Om det är övernattning i London så triggar det UK-skatterna om jag kommer ihåg rätt och de är saftiga för First/Business. Om det är open jaw bör inte trigga något speciellt vad det gäller skatter mig vetelrigen, och som påtalats så är det co-terminals så det ska ha 0 påverkan på priset.
Diskussion om bokade Award-bokningar
- Thread starter palmen
- Start date
johan-gott
New member
Aj då! Jag är fullt medveten om de höga skatterna från Storbritannien men hade ingen aning om att de kickade in vid övernattning. Tack för ditt svar!
M
MrDollar
Guest
Konstigt, jag har en ARN-OSL-LHR-SIN-ZRH-ARN med övernattning i London på vägen ut, mina skatter gick på drygt 1800:-
Då är LHR-SIN i First.
@Johan Gott du kan ju alltid pröva att ringa till Tallinn igen, kan ju blivit galet.
Kolla igenom tråden för postade bonusresor, kan inte se någon som betalat så mycket sedan dom ändrade poängpriset.
Då är LHR-SIN i First.
@Johan Gott du kan ju alltid pröva att ringa till Tallinn igen, kan ju blivit galet.
Kolla igenom tråden för postade bonusresor, kan inte se någon som betalat så mycket sedan dom ändrade poängpriset.
M
Middle seat
Guest
Så för SAS award är det alltså inte aktuellt då dessa inte tillåter stopover!?
M
Middle seat
Guest
Var hade din kompis stopover?
M
Middle seat
Guest
Ja vid start från UK är det en annan sak.
johnnywilde
New member
Åk till Malaysia istället. Bättre på det mesta och betydligt färre turister.
Langkawi är trevligt!
Jag kunde inte hålla mig så jag vaskar CA F till förmån för LH F på FRA-PEK och så kan jag sitta och jobba i FCT hela dagen innan flygningen.Taggen skrev:Jodå så att... varför göra det lätt? Nu ser färden till HKG-träffen ut så här och det blir mycket EVA Airit:ARN-FRA LH C A32XFRA-PEK CA F 747-8PEK-SIN SQ F A380SIN-CGK SQ F 777-300Separat bokning med A3 Miles and BonusCGK-TPE BR C 777-300ERTPE-HKG BR C A321 (Äntligen!)Hem:HKG-TPE BR C A330TPE-VIE (via BKK) BR C 787-9VIE-ARN OS C E195http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-FR...-BKK-VIE-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...
prjml2enipic1e3l
New member
Den här var intressant! Får jag fråga vad du har för planer uppe runt Kuujjuaq, vad gör man där ? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hoppas du får en trevlig resa !
johannanathalieaxelsson
New member
Försökte just boka samma resa via SAS hemsida men då står det att jag inte kan använda mina poäng. Bokade du på något speciellt sätt? /Johanna
Jag har en bokning (2 pax) till Bali via Singapore med SQ A350 den 16/12 och hem från Singapore den 6/1 med SQ A350. Tittar på att möjligtvis uppgradera till First, alternativt försöka få honeymoon seats på SQ A380 från LHR eller ZRH.
Vad är oddsen att det släpps award mellan Europa och Singapore i First (ej TG) på ditresan alternativt hemresan (+/- 3 dagar) och när isåfall tror ni att de kommer släppas?
Även, vad är oddsen att det släpps award mellan Europa och Singapore med SQ A380 i Business på ditresan alternativt hemresan (+/- 3 dagar) och när isåfall tror ni att de kommer släppas?
Vad är oddsen att det släpps award mellan Europa och Singapore i First (ej TG) på ditresan alternativt hemresan (+/- 3 dagar) och när isåfall tror ni att de kommer släppas?
Även, vad är oddsen att det släpps award mellan Europa och Singapore med SQ A380 i Business på ditresan alternativt hemresan (+/- 3 dagar) och när isåfall tror ni att de kommer släppas?
