skrev:Nu har jag försökt lägga till CPH-ARN i min befintliga bokning hos SAS, Business LAX-CPH, detta går inte enligt kundtjänst såvida det inte dyker upp biljetter hela sträckan LAX-CPH-ARN.Biljetter CPH-ARN i Plus finns tillgängliga om jag söker enbart denna sträcka.Är det så att man får vara nöjd med att ha CPH-ARN i Plus som separat bokning?Jag antar att bagagevikten får man anpassa till 23kg/väska eftersom det är det som gäller på sista sträckan då man har det som separat bokning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Med tanke på nuvarande läge och förvirring som råder så skulle jag vänta. Det ska normalt sätt aldrig vara problem att lägga på detta.
 
JPE skrev:Ring och försök igen. Ska gå att lägga till på samma bokning!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nästa person som svarade, berättade att de inte fick söka ben för ben så det gick inte data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dalton1 skrev:Nästa person som svarade, berättade att de inte fick söka ben för ben så det gick inteKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, här kan det ju bli knivigt med mindre erfarna agenter. Om de söker LAX-CPH-ARN så innehar du redan de två award-biljetter som släppts på LAX-CPH, så då lär de inte få upp att det går att boka.



Tror man måste vara extremt tydlig på att man vill ändra en befintlig biljett. Tar för givet att du varit det men att det inte gått ändå trots att detta är en "standardändring" som aldrig varit problem tidigare.



Om du är EBG+ så skulle du kunna försöka på kvällstid, då får du visserligen prata engelska men de bör nog kunna hjälpa dig. Alternativt att du provar att ringa det amerikanska numret till SAS. Finns listat på deras hemsida.Tror det kan vara en fördel att prova hos någon annan en den svenska kundtjänsten just nu.
 
Alf skrev:Tack för svaret. Lufthansa är inte aktuellt eftersom jag inte gillar deras servicenivå och bemötande i deras business klass. SAS är inte heller aktuellt som jag tidigare skrev. Då kan jag lika gärna köpa en flygstol och tränga ihop mej på ett charterflyg från Norrköping, som tar ca fem timmar och slippa resan till Arlanda. Men innan jag tar ett sådant dåligt beslut måste alla andra alternativ undersökas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För att återgå till och svara på frågan kring Edelweiss så nej, det går inte boka för EB poäng och star alliance förmåner gäller ej.

Dock har det väl hänt att nån kommit in i lounge.. vet ej om nån slunkit igenom och fått boka edelweiss på poäng men tror inte det så dessvärre är det alternativet borta.
 
ZZZebra skrev:Ja, här kan det ju bli knivigt med mindre erfarna agenter. Om de söker LAX-CPH-ARN så innehar du redan de två award-biljetter som släppts på LAX-CPH, så då lär de inte få upp att det går att boka.Tror man måste vara extremt tydlig på att man villändraen befintlig biljett. Tar för givet att du varit det men att det inte gått ändå trots att detta är en "standardändring" som aldrig varit problem tidigare.Om du är EBG+ så skulle du kunna försöka på kvällstid, då får du visserligen prata engelska men de bör nog kunna hjälpa dig. Alternativt att du provar att ringa det amerikanska numret till SAS. Finns listat på deras hemsida.Tror det kan vara en fördel att prova hos någon annan en den svenska kundtjänsten just nu.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag är EBG och ringde guldsupporten på helgen för någon vecka sedan, fick prata med någon engelskspråkig som kändes väldigt osäker.

Han berättade att mitt enda val var att boka av för att sedan prova att boka igen, han kunde hjälpa mig med det men jag tyckte han verkade så osäker så jag chansade inte.

I förra veckan på kvällstid pratade jag med en svensktalande som var helt inne på mitt spår, inga problem att lägga till CPH-ARN, dock var det helt tomt på biljetter CPH-ARN som passade min flight, han bad mig hålla koll när det dyker upp nya biljetter och återkomma, vilket jag gjorde i dag.

Men jag provar igen vid senare tillfälle och ser om jag får något annat svar.
 
squeezen skrev:För att återgå till och svara på frågan kring Edelweiss så nej, det går inte boka för EB poäng och star alliance förmåner gäller ej.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Lounge ingår på Zurich om man har Star Gold eller flyger Business, men inte på outstations:


Lounge access policy: Business Class Guests, Miles & More HON Circle and Senators, Star Alliance Gold members. Please note: As Edelweiss is not a Star Alliance member, different access policies apply. Companions are not allowed.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det intressanta är att man verkar få Senator Lounge även som Business-passagerare utan status. Ref Lounges short- and medium-haul | Edelweiss Air
 
Dalton1 skrev:Jag är EBG och ringde guldsupporten på helgen för någon vecka sedan, fick prata med någon engelskspråkig som kändes väldigt osäker.Han berättade att mitt enda val var att boka av för att sedan prova att boka igen, han kunde hjälpa mig med det men jag tyckte han verkade så osäker så jag chansade inte.I förra veckan på kvällstid pratade jag med en svensktalande som var helt inne på mitt spår, inga problem att lägga till CPH-ARN, dock var det helt tomt på biljetter CPH-ARN som passade min flight, han bad mig hålla koll när det dyker upp nya biljetter och återkomma, vilket jag gjorde i dag.Men jag provar igen vid senare tillfälle och ser om jag får något annat svar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag ringde precis in och lade till anslutningsflyg till ARN på en bokning tur och retur CPH-LAX och det var inga som helst problem. Det är nog bara att ringa tills du får rätt agent.



Det var dock lite nytt för mig att han skulle kolla under dagen om det blev någon skatteskillnad och återkomma för att slutföra ändringen. Det har jag aldrig varit med om på Tallinn-tiden.
 
Noob fråga, tjänat ihop lite poäng 225k och har 2st 2-4-1. Tänkte boka något kul via SAS och hemsidan



Fråga 1 - för att boka 4 platser (2 vuxna och 2 barn) och använda 2st 2-4-1 måste jag göra två separata bokningar om jag gör det via sidan?



Fråga 2 - för att boka barn måste jag ringa? Hittar bara alternativet att lägga till vuxna vid sökning via hemsidan, eller detta kan man ändra löngre fram i bokningen så man inte betalar fullpris för barn?



tackar för ett eminent forum!
 
Isac85 skrev:Fråga 1 - för att boka 4 platser (2 vuxna och 2 barn) och använda 2st 2-4-1 måste jag göra två separata bokningar om jag gör det via sidan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du måste ringa in för att få allting på samma bokning när flera vouchers ska användas.




Isac85 skrev:Fråga 2 - för att boka barn måste jag ringa? Hittar bara alternativet att lägga till vuxna vid sökning via hemsidan, eller detta kan man ändra löngre fram i bokningen så man inte betalar fullpris för barn?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du kan lägga till barn direkt på hemsidan.





screenshot-2021-01-11-at-12-51-17-png.116005





Lycka till data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
JPE skrev:Jag ringde precis in och lade till anslutningsflyg till ARN på en bokning tur och retur CPH-LAX och det var inga som helst problem. Det är nog bara att ringa tills du får rätt agent.Det var dock lite nytt för mig att han skulle kolla under dagen om det blev någon skatteskillnad och återkomma för att slutföra ändringen. Det har jag aldrig varit med om på Tallinn-tiden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Efter fjärde samtalet så löste det sig och det var inga problem ett lägga till CPH-ARN data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top