Världens längsta non-stop flygning: Singapore - New York

Om jag skyndar mig att boka så hinner jag iallafall med sermonin på flygplatsen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

//uploads.tapatalk-cdn.com/20181010/63fec3697fca03cb950066ae36316a98.jpg
 
.....och DÄR är SQ22 på väg dryga 25 min försenad. Nu har dom bara 19h 23min kvar av resan. //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji23.png
//uploads.tapatalk-cdn.com/20181011/f47fa8f9294e908ebc53f0a9e619e783.jpg
 
Dom verkar ha snappat upp lite medvind. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
//uploads.tapatalk-cdn.com/20181011/b5ca75a524ca2532507d987ac6cbdb3f.jpg
 
karho skrev:PE??? Besviken.Klicka för att utvidga...
Ja, trodde också han skulle flyga C.

Undrar hur SQ har fördelat pax... Press eller VIP i C? Bloggare blandat? Ledningen PE eller C? Så många frågor! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Finns väl wifi ombord så får försöka jaga någon som är ombord.
 
Andreas Ekman skrev:Inte så svårt att åka på mycket när det är sponsrat, men han kanske inte är så stor i deras ögon då han blir placerad i PEKlicka för att utvidga...


Thepointsguy.com har också en representant i PE och han har bokat med Krisflyer miles. De är också ombord på returen och då i business.
 
Vilket dröm"jobb". Kanske skulle sadla om. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Intressant att de har två "teams" (enligt CNN artikeln):




There are two teams, each with a captain and first officer, that share the flying.The first team handles take off, then rests for up to five hours while the second team flies the plane.Then they change again for three hours -- one team flying and the other sleeping.The original captain then lands the plane.Managing crew rest is one of the great challenges with these ultra long haul flight/QUOTE]Klicka för att utvidga...
 
agehall skrev:Det där är väl ganska standard på längre flighter?Klicka för att utvidga...


Det är ju vanligt att man roterar crew så att någon vilar när de andra jobbar, men jag har aldrig hört att man har två captains och två first officers. Men jag vet inte, det kanske är jätte vanligt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
pqvst skrev:Det är ju vanligt att man roterar crew så att någon vilar när de andra jobbar, men jag har aldrig hört att man har två captains och två first officers. Men jag vet inte, det kanske är jätte vanligtKlicka för att utvidga...
Det finns säkert någon gräns då det behövs två besättningar. Skulle gissa på att gränsen går vid 10-11h eller något sådant.
 
pqvst skrev:Det är ju vanligt att man roterar crew så att någon vilar när de andra jobbar, men jag har aldrig hört att man har två captains och två first officers. Men jag vet inte, det kanske är jätte vanligtKlicka för att utvidga...
Emirates gör det på flera av sina långa flighter. Man har ett crew som "startar och landar" och ett annat som flyger tiden där emellan.
 
Back
Top