SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

SK053 nu idag kl 19.00.

Sitter på rad 6 i Plus. Personal 3st kommer ut och serverar i Plus. Av okänd anledning frågar dom vad vare resenär önskar utan att ens upplysa om vad som finns (klassiska 2 smaker polarrulle osv). När de kommer till 5F är det en väldigt hungrig kille som vill ha polarrulle, vitt vin, chokladboll och några saker till. Crew som tar upp beställningen blir stressad och drar vagnen förbi 6 och till rad 7 och säger till sin kollega vid rad 4 att hon får ta hand om 5F. Därefter går även hon förbi rad 6 och tar rad 8.

Jag och de övriga på rad 6 blir lite paffa. Jag trycker på service knappen. Inget händer. Efter en stund kommer någon men går då till 5D och beklagar sig och tar beställning av honom. Jag försöker få ögonkontakt men hon försvinner in i gallyt. Jag får aldrig hjälp,

Sen kommer de ut och tar skräp och frågar till min förvåning om jag har skräp...



Jag är till 99.99% stolt över sas cabin crew, men idag blev allt fel...
 
BCflyer skrev:Hur mycket tycker du att du borde ha fått?Klicka för att utvidga...
Om jag inte kollade fel så kostade ANA typ 9-10k och gav 100%. Minns dock inte vilken flygplats i europa och exakt antal miles, men lär väl nå upp mot 10k totalt.


Canadien skrev:Du kan ju välja att köpa Go Pro istället för Go Smart och tjäna 11.100p istället? Den biljetten kostar 13.943 SEK.Klicka för att utvidga...
Absolut. Kan ju också köpa Business och tjäna ännu mer, men det ändrar inte det faktum att 5800p är kass. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
sandek skrev:Det är USELT av SAS att ge 5800p för GOT-NRT t/r när resan kostar 12500kr...Klicka för att utvidga...


Det finns biljetter hos SAS som ger MYCKET sämre valuta för pengarna.





upload_2019-8-15_23-35-2-png.96102
 
sandek skrev:Det är USELT av SAS att ge 5800p för GOT-NRT t/r när resan kostar 12500kr...Klicka för att utvidga...


Jag håller med dig om att det är en dålig intjäning, men altjämt inte uselt. Det är marknaden som styr helt enkelt.






sandek skrev:Om jag inte kollade fel så kostade ANA typ 9-10k och gav 100%. Minns dock inte vilken flygplats i europa och exakt antal miles, men lär väl nå upp mot 10k totalt.Absolut. Kan ju också köpa Business och tjäna ännu mer, men det ändrar inte det faktum att 5800p är kass.Klicka för att utvidga...


Som jag skrev ovan, marknaden styr, och om poängen är superviktig för dig så kunde du ju valt ett alternativ med ANA + positioneringsflight (som då fortfarande troligtvis hade varit billigare). Men tydligen prioriterade du "snabbare/rakare" flight istället för poängen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



M.a.o - nej, jag håller inte med dig. Och detta kommer ändå från en av de på forumet som drabbats "värst" av devalveringen (RIP ungdomsbiljetter....).
 
rsvp skrev:Fick veta just nu av SAS att man kan få vänta uppemot 4 månader innan de tar sig an ett reklamationsärende.. det är så att man baxnar ,(Klicka för att utvidga...


Fick precis svar på en claim jag skickade in i förrgår kväll vid 18.00, så 36h till Svar. Resan som det gällde var i tisdags kväll.



Så under 60 timmar från avgångstid på det försenade flyget tills 25000 EB på kontot är absolut en hastighet som gör mig som kund nöjd.



Bra jobbat SAS!
 
bankb skrev:Fick precis svar på en claim jag skickade in i förrgår kväll vid 18.00, så 36h till Svar. Resan som det gällde var i tisdags kväll.Så under 60 timmar från avgångstid på det försenade flyget tills 25000 EB på kontot är absolut en hastighet som gör mig som kund nöjd.Bra jobbat SAS!Klicka för att utvidga...
Men nu blev det väll fel tråd? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Detta var ju glatt och positivt i en neggo tråd data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
LPC123 skrev:Men nu blev det väll fel tråd?Detta var ju glatt och positivt i en neggo trådKlicka för att utvidga...


Tänkte på det när jag skrev, men tänkte att jag ville nyansera det tidigare inlägget lite data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Berglund skrev:Detta glädjer mig ofantligt!Klicka för att utvidga...
+1 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Första intrycket brukar ju vara viktigast sägs det.

Kom till Arlanda imorse och skulle checka in två väskor, gick direkt till de dedikerade diskarna.



Blir stoppad av 2 sas kvinnor som inte släpper fram mig och blockerar vägen. Frågar mig på engelska om de kan hjälpa till med något. Svarar att de kan hjälpa mig genom att låta mig checka in som Diamond.

