Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

SAS Airbus 321LR - samlingstråd

Ricci skrev:
Jag hoppas att den får 4st toaletter, 1 där framme en i mitten och 2st där bak.
Liknande Swiss har på en av deras A321 modeller (dock med en där bak bara).
Jag gillade verkigen att det fanns en i mitten på A321.
SeatGuru Seat Map SWISS Airbus A321 (321) V2
Klicka för att utvidga...
BA har två i den främre delen på sina 321or en längts fram och en där SAS hade sin främre förut.
@Ricci håller med dig att när SAS hade en toalett bakom rad 8 så var helt OK med två toa i C kabinen, även LH har tagit bort den.
 
Hmm! Lite intressant att ingen har nämnt huruvida de verkligen vill flyga narrowbodies (NB) på såpass långa sträckor. Även med ett business-säte så känns ju planet så trångt. Flög precis hem från LPA i en SAS 737, tycker nog att detta är gränsen för hur lång tid man fixar i en NB. Det gäller allt från toaletter, möjlighet till att sträcka på benen samt hur bra de "klarar" turbulens (mycket mer behagligt i större plan).
 
Emil skrev:
Hmm! Lite intressant att ingen har nämnt huruvida de verkligen vill flyga narrowbodies (NB) på såpass långa sträckor. Även med ett business-säte så känns ju planet så trångt. Flög precis hem från LPA i en SAS 737, tycker nog att detta är gränsen för hur lång tid man fixar i en NB. Det gäller allt från toaletter, möjlighet till att sträcka på benen samt hur bra de "klarar" turbulens (mycket mer behagligt i större plan).
Klicka för att utvidga...
Testade du oljelinjen Stavanger-Houston? Med undantag för att sätena inte var top notch var det helt OK som all business.
 
Funderar på hur prissättningen kommer vara. Åker hellre A330/A340 i business än en narrowbody i business för samma pris. Kommer definitivt vara en del kompromisser som behöver göras. T.ex ser jag absolut inget utrymme för minibaren osv.
 
  • Gilla
Reactions: Gus
Mr.cake skrev:
Funderar på hur prissättningen kommer vara. Åker hellre A330/A340 i business än en narrowbody i business för samma pris. Kommer definitivt vara en del kompromisser som behöver göras. T.ex ser jag absolut inget utrymme för minibaren osv.
Klicka för att utvidga...

Minibaren klarade man ju av att ha på 737-maskinen till Houston. Då använde man en vanlig serveringsvagn snyggt uppställd.
 
Denna kom ju igår btw. Lite för bra för att vara sant?
upload_2019-1-24_14-51-19.png
 
You must log in or register to reply here.
Toppen