palmen
Moderator
Det har sagts från första början att detta plan inte ska uppgraderas och det används som reserv och är planerat att fasas ut senast nästa år.
Vad har ni fått för kompensation för att ha fått åka med LN-RKP
- Thread starter airborn
- Startdatum
Det förklarar månne registreringskoden: R(eserv)K(a)P(acitet). Synd att de köpt kärran för annars hade L(å)N)ad) också gått in. Sorry, kunde inte låta bli.
Utöver det som sagts är nog detta den enda möjligheten att se om man drabbas inom det kommande dygnet: LN-RKP - Airbus A340-313 - SAS - Flightradar24
Daniel Larsson
Medlem
Måste vara billigare för sas att bara ta ut denna ur trafik
Mattias Holmén
Medlem
Pga ersättningar på några tusen poäng här och där? Det tror jag knappast
Under inga omständigheter som helst.
De andra maskinerna går för fullt på långlinjerna och man behöver viss extrakapacitet för att kunna byta av, hålla serviceintervall och hålla viss beredskap för oförutsedda händelser såsom att New Yorkflyget blev omroutat till Boston här för någon vecka sedan. Dessutom har den här kärran LN-RKP visat sig i jämförelse med de andra A330 och A340 maskinerna vara väldigt pålitlig och välfungerande. Som reservmaskin har den helt enkelt gjort jobbet. Den tar passagerarna till deras destination. Nu kommer den att ersättas till 2019, gott så. Tills dess behöver SAS ha en långdistansmaskin som reservkärra och då är den här, som man redan äger, ett acceptabelt alternativ med tanke på den tid som är kvar.
palmen
Moderator
Nej, att ställa in flighter är mycket mycket dyrare än att betala ersättning till några personer. Att boka om alla passagerare till andra bolag blir mycket dyrare
Dreamliner
Medlem
Den flög till EWR idag och vi var med på rad 1. Ingen höjdare.
Last edited:
Dreamliner
Medlem
Nu blev resan bättre. Fick 120k för oss fyra som kompensation.
Mattias Holmén
Medlem
För något speciellt eller bara generellt?