Får då kommentaren att jag måste visa kortet, förklarar att det ligger nerpackat i väskan och får kommentaren "jag får väl tro på dig denna gång". Vissa personer ska verkligen inte jobba med service, en anklagande attityd och en inställning att jag "inte hör hemma i denna checkin" är lagom trevligt som första kontakt när man ska resa. Lite känsla för feeling kan man ju önska.



Nu nästa "problem", avgång 0745 och boarding 0715. Tänkte vara duktig och vara där till 0715, boarding börjar 0730... Hur svårt ska det vara att ge korrekt information?!? Stå i en gate tillhör inte mina favoriter på en flygplats...
 
palmen skrev:Första intrycket brukar ju vara viktigast sägs det.Kom till Arlanda imorse och skulle checka in två väskor, gick direkt till de dedikerade diskarna.Blir stoppad av 2 sas kvinnor som inte släpper fram mig och blockerar vägen. Frågar mig på engelska om de kan hjälpa till med något. Svarar att de kan hjälpa mig genom att låta mig checka in som Diamond.Får då kommentaren att jag måste visa kortet, förklarar att det ligger nerpackat i väskan och får kommentaren "jag får väl tro på dig denna gång". Vissa personer ska verkligen inte jobba med service, en anklagande attityd och en inställning att jag "inte hör hemma i denna checkin" är lagom trevligt som första kontakt när man ska resa. Lite känsla för feeling kan man ju önska.Nu nästa "problem", avgång 0745 och boarding 0715. Tänkte vara duktig och vara där till 0715, boarding börjar 0730... Hur svårt ska det vara att ge korrekt information?!? Stå i en gate tillhör inte mina favoriter på en flygplats...Klicka för att utvidga...


Boarding 30 minuter innan har aldrig hänt. Som oftast så är det goda gamla 20 minuter....om det inte är försening.
 
ante_77 skrev:Boarding 30 minuter innan har aldrig hänt. Som oftast så är det goda gamla 20 minuter....om det inte är försening.Klicka för att utvidga...
Morgon flygen från Göteborg brukar faktisk ha boarding 30 minuter innan (flygplanet har väl stått till sig på plattan över natten) Sen är det väl mest 15-20 minuter som vanligt
 
Vax skrev:Morgon flygen från Göteborg brukar faktisk ha boarding 30 minuter innan (flygplanet har väl stått till sig på plattan över natten) Sen är det väl mest 15-20 minuter som vanligtKlicka för att utvidga...


Ja, boarding r planlagd 30min innan. Men det sker aldrig
 
ante_77 skrev:Boarding 30 minuter innan har aldrig hänt. Som oftast så är det goda gamla 20 minuter....om det inte är försening.Klicka för att utvidga...
Jo jag vet, men det är det som stör då man inte har för avsikt att boarda på utsatt tid. Vi blev 10 minuter sena från Stockholm pga det och den tiden har vi inte kört in ner till Köpenhamn. Det spelar mindre roll för min del men ändå, hur svårt ska det vara?!
 
ante_77 skrev:Ja, boarding r planlagd 30min innan. Men det sker aldrigKlicka för att utvidga...
Håller inte riktigt med väldigt många av mina morgon flyg till ARN har faktiskt haft boarding 25-30 minuter innan. Åker oftast 7 kärra. Vilket är ändå är ett kaos då den oftast också angör t5 istället för t4 och baktrappa
 
Vax skrev:Håller inte riktigt med väldigt många av mina morgon flyg till ARN har faktiskt haft boarding 25-30 minuter innan. Åker oftast 7 kärra. Vilket är ändå är ett kaos då den oftast också angör t5 istället för t4 och baktrappaKlicka för att utvidga...


Jag önskar att jag hade fått en kärra som går ner på T5 då jag ändå ska dit.

Svensk boarding hör dock till de värsta i Skandinavien.

Vilsna människor som egentligen behöver 1t för att hitta sitt säte.

Konsten att sätta sig ner är inget som svensken heller verkar besitta.
 
ante_77 skrev:Jag önskar att jag hade fått en kärra som går ner på T5 då jag ändå ska dit.Svensk boarding hör dock till de värsta i Skandinavien.Vilsna människor som egentligen behöver 1t för att hitta sitt säte.Konsten att sätta sig ner är inget som svensken heller verkar besitta.Klicka för att utvidga...
För min del med 07.00 att 2 av 3 gånger så angör vi T5. SAS's CC skyller på platsbrist på T4 och de har blivit tvingade att angöra T5 fast det finns tomma hål på T4 och när man går ut via T5 och vänder sig om så är kärran planerad att gå 30 minuter senare med SAS ut i Europa....
 
Back
Top