Förmiddagsflighten är 747-400, övriga senare flighter är 777-300 enligt ExpertflyerMegaFlyer skrev:Halloj,Någon som har bra koll på vilken kabin som gäller i Thai C från Seoul t Bangkok?Klicka för att utvidga...
De datum jag kollade på Expertflyer så var det 2-3-2 på 773-orna, och 2-2 på 744.MegaFlyer skrev:Tack för input. Hoppas du har fel, men jag är rädd för att du har rätt...Klicka för att utvidga...
Kan man ens vara säker då? När den väl lyft byter de dock sällan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7jumbooze skrev:Med Thai vet man inget föreän kärran står vid gaten, det byts väldigt oftaKlicka för att utvidga...
Du har rätt, jag har råkat ut för att de bytt gate och då blev det annan kärra...Delayed skrev:Kan man ens vara säker då? När den väl lyft byter de dock sällan.Klicka för att utvidga...
MattiasK skrev:Är det även en osäkerhet i kabin och hårdvara sträckan FRA-SIN och SIN-FRA?Jag har flighter bokade i oktober-18 på TG 921 samt TG920 i first.Klicka för att utvidga...
gastronaut skrev:SIN? De flyger till/från BKK.Klicka för att utvidga...
Buffy skrev:Som sagt med Thai vet man aldrig, men chansen att de använder a380 är nog ganska stor.Klicka för att utvidga...
Ja eller någon annan godtycklig flygplats som piloten tycker känns intressant för dagen =)gastronaut skrev:Hihi, menar du att de kan i sista stund välja att landa i Singapore istället för Bangkok? ;-)Klicka för att utvidga...
Sorry menar Frankfurt-Bangkok såklart.gastronaut skrev:SIN? De flyger till/från BKK.Klicka för att utvidga...
Har du möjlighet att få ett segment med LH F är det väl inte fel, då har du både Thai F och LH F, du får även tillgång till FCT på Frankfurt eller FCL om du har kort om tid.MattiasK skrev:Sorry menar Frankfurt-Bangkok såklart.Är det oftast en bra konfiguration på den sträckan eller skulle jag vinna på att lägga om ner-resan till Lufthansa first ex.Klicka för att utvidga...