Diskussion om bokade Award-bokningar

Impendill skrev:Sista ändringen är nu gjord efter många om och men hos Tallin.Detta blir något att se framemot. På onsdag drar vi!Den är ombokad 4 gångerVisa bifogad bild 66712GOT-FRA LH C A320FRA-HND LH F B747NRT-IAH NH F B777IAH-SFO UA M 737LAX-ICN OZ F A380ICN-FRA LH F A380FRA-CPH SK C A320CPH-GOT SK C CRJ900Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Lufthansa, ANA, Asiana, SAS, UnitedKabinklass: Business, First, EconomyAvreseort: GOTDestination: SFO/LAXEnkelresa eller Tur&retur: Tur & ReturAntal poäng (per person): 75.000 (2-4-1 voucher)Skatter&avgifter (per person): ca 2800 krNär (avresans tidpunkt): Aug 2017Klicka för att utvidga...


Wow, jag antar att denna bokningen gjordes i samband med de lite mer "slappa" reglerna?



Hur mycket tid har ni Tokyo när ni ska byta flygplats?
 
Double Trouble skrev:Wow, jag antar att denna bokningen gjordes i samband med de lite mer "slappa" reglerna?Hur mycket tid har ni Tokyo när ni ska byta flygplats?Klicka för att utvidga...


Stämmer bra. De var lite kinkiga stundvis med vår ändring men efter 5 samtal gick detdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

23 h 15 min data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Double Trouble skrev:Bara att gratulera. Vad för typ av ändringar är det ni har gjort?Klicka för att utvidga...


Ändrat till LH F på utresa respektive hemresa. Hemresan var krånglig trots att united och ana visade 2 platser och agenten såg 2 platser så gick et inte. De ville bara släppa en till oss. Sedan mixtrade de lite efter 5:e samtalet samma dag och den gick igenom.



Tidigare har vi ändrat kabinklass till C på GOT-FRA, och IAH-SFO istället för LAX bl.a
 
Impendill skrev:Sista ändringen är nu gjord efter många om och men hos Tallin.Detta blir något att se framemot. På onsdag drar vi!Den är ombokad 4 gångerVisa bifogad bild 66712GOT-FRA LH C A320FRA-HND LH F B747NRT-IAH NH F B777IAH-SFO UA M 737LAX-ICN OZ F A380ICN-FRA LH F A380FRA-CPH SK C A320CPH-GOT SK C CRJ900Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Lufthansa, ANA, Asiana, SAS, UnitedKabinklass: Business, First, EconomyAvreseort: GOTDestination: SFO/LAXEnkelresa eller Tur&retur: Tur & ReturAntal poäng (per person): 75.000 (2-4-1 voucher)Skatter&avgifter (per person): ca 2800 krNär (avresans tidpunkt): Aug 2017Klicka för att utvidga...


Fel tråd inser jag nu. Jag skulle ha postat i "Lyckade bokningar för award.
 
Martin Johansson skrev:Sådär, då var min första first bokad, och förhoppningsvis matchar vi körsbärsblomningen i Japan...Jag är nöjd med bokningen, men kommer eventuellt försöka omboka till BKK eller hemresan direkt från Osaka med Lufthansa om det dyker upp tillgänglighet!Stort tack till alla här för inspirationen!Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: SAS, Thai, Asiana och LufthansaKabinklass:ARN-CDG: SAS PlusCDG-BKK: Thai FirstBKK-KIX: Thai FirstKIX-ICN: Asiana BusinessICN-FRA: Asiana FirstFRA-ARN: Lufthansa BusinessAvreseort: Stockholm ARNDestination: Osaka KIXEnkelresa eller Tur&retur: ToRAntal poäng (per person): 95000 (Amex 2-4-1-voucher)Skatter&avgifter (per person): 3216krAntal resenär: 2När (avresans tidpunkt): April 2018Bokad: September 2017http://www.gcmap.com/mapui?P=arn-cdg-bkk-kix-icn-fra-arn&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...


