Borttagen confirmed seating vid incheckning på nätet.Vad göra?

U

ulagun

New member
Bokade för länge sedan premium economy till Montreal ut CPH via MUC för mig och fru ulagun (årets NHL resa)

Vi reser på separata bokningsnummer då jag använde mina sista M&M och hon som betalande med cash och M&M Inga problem. Seatade oss 19 A+B, confirmed och allt verkade OK.

När jag checkade in oss inför morgondagen så var hon kvar på 19A, men till min förvåning/oro var min seating bara borta. kom en ruta med att jag är inte är/kan seata mig utan detta ska tydligen ske vid incheckningdisken.

Känns inte helt OK. vi vill ju sitta bredvid varandra på såpass lång flygning. Vad kan jag förvänta mig. Hundbur i cargo?

Framförallt, ni BC;:are med erfarenhet från liknande situationer hur ska jag agera vad kan jag kräva för att vi ska få seating intill varandra. (Gjorde en "skenbokning" och det visade sig att premiumsectionen är helt fullbokad)
 
En kvalificerad gissning är att du blivit uppflyttad till business. Enklaste lösningen på problemet är då att leta upp den som sitter på 19B och erbjuda denna ett säte i Business istället.
 
fcx skrev:En kvalificerad gissning är att du blivit uppflyttad till business. Enklaste lösningen på problemet är då att leta upp den som sitter på 19B och erbjuda denna ett säte i Business istället.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Eller att jag riskerar ett långt äktenskap och sätter mig framför skynket data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Seating är aldrig garanterad, framförallt när ni har två olika bokningar då flygbolaget inte har en aning om att ni reser tillsammans.



Confirmed betyder i praktiken att er begäran är inlagd i systemet och har accepterats för stunden. Det kan dock ändras närsomhelst.
 
Canadien skrev:Flytta fram frun vore väl det enda rätta....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
?? Hvorfor skal kvinderne have alle fordelene i det her samfund? Gå efter reglerne: er det hende som bliver opgraderet eller dig? Hvis du er sød, så kan du jo gå ned og bytte sæde med hende et par timer - so she'll get the feeling data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Take turns!
 
pep skrev:?? Hvorfor skal kvinderne have alle fordelene i det her samfund? Gå efter reglerne: er det hende som bliver opgraderet eller dig? Hvis du er sød, så kan du jo gå ned og bytte sæde med hende et par timer - so she'll get the feelingTake turns!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Är du gift så förstår du nog varför. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men vilket som så är det alltid lika trist att sitta skilda åt på en långflygning oavsett.
 
Berglund skrev:Det är väl bättre att sitta skildaunderflygningen än att sitta skildaefter flygningen... Klicka för att utvidga...
Click to expand...


You got a point there. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
pep skrev:?? Hvorfor skal kvinderne have alle fordelene i det her samfund? Gå efter reglerne: er det hende som bliver opgraderet eller dig? Hvis du er sød, så kan du jo gå ned og bytte sæde med hende et par timer - so she'll get the feelingTake turns!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det ska de inte, men det är en artighetsgest. Den som plötsligt får något, erbjuder den andre att erhålla detta i första hand, innan man själviskt tar saken själv. Hade min fru fått en OP-up hade jag på liknande vis sett det som naturligt att hon först erbjuder mig att ta den platsen.
 
Canadien skrev:Det ska de inte, men det är en artighetsgest. Den som plötsligt får något, erbjuder den andre att erhålla detta i första hand, innan man själviskt tar saken själv. Hade min fru fått en OP-up hade jag på liknande vis sett det som naturligt att hon först erbjuder mig att ta den platsen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och lika naturligt är att du som man då tackar nej data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Happy wife - Happy life...
 
Reser man tillsammans så sitter man tillsammans, i varje fall om det är med familjen, det tycker jag är en självklarhet. Jag har själv fått en uppgradering av AA när jag och familjen satt i business till First när vi skulle åka hem från USA. Det är för övrigt enda gången det hänt att jag blivit erbjuden två uppgraderingar på en resa, först från ekonomi till business för hela familjen och sedan själv till First. Försökte givetvis få hela familjen uppgraderad till First. Men det funkade inte pga av att maten inte räckte. Jag tackade därför nej och stannade solidariskt kvar i business. En annan passagerare med lägre kortstatus än jag fick då frågan och tackade glatt Ja, eftersom han reste ensam. Det är alltid trevligt att kunna göra någon annan glad.
 
Kricka skrev:@ulagunNyfiken på hur det löste sig - är du fortsatt gift eller valde du (om det nufanns möjlighet) att sitta framför skynket ?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jodå,

Lufthansa såg till att äktenskapet består data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Visade våra respektive boardingcards vid gate i MUC och till vår förvåning halade den trevlige gateagenten fram två färdigtryckta nya boardingcards med seating 15A+C längst fram med gott om benutrymme i premiumcabinen innan vi hann säga ett ord. Mycket märkligt. Är de tankeläsare på Lufthansa.