Generellt mellan EU och SIN släpps de väl tidigt. Inte sett några rapporter om att folk bokat om närmare inpå.
sedan på A380 är det extra svårt de endast gamla suites släpps aom award och mellan LHR och ZRH (tror jag) finns avgångar med nya inredningen på A380.
sedan har du idag A350 som inte har first class, därmed kommer det krävas även nya avgångar.
mitt totala utlåtande om F med SQ blir därför att chansen är i princip obefintlig
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Business
Avreseort: GOT
Destination: ORD/SFO (open jaw)
Enkelresa eller Tur&retur: Tur&retur
Antal poäng (per person): 50000 (2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): 819kr
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Oktober 2020
Bokad: November 2019
Great Circle Mapper
Flighter:
GOT-ARN - SAS Plus
ARN-ORD - SAS Business (A330)
SFO-CPH - SAS Business (A350)
CPH-GOT - SAS Plus
Min första bonusresa bokad och troligtvis min första flight i business - ev lyckas en uppgradering när jag ska till USA nu i januari. Men vilken känsla att efter lång tids väntan och bevakande få gå in på sas.se, söka fram resan, välja business, klicka i 50% voucher och välja platser i en helt tom businesskabin (1D, 1F ska vara bra har jag hörtdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7). Vill också passa på att rikta ett stort tack till detta forum och alla ni som delar med er av er kunskap, mycket uppskattat!
Dock gick inte bokningen som jag tänkt, när jag sökte open jaw på GOT-ORD och SFO-GOT fick jag ett felmeddelande typ "något har gått fel". Sökte jag CPH-ORD-SFO-CPH så fanns 2st i business (via ARN). Jag bokade då detta för att säkra platserna och tänkte att jag får ringa in och fixa GOT-CPH och CPH-GOT i efterhand.
Jag ringde den vanliga SAS supporten och beskrev att det blev något fel på hemsidan när jag sökte på min tänkta resa och att jag då ville lägga till sträckorna från/till Göteborg i min bokning. Troligtvis blev det ett felmeddelande eftersom SFO-CPH 19okt2020 släpptes den dagen men eftersom den flighten landar dagen efter dvs 20 okt i Köpenhamn så fanns inte CPH-GOT den 20 okt släppt än. Kan tycka att den bara hade visat ingen tillgänglighet här men vem vet hur det där funkar. Nästa dag när CPH-GOT hade släppts så ringde jag och ändrade i alla fall, utan kostnad. Fick dock betala lite mer i skatt när de två extra benen lades till.
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Business
Avreseort: GOT
Destination: ORD/SFO (open jaw)
Enkelresa eller Tur&retur: Tur&retur
Antal poäng (per person): 50000 (2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): 819kr
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Oktober 2020
Bokad: November 2019
Great Circle Mapper
Flighter:
GOT-ARN - SAS Plus
ARN-ORD - SAS Business (A330)
SFO-CPH - SAS Business (A350)
CPH-GOT - SAS Plus
Min första bonusresa bokad och troligtvis min första flight i business - ev lyckas en uppgradering när jag ska till USA nu i januari. Men vilken känsla att efter lång tids väntan och bevakande få gå in på sas.se, söka fram resan, välja business, klicka i 50% voucher och välja platser i en helt tom businesskabin (1D, 1F ska vara bra har jag hörtdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7). Vill också passa på att rikta ett stort tack till detta forum och alla ni som delar med er av er kunskap, mycket uppskattat!
Dock gick inte bokningen som jag tänkt, när jag sökte open jaw på GOT-ORD och SFO-GOT fick jag ett felmeddelande typ "något har gått fel". Sökte jag CPH-ORD-SFO-CPH så fanns 2st i business (via ARN). Jag bokade då detta för att säkra platserna och tänkte att jag får ringa in och fixa GOT-CPH och CPH-GOT i efterhand.
Jag ringde den vanliga SAS supporten och beskrev att det blev något fel på hemsidan när jag sökte på min tänkta resa och att jag då ville lägga till sträckorna från/till Göteborg i min bokning. Troligtvis blev det ett felmeddelande eftersom SFO-CPH 19okt2020 släpptes den dagen men eftersom den flighten landar dagen efter dvs 20 okt i Köpenhamn så fanns inte CPH-GOT den 20 okt släppt än. Kan tycka att den bara hade visat ingen tillgänglighet här men vem vet hur det där funkar. Nästa dag när CPH-GOT hade släppts så ringde jag och ändrade i alla fall, utan kostnad. Fick dock betala lite mer i skatt när de två extra benen lades till.
prjml2enipic1e3l
New member
Kul, grattis ! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Har du någon plan mellan SFO och ORD, roadtrip ? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7