Thai ställde in och bokade om mig - Behöver förslag på ny rutt!

  • Thread starter Thread starter Brandten
  • Start date Start date
B

Brandten

Guest
Efter en del tips och förslag på rutt till Dhaka i den här tråden så bokade jag till slut en nästan perfekt routing med tanke på tider både privat med logistik av barn/barnvakt/dagis, företagsmässigt med möten på plats samt upplevelse (test av ny businessclass, flygplats, flygbolag).



Nu har jag dock fått ett mail från SAS som säger:

Dear traveler,

Important message from SAS concerning your reservation.

Please contact your nearest SAS office as soon as possible since a change to our flight schedule has affected your reservation.



Ringde SAS för att se vad det var för strul och då meddelande man att Thai hade ställt in flyget BKK-DAC samt DAC-BKK men kunde inte se någon mer information.

Kollade på Thai´s hemsida och såg att jag blivit ombokad från TG339 (17/8) till TG321 (18/8) (BKK-DAC) samt TG340 (20/8) till TG322 (20/8) dock utan ombokning BKK-HKG.

Ringde Thai och frågade vem som står för hotell i BKK samt hur de kan lösa flyget mellan BKK-HKG men de hänvisade till SAS (läs Tallinn) vilket var väntat.





DITRESAN:

Ringde Tallinn som genast började titta på alterantiv. Hon återkopplade snabbt och glatt att hon hade hittat massor med olika alternativ med businesstillgänglighet både med Swiss, Lufthansa och Turkish. När jag förklarade mitt läge med Air India premiären från Arlanda så blev plötsligt alternativen 0 (noll) så där är jag kvar med det nya ombokade förslaget:

-

Stockholm (20:40) - Delhi (07:20+1) med AI168, B787 i business

Delhi (11:40) - Bangkok 17:35) med TG324, B777 i business.

Bangkok (10:35+1) - Dhaka (12:10) med TG321, B777 i ekonomi.




originalbokning

Stockholm (20:40) - Delhi (07:20+1) med AI168, B787 i business

Delhi (11:40) - Bangkok 17:35) med TG324, B777 i business.

Bangkok (23:15) - Dhaka (00:50) med TG339, B777 i ekonomi.




Skillnaden från originalbokningen är att jag får en natt i Bangkok istället för Dhaka, vilket i sin tur gör att jag kommer igång med arbetet 4h senare än beräknat och eftersom det redan är lite tight behöver jag alla timmar jag kan få på plats. Speciellt med tanke på att hemresan kan behövas tidigareläggas också (se nedan).





HEMRESAN:

Mitt största problem är hemresan där hon inte hittade tillgänglighet från BKK till HKG för att hinna med mitt flyg till ZRH. Frågade om alternativ BKK-Europa, Singapore-Europa eller Hong Kong-Europa men det enda hon hittade var med Turkish vilket är kanon, men lite tråkigt efter ett par gånger, samt med SAS från Hong Kong. SAS är ju också bra men been there done that och det skulle också betyda att jag är tvungen att lämna Dhaka tidigare än planerat för att hinna connection från Bangkok eller Singapore och då kortas tiden på plats i Dhaka ner till oacceptabel nivå.

-

Bokning just nu:

Dhaka - Bangkok med TG322, B777 i ekonomi.

Bangkok - Hong Kong inget bokat just nu!

Hong Kong - Zurich med LX139, B777 i business.

Zurich - Stockholm med LX1248, A321 i business.



Behöver hjälp av er att hitta bokningsbar award för eurobonuspoäng från DAC-ARN med (helst) följande önskemål:

- Sen avgång från Dhaka 19/8 eller tidig 20/8.

- Hemma i Stockholm senast måndag 21/8 morgon.

- Helst inte Air India, Turkish eller SAS.
 
Originalbokning



upload_2017-7-31_12-9-5-png.66078









Ombokning


upload_2017-7-31_12-8-54-png.66077
 
Det verkar finnas väldigt få möjligheter med avresa från Dhaka, Thai har ju som sagt 13:35 flighten som enda möjliga avgång och man kan då åka såhär med avgång den 19e, det blir ju dock lång tid i Bangkok. Antar att det är något liknande som ni hittat


upload_2017-7-31_12-18-25-png.66079




upload_2017-7-31_12-18-50-png.66080
 
palmen skrev:Det verkar finnas väldigt få möjligheter med avresa från Dhaka, Thai har ju som sagt 13:35 flighten som enda möjliga avgång och man kan då åka såhär med avgång den 19e, det blir ju dock lång tid i Bangkok. Antar att det är något liknande som ni hittatVisa bifogad bild 66079Visa bifogad bild 66080Klicka för att utvidga...
Precis. Blir tråkigt med två långa stopp i Bangkok och ville helst ta mig vidare till någonstans innan hemresa men det var klent med avgångar. Hade det inte varit för Air India premiären hade jag köpt resan ner för det här blir dålig value/experience med bara 5 flyg. //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji23.png
 
palmen skrev:När jag tittar på vad du har i ombokningen så borde du väl kunna ta följande plan mellan Bangkok och Hong Kong för att hinna övriga flighter?1,5h byte i Bangkok och 1h20min i Hong Kong är mig veterligen inom MCT.Visa bifogad bild 66081Klicka för att utvidga...
Hon försökte knappa in den men 6:30 pep till och gick inte. Kan ju iof göra en HUACA och testa igen.



Hon hade även något förslag med SAS morgonflyg hem från Hong Kong men då tillkommer (väl?) kostnaden för visum för att ta sig in i landet för en hotellnatt. Sover hellre på flyget (som redan är betalt) än att betala extra för massa hotellnätter.
 
Brandten skrev:Hon försökte knappa in den men 6:30 pep till och gick inte. Kan ju iof göra en HUACA och testa igen.Hon hade även något förslag med SAS morgonflyg hem från Hong Kong men då tillkommer (väl?) kostnaden för visum för att ta sig in i landet för en hotellnatt. Sover hellre på flyget (som redan är betalt) än att betala extra för massa hotellnätter.Klicka för att utvidga...
Tittar man MCT på Bangkok så är det följande så det bör vara inom rätt tid.

STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.

ONLINE 1.15 1.15 1.15 1.15

OFFLINE 1.15 1.15 1.15 1.15



Ser inget i undantagen heller som ska påverka dig (är dock långt ifrån expert på att tyda det)
 
Brandten skrev:Hon försökte knappa in den men 6:30 pep till och gick inte. Kan ju iof göra en HUACA och testa igen.Hon hade även något förslag med SAS morgonflyg hem från Hong Kong men då tillkommer (väl?) kostnaden för visum för att ta sig in i landet för en hotellnatt. Sover hellre på flyget (som redan är betalt) än att betala extra för massa hotellnätter.Klicka för att utvidga...


Med Svenskt pass så behöver du inte visum till Hongkong, eller är det något jag har missförstått?
 
ResenärenLars skrev:Med Svenskt pass så behöver du inte visum till Hongkong, eller är det något jag har missförstått?Klicka för att utvidga...


Det kan hända du har rätt, jag har väldigt dålig koll på allt sånt där (även till Delhi dit jag ska först).

Oavsett så avser ju det förslaget hemresa med SAS morgonflyg vilket är ett bra alternativ men inte tillräckligt spännande. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Brandten skrev:Det kan hända du har rätt, jag har väldigt dålig koll på allt sånt där (även till Delhi dit jag ska först).Oavsett så avser ju det förslaget hemresa med SAS morgonflyg vilket är ett bra alternativ men inte tillräckligt spännande.Klicka för att utvidga...
I Hong Kong behöver man inget visum som svensk, du får visa on arrival som gäller 90 dagar.



EDIT: Ska stå visum, inte pass
 
16/8

ARN-DEL 20:40-07:20

17/8

DEL-CCU 14:25-16:35

CCU-DAC 18:55-20:25



19/8

DAC-SIN 23:55-06:05

20/8

SIN-BKK 07:40-09:00

BKK-HKG 10:45-14:30

etc
 
Dessa flighter då? Så kan du behålla dina tidigare bokade flighter BKK-HKG-ZRH-ARN också.



19 Augusti

DAC-CCU

AI229

21:25-21:50

A319

20 Augusti

CCU-BKK

TG314

02:00-06:10

B777-300
 
Brandten skrev:Det kan hända du har rätt, jag har väldigt dålig koll på allt sånt där (även till Delhi dit jag ska först).Oavsett så avser ju det förslaget hemresa med SAS morgonflyg vilket är ett bra alternativ men inte tillräckligt spännande.Klicka för att utvidga...


Vet inte om det är en förtäckt fråga ang visum till Indien, men jag svarar för säkerhets skull. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det är svårt att generalisera när det gäller visum eftersom anledningen till resan också kan spela roll för om visum behövs eller ej.



Om saker och ting inte ändrats på sistone (sedan Februari i år) så behöver man visum till Indien om man har ett svenskt pass och åker dit för business.



Dhaka samma sak.



Bangkok och Hongkong behöver inget visum.
 
ResenärenLars skrev:Vet inte om det är en förtäckt fråga ang visum till Indien, men jag svarar för säkerhets skull.Det är svårt att generalisera när det gäller visum eftersom anledningen till resan också kan spela roll för om visum behövs eller ej.Om saker och ting inte ändrats på sistone (sedan Februari i år) så behöver man visum till Indien om man har ett svenskt pass och åker dit för business.Dhaka samma sak.Bangkok och Hongkong behöver inget visum.Klicka för att utvidga...
Tack, det var det. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Tanken var att åka till Indien för business men nu blir det så tight connection att jag inte hinner det så kommer hålla mig airside mellan flygen.

Det är business i Dhaka och där har jag visum fixat.
 
Tonton skrev:Dessa flighter då? Så kan du behålla dina tidigare bokade flighter BKK-HKG-ZRH-ARN också.19 AugustiDAC-CCUAI22921:25-21:50A31920 AugustiCCU-BKKTG31402:00-06:10B777-300Klicka för att utvidga...


Har försökt flera gånger med både DAC-CCU och även DEL-CCU men Tallinn hittar aldrig plats på dessa flyg trots att United visar.

Så ringde idag och fick prata med Kristina som hjälpte mig att leta award avalibility och hon hittade bara ett enda flyg med plats som gjorde att hela pusslet gick ihop. Dubbelkollade även alla platser så det inte blivit något knas där.



Stockholm - Delhi med AI168, B787 i business, plats 02J

Delhi - Bangkok TG324, B777 i business, plats 12K.

Bangkok - Dhaka med TG321, B777 i ekonomi, plats 61K.*

Dhaka - Bangkok med TG322, A330 i ekonomi, plats 32A.*

Bangkok - Hong Kong med TG602, A330 i business, plats 14K.

Hong Kong - Zurich med LX139, B777 i business, plats 05K.

Zurich - Stockholm med LX1248, A321 i business, plats 2A.



* Misstänker dock att TG321/TG322 INTE flygs med A330 och B777 (dvs olika flygplanstyper eftersom det är vändande flyg) utan att det är en typo i itinerary.
 
Brandten skrev:Har försökt flera gånger med både DAC-CCU och även DEL-CCU men Tallinn hittar aldrig plats på dessa flyg trots att United visar.Så ringde idag och fick prata med Kristina som hjälpte mig att leta award avalibility och hon hittade bara ett enda flyg med plats som gjorde att hela pusslet gick ihop. Dubbelkollade även alla platser så det inte blivit något knas där.Stockholm - Delhi med AI168, B787 i business, plats 02JDelhi - Bangkok TG324, B777 i business, plats 12K.Bangkok - Dhaka med TG321, B777 i ekonomi, plats 61K.*Dhaka - Bangkok med TG322, A330 i ekonomi, plats 32A.*Bangkok - Hong Kong med TG602, A330 i business, plats 14K.Hong Kong - Zurich med LX139, B777 i business, plats 05K.Zurich - Stockholm med LX1248, A321 i business, plats 2A.* Misstänker dock att TG321/TG322 INTE flygs med A330 och B777 (dvs olika flygplanstyper eftersom det är vändande flyg) utan att det är en typo i itinerary.Klicka för att utvidga...
Det kan ju vara olika flygplanstyper olika dagar.

Så Kristina hittade den Thai platsen som jag postade om innan och kunde även lägga in den i bokningen? Tråkigt att inte alla i Tallinn lyckas med en sådan till synes enkel sak.
 
palmen skrev:Det kan ju vara olika flygplanstyper olika dagar.Så Kristina hittade den Thai platsen som jag postade om innan och kunde även lägga in den i bokningen? Tråkigt att inte alla i Tallinn lyckas med en sådan till synes enkel sak.Klicka för att utvidga...
Suck vad trött man blir på sig själv ibland. Hahaha, det är ju olika dagar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Ja hon hittade den direkt (eftersom det var enda bokningsbara flyget), så tack för tipset.
 
Är det någon som har förstått hur/varför de i Tallinn inte lyckas boka ibland men när man pratar med en kollega 90 sekunder senare är det inga problem?

Söker de på olika sätt?

Kan man tipsa dem på nåt vis?
 
henke12 skrev:Är det någon som har förstått hur/varför de i Tallinn inte lyckas boka ibland men när man pratar med en kollega 90 sekunder senare är det inga problem?Söker de på olika sätt?Kan man tipsa dem på nåt vis?Klicka för att utvidga...


Jag misstänker att det har med algoritmer och så vidare att göra...



2004 när jag gjorde min värnplikt å farsan hade blivit dålig i Thailand som han bodde i så kollade jag upp biljetter och fann via Odenresor en biljett till ett lämpligt pris.

Jag förklarade situationen för mina befäl som gav mig godkänt att åka ner och se hur det var i och med att Försvarsmakten betalar för resor till anhöriga som har drabbats utav sjukdomsfall eller liknande.



Sagt och gjort gick jag till resedetaljen och bad de ta reda på vad priset skulle hamna på, vilket i vanlig ordning när det gäller myndigheter och dess avtal med resebyråer, blir svindyrt.

Jag gav de flightnummer, bokningsklass och lite annat smått och gott...

Vips så fanns det en biljett med Thai för bråkdelen av priset som de hade tagit fram.

De undrade hur jag hittat priset och förklarade att jag var lite utav en nörd.



Det påminner lite om att hitta bokningsalgoritmerna från exempelvis Matrix men att det kan skilja sig lite.

Vet inte agent A i Tallinn hur och vad man ska leta efter så finns inte biljetten.

Men 90 sekunder senare när man talar med agent B så dyker den upp från ingenstans..



Så finns biljetten hos United, ANA, Expertflyer osv så be de mata in det som står och leta i systemet om de inte hittar det direkt.

Annars gör en HUACA. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Och jo... Jag åkte aldrig till Thailand för farsan sa att jag inte skulle dit av olika anledningar...

Men det är en annan historia. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top