Försökte få uppgradering till C, men tyvärr "too late". Synd eftersom det knappt var halvbesatt i C.

Tilläggas kan att vi upplevde premiumcabinen på denna 330-300 som väldigt bekväm och fräsch i jämförelse med den ganska sunkiga 747-8 som vi reste med i januari. Framförallt kändes sätena bekvämare.

Slutligen off topic, men hela pass/tull/proceduren i YUL var helautomatiserad och väldigt effektiv. Likaså baggagehanteringen.Exakt 15 minuter efter vi stigit av planet satt vi i en taxi. Lycka
 
Slutet gott, allting gott!




ulagun skrev:Jodå,Lufthansa såg till att äktenskapet bestårVisade våra respektive boardingcards vid gate i MUC och till vår förvåning halade den trevlige gateagenten fram två färdigtryckta nya boardingcards med seating 15A+C längst fram med gott om benutrymme i premiumcabinen innan vi hann säga ett ord. Mycket märkligt. Är de tankeläsare på Lufthansa.Försökte få uppgradering till C, men tyvärr "too late". Synd eftersom det knappt var halvbesatt i C.Tilläggas kan att vi upplevde premiumcabinen på denna 330-300 som väldigt bekväm och fräsch i jämförelse med den ganska sunkiga 747-8 som vi reste med i januari. Framförallt kändes sätena bekvämare.Slutligen off topic, men hela pass/tull/proceduren i YUL var helautomatiserad och väldigt effektiv. Likaså baggagehanteringen.Exakt 15 minuter efter vi stigit av planet satt vi i en taxi. LyckaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Hmm....tänkte inte på att vi skulle hem också.

Söndagskväll checkade in på nätet. Fru Ulagun, inga problem, incheckad och klar allt enligt bokningen.

Min (o)tur. "Overbooked YUL-MUC, waitinglist". Dessutom "Not possible book MUC-CPH".

Var ute på flygplatsen i god tid och något fundersamma.

i businessincheckningsdisken satt en trevlig ung dam. Hon insåg vårt dilemma och tillkallade en supervisor. Visade sig vara de absolut mest hjälpsamma "incheckare" vi någonsin mött. Dessutom med en portion humor och glimten i ögat. Gjorde klart att detta ordnar vi.

MUC-CPH ordnades direkt. De konfirmerade att flighten från YUL var i det närmaste helt full, men vi skulle komma med och sitta bredvid varandra.

Skulle avgöras vid gate om det blev premium economy eller i business.

Tänkte till, värt en chansning. Så jag föreslog en kompromiss. Cashuppgradering för fru Ulagun och gratis uppgradering för min del.

De konfererade ( höll oss på halster) en minut och köpte sedan mitt förslag med ett leende. Dessutom skulle uppgraderingen kosta drygt 7.000 CAD men just idag hade de specialpris för 5.300 CAD. Så utslaget för oss två kostade uppgraderingen knappt 1.800 KR per person, billigare blir det nog aldrig.

All heder åt personal som dessa två. ( Tog mig f.ö. tid och mejlade vårt beröm för dessa till Lufthansa )
 
ulagun skrev:Hmm....tänkte inte på att vi skulle hem också.Söndagskväll checkade in på nätet. Fru Ulagun, inga problem, incheckad och klar allt enligt bokningen.Min (o)tur. "Overbooked YUL-MUC, waitinglist". Dessutom "Not possible book MUC-CPH".Var ute på flygplatsen i god tid och något fundersamma.i businessincheckningsdisken satt en trevlig ung dam. Hon insåg vårt dilemma och tillkallade en supervisor. Visade sig vara de absolut mest hjälpsamma "incheckare" vi någonsin mött. Dessutom med en portion humor och glimten i ögat. Gjorde klart att detta ordnar vi.MUC-CPH ordnades direkt. De konfirmerade att flighten från YUL var i det närmaste helt full, men vi skulle komma med och sitta bredvid varandra.Skulle avgöras vid gate om det blev premium economy eller i business.Tänkte till, värt en chansning. Så jag föreslog en kompromiss. Cashuppgradering för fru Ulagun och gratis uppgradering för min del.De konfererade ( höll oss på halster) en minut och köpte sedan mitt förslag med ett leende. Dessutom skulle uppgraderingen kosta drygt 7.000 CAD men just idag hade de specialpris för 5.300 CAD. Så utslaget för oss två kostade uppgraderingen knappt 1.800 KR per person, billigare blir det nog aldrig.All heder åt personal som dessa två. ( Tog mig f.ö. tid och mejlade vårt beröm för dessa till Lufthansa )Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag hoppas du har en nolla för mycket i CAD-priserna och inte en för lite i SEK...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top