Jakob Österberg skrev:Swiss business går fint att boka ja, jag hittade nyss biljetter med SAS nya Star Alliance-sökverktyg (bokade inte men det dök upp i resultaten)Klicka för att utvidga...
filip23 skrev:Nån som har koll på hur många dagar innan avresa swiss släpper sina C award till eurobonus?Klicka för att utvidga...
Mathias Olsson skrev:Hittade precis BKK-ZRH både på 17e och 18e i C klass. Kan ju vara ett alternativ då jag inte testat Swiss alls innan. Gillar också att det är det dagflyg då jag uppskattar dem mest när jag vill testa på nya linjer.Känns ju lite svårt att lämna Singapore First på hemvägen men jag får ju testa dem nerKlicka för att utvidga...
Bokade två biljetter Swiss C, ZRH-MIA i april 2018 för avresa i slutet av januari 2019. Otroligt nog finns det fortfarande awardbiljetter ZRH-MIA i Swiss C kvar, för resa under januari- februari 2019.filip23 skrev:Nån som har koll på hur många dagar innan avresa swiss släpper sina C award till eurobonus?Klicka för att utvidga...
Zniper skrev:Din bokning nu är CPH-SIN T&R i first åt båda hållen?Klicka för att utvidga...
Mathias Olsson skrev:Precis. Men funderar på att ta ngt längre i Asien (betala resan från sin till destination 2 och sen åka tillbaka därifrån). Tyvärr finns inga andra First i Singapore airlines tillbaka under hela september. Hade en Asiana First ICN-FRA men var för slö så den försvannKlicka för att utvidga...
Zniper skrev:Du har inte möjlighet att åka tidigare så du får testa First från Singapore och byta utresan till business/Lufthansa First istället. Så kan du nyttja First ”åt rätt håll”Klicka för att utvidga...
Daniel22 skrev:Hej!Ska boka min första awardresa och behöver lite hjälp. Tanken är att jag och sambon ska åka till Tokyo nu i oktober, vet att det är sent påkommet men har en 2-4-1 som måste utnyttjas. Har just nu bara hittat business med AirChina dit och hem men det hade varit roligt att testa något annat i alla fall en väg. Förutsättningar för resa:Ut 15/10 från SDL och hem 21/10. Resan bör inte överstiga 24 timmar om vi ska ha någon tid att spendera i Tokyo.Minst C klass dit och hemJag har EB guld status och en 2-4-1 Amex att utnyttja.Har testat att söka både på SAS nya Star Alliance sida och United men måste erkänna att jag förmodligen är för dålig för att hitta alternativa rutter för att få ett bra urval.Hoppas någon har lite dötid på någon flygplats och kan hjälpa mig.Klicka för att utvidga...
Daniel22 skrev:Hej!Ska boka min första awardresa och behöver lite hjälp. Tanken är att jag och sambon ska åka till Tokyo nu i oktober, vet att det är sent påkommet men har en 2-4-1 som måste utnyttjas. Har just nu bara hittat business med AirChina dit och hem men det hade varit roligt att testa något annat i alla fall en väg. Förutsättningar för resa:Ut 15/10 från SDL och hem 21/10. Resan bör inte överstiga 24 timmar om vi ska ha någon tid att spendera i Tokyo.Minst C klass dit och hemJag har EB guld status och en 2-4-1 Amex att utnyttja.Har testat att söka både på SAS nya Star Alliance sida och United men måste erkänna att jag förmodligen är för dålig för att hitta alternativa rutter för att få ett bra urval.Hoppas någon har lite dötid på någon flygplats och kan hjälpa mig.Klicka för att utvidga...
alfonsalfons skrev:Hej!Jag har sökt men inte hittat något svar.Är det ett fast bränsetilläg om man bokar bonusresa med ett annat star alliance bolag och använder eurobonus poäng? I så fall, hur mycket?HälsningarKlicka för att utvidga...
116 EUR per väg.alfonsalfons skrev:Hej!Jag har sökt men inte hittat något svar.Är det ett fast bränsetilläg om man bokar bonusresa med ett annat star alliance bolag och använder eurobonus poäng? I så fall, hur mycket?HälsningarKlicka för att utvidga...
Jakob Österberg skrev:116 EUR per väg.Fast summa av bränsletillägg på Star Alliance award med Eurobonus | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorKlicka för att utvidga...
Ja det stämmer generellt, sen finns det vissa marknader där de inte får ta ut bränsletillägg, tex inrikes USA och då blir det ju billigare och bara lite skatter att betalaalfonsalfons skrev:116 euro på alla flygningar mellan kontinenter och 39 euro på flygningar inom en och samma kontinent, stämmer det?Tack på förhandKlicka för att utvidga...
palmen skrev:Ja det stämmer generellt, sen finns det vissa marknader där de inte får ta ut bränsletillägg, tex inrikes USA och då blir det ju billigare och bara lite skatter att betalaKlicka för att utvidga...
Nu framgår det inte vad du tänkt boka, men economy award är 99/100 en riktigt dålig affär. Bokar man Business och uppåt blir det dock väl värt att betala 3-4000 i skatter och avgifter för en resa plus poängen.alfonsalfons skrev:Blir till att spara mer poäng. Känns ovärt att spendera poäng när man ändå behöver betala en relativt höga skatter och avgifter på kortare flygningar med partnerbolag.Klicka för att utvidga...
Den 1/100 skulle isåfall kunna vara inrikes USA, då vissa linjer kan få hutlösa priser även i Economy, men har ett relativt lågt poängpris, samt låga avgifter.palmen skrev:Nu framgår det inte vad du tänkt boka, men economy award är 99/100 en riktigt dålig affär. Bokar man Business och uppåt blir det dock väl värt att betala 3-4000 i skatter och avgifter för en resa plus poängen.Klicka för att utvidga...
Som sagt finns det undantag. Eurobonus inom USA är generellt dyrt fast man kan ju åka långt också.Ano skrev:Den 1/100 skulle isåfall kunna vara inrikes USA, då vissa linjer kan få hutlösa priser även i Economy, men har ett relativt lågt poängpris, samt låga avgifter.Anser det dock inte helt stämma. Om man bor i norra delarna av Sverige och det faktiskt krävs en längre resa för att positionera sig på någon av hubbarna, så kan economy-awards helt klart ha ett värde. Iaf inte vara en 'riktigt dålig affär'.I synnerhet gällande resor inom Europa, och det faktum att man får en genomgående bokning.Klicka för att utvidga...