Det optimala enligt mig skulle vara om du lyckas få in Lufthansa First på utresan via Bangkok och behåller resten. Då får du testa 3 olika First produkter och Asiana från Seoul är riktigt bra enligt mig.
 
palmen skrev:Det optimala enligt mig skulle vara om du lyckas få in Lufthansa First på utresan via Bangkok och behåller resten. Då får du testa 3 olika First produkter och Asiana från Seoul är riktigt bra enligt mig.Klicka för att utvidga...
Ja, inte helt omöjligt att det blir så. Jag får se vilken tillgänglighet som öppnas upp.
 
palmen skrev:Det optimala enligt mig skulle vara om du lyckas få in Lufthansa First på utresan via Bangkok och behåller resten. Då får du testa 3 olika First produkter och Asiana från Seoul är riktigt bra enligt mig.Klicka för att utvidga...
Det ska bli spännande att se i mitten av oktober om Lufthansa släpper några F-platser till BKK!
 
MartinH skrev:Det ska bli spännande att se i mitten av oktober om Lufthansa släpper några F-platser till BKK!Klicka för att utvidga...
Du kan redan nu gå in i expertflyer och titta bokningsläget, finns det 8 platser ledigt i F just nu är det stor chans att 2 platser släpps 14 dagar innan i alla fall.
 
Krotan skrev:Uppdatering av en tidigare bokad resa till AKL nästa år, då TG bestämde sig för att ta bort mitt leg med A380(O) och ersätta med 777-300ER(I).Betalar ju för First, då vill man maxa det på långsträckorna iaf.Gjorde en ändring som gick att få till, ska sätta mig i helgen och se om den gå optimera.Tidigare bokning:Posta din lyckade bokning av bonusresor här 2017 | Sida 44 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorNya bokningen:Bonusprogram: SAS EurobonusFlygbolag: Lufthansa, Asiana, Thai, Air New Zealand, SASKabinklass: Business, FirstAvreseort: Stockholm (ARN)Destination: Auckland (AKL)Enkelresa eller Tur&retur: Tur&ReturAntal poäng (per person): 120.000 (Amex 2-4-1)Skatter&avgifter (per person): 4369krNär (avresans tidpunkt): Mars 2018Bokad: Maj 2017 (Ändrad Juli 2017 och September 2017)http://www.gcmap.com/mapui?P=fra-ic...-icn-fra-arn&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperUtresa:ARN-FRA, A321-100/200 Lufthansa BusinessFRA-ICN, A380 Asiana FirstICN-HKG-BKK, B777-300 Thai BusinessBKK-AKL, B787-900 Thai BusinessHemresa:AKL-SYD, B787-900 Air New Zealand BusinessSYD-BKK, B747 Thai FirstBKK-ICN, A330-300 Asiana BusinessICN-FRA, A380 Asiana FirstFRA-ARN, B737-700 SAS PlusKlicka för att utvidga...


9 legs, intressant data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
kajjan85 skrev:9 legs, intressantKlicka för att utvidga...


Du noterade den ja data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Frågade damen om jag behövde avsluta i FRA eller inte pga 9 legs totalt men hon svarade bara glatt att nej nej, under speciella omständigheter kan det vara 9 legs. Vet inte om det hade med att jag fått en downgrade att göra eller om hon bara var väldigt service minded. Jag klagar inte oavsett, mycket tid på flyg blir det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Verkar ju helt klart som att något ändrats och att man nu kan ha 9 ben på en resa. Detta var tidigare tvärstopp men nu verkar det mer som att det inte är helt kosher men det går under vissa (lite oklara) omständigheter. Det är ju framförallt bra ifall man hamnar i en situation där en sektor blivit nedgraderad och alternativen kräver omrouting med ytterligare segment.
 
Krotan skrev:Du noterade den jaFrågade damen om jag behövde avsluta i FRA eller inte pga 9 legs totalt men hon svarade bara glatt att nej nej, under speciella omständigheter kan det vara 9 legs. Vet inte om det hade med att jag fått en downgrade att göra eller om hon bara var väldigt service minded. Jag klagar inte oavsett, mycket tid på flyg blir detKlicka för att utvidga...



agehall skrev:Verkar ju helt klart som att något ändrats och att man nu kan ha 9 ben på en resa. Detta var tidigare tvärstopp men nu verkar det mer som att det inte är helt kosher men det går under vissa (lite oklara) omständigheter. Det är ju framförallt bra ifall man hamnar i en situation där en sektor blivit nedgraderad och alternativen kräver omrouting med ytterligare segment.Klicka för att utvidga...
Hade exakt samma issue när en first flight försvann på min resa i påskas och då bokades det on så det blev 9 flighter. Finns som sagt ingen "fysisk spärr" på max 8 flighter så det går att boka fler i teorin. Ryktas ju om att det ska gå med 10 flighter för de som tvingas till en connection i Sverige (typ från Norrland).
 
Inlägg från: Posta din lyckade bokning av bonusresor här 2017 | Sida 61 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor


hampe_1 skrev:Bonusprogram: BAECFlygbolag: Malaysia AirlinesKabinklass: CAvreseort: DenpensarDestination: Kuala LumpurEnkelresa eller Tur&retur: EnkelAntal poäng (per person): 20 000Skatter&avgifter (per person): 561 krAntal resenär: 2När (avresans tidpunkt): Juli 2018Bokad: Oktober 2017http://www.gcmap.com/mapui?P=dps-kul&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...


Om jag kommer ihåg rätt, Malaysia Airlines har slutat att debitera bränsletillägg på flygningar inom Asien, om avreseland är inom Asien.



T ex när jag kollar priset av Denpasar->Kuala Lumpur enkel i Business class, debiterar Malaysia Airlines endast skatter 200.000 IDR (ca 121 SEK) utöver baspriset.





screenshot20171001-01-mh-png.67939




Men British Airways debiterar 440 SEK för bränsletillägg och flygförsäkring på Malaysia Airlines flight mellan Denpasar - Kuala Lumpur.




screenshot20171001-02-ba-png.67940
 
palmen skrev:Du kan redan nu gå in i expertflyer och titta bokningsläget, finns det 8 platser ledigt i F just nu är det stor chans att 2 platser släpps 14 dagar innan i alla fall.Klicka för att utvidga...


Behöver man betala för att få tillgång till att se lediga platser?
 
intressenten skrev:Behöver man betala för att få tillgång till att se lediga platser?Klicka för att utvidga...
Tror att det finns 5 dagars att prova på PRO ExpertFlyer versionen. Sedan kostar tjänsten ca 800kr/år. Personligen tycker jag att det är helt klart värt pengarna.
 
aruba1 skrev:Tror att det finns 5 dagars att prova på PRO ExpertFlyer versionen. Sedan kostar tjänsten ca 800kr/år. Personligen tycker jag att det är helt klart värt pengarna.Klicka för att utvidga...


$9.99 per månad för att vara exakt //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji4.png



Jag uppskattar jag har 50x avkastning på detta i sparade kostnader
 
Inlägg från: Posta din lyckade bokning av bonusresor här 2017 | Sida 61 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor


4fun skrev:Jag ska försöka hitta bättre biljeter från PEK - SIN, helts skulle jag vilja ha Singapore Airlines första klass men har inte lyckats. Har ni några bra förslag hur jag kan åka (bättre) från PEK - SIN?Klicka för att utvidga...
Ingen har rapporterat att man har lyckats att boka Singapore Airlines First class award på Beijing-Singapore v.v. med SAS EuroBonus poäng, så det kan vara svårt.
 
Dr. Miles skrev:Inlägg från:Posta din lyckade bokning av bonusresor här 2017 | Sida 61 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorIngen har rapporterat att man har lyckats att boka Singapore Airlines First class award på Beijing-Singapore v.v. med SAS EuroBonus poäng, så det kan vara svårt.Klicka för att utvidga...


Hej,



Jag skulle kunna tänka mig Business Class också, men det fanns tydligen inga sådana biljetter kvar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Snabb fråga. Jag bokade ju för en tid sen mina flygningar hos Tallinn men har först nu börjat gå ner i detalj i själva bokningen. När jag bokade det så frågade de mig en massa var jag ville sitta men eftersom jag inte hade stenkoll på alla sätesplaceringar så tänkte jag att det löser sig nog och jag kan ändra platser i värsta fall om det skulle vara röda på Seatguru eller liknande. Mina frågor är nu:



- Jag verkar ha fått platser på ett av benen på någon rad som inte finns. Benet är med Thai och när jag kollar med Seatguru på den flygplanstypen så finns den raden helt enkelt inte. Bör jag vara orolig? Planet är en 787-9 och vi har fått platser på rad 16 vilket inte finns när jag kollar på Seatguru för 787-8 (787-9 finns inte med). Eller är det så att 787-9 har fler businessäten och Seatguru inte är uppdaterat med denna typ av plan? Läser jag på nätet verkar det ju ha en annan config dock, med 1-2-1 och inte 2-2-2 som vi verkar vara bokade i.



- Var ändrar jag platser lättast på Awardbokningar?
 
Back
Top