Förslag på vart jag kan åka på min poäng

konsumtion

New member
Hej



Jag har ca 85 000 EB och en 2-4-1 som jag skulle vilja använda.



Antingen kring september-oktober i år eller till påsk nästa år.



Vi är 2 personer som ska åka.



Jag funderar på att kanske åka till Los Angeles, Miami, Hong Kong, Sydney eller Melbourne. Rio hade ju också iofs varit intressant, men inte lika högt upp på listan just nu.



Dock verkar jag inte kunna åka till Sydney eller Melbourne med SAS med EB. Utan då kanske jag måste åka med något annat Star Alliance bolag?



Har ni några förslag på hur och med vilket bolag jag skulle kunna använda dessa poäng och voucher så det blir mest "bang for buck" jämfört med om jag hade betalat cash, främst utifrån ovan nämnda destinationer?



Tack på förhand!
 
Spara ihop mer poäng och res i Business/First.



Flyga economy ger inte mycket "bang for buck".
 
Med 85.000 poäng kan du åka till SAS alla långdestinationer i Plus eller Business/Ekonomi.



Eller så kan du åka ekonomi till Indien, Norra afrika/mellanöstern eller Norra amerika & centralamerika med Star alliance bolag. Dock blir det myxlet dyrare i skatter.
 
AtleFlyg skrev:Han ville ju ha lite Bang for the bucks.... då finns inte go på kartanKlicka för att utvidga...


Smaken är ju olika, men personligen så tycker jag nog att det är bättre bang for the buck att åka business åt ena hållet och go åt andra än att åka Plus åt båda hållen.
 
Hmm, Mauritius för 90 000p t/r i Business är väldigt bra värde. Köp ett Officepaket hos Elgiganten så är du i mål.
 
Jonas C skrev:Hmm, Mauritius för 90 000p t/r i Business är väldigt bra värde. Köp ett Officepaket hos Elgiganten så är du i mål.Klicka för att utvidga...


Går Mauritius under North/Central Africa & Middle East? Troede at det faldte under Southern Africa. Solid value!
 
AtleFlyg skrev:Inte två personer som är tanken enligt trådskaparen då behövs 100 000 poängKlicka för att utvidga...
Business ena hållet och go tillbaka blir 80k poäng med SAS så det går alldeles utmärkt.



Med 85k poäng kommer man dock inte så långt. Jag skulle sikta på 100-110k poäng åtminstone för att kunna åka Business på SAS destinationer eller Business till USA med star alliance. Om vouchern nu är giltig till påsk nästa år som det står i första inlägget så finns det gott om tid att dra in mer poäng så 100-110k poäng borde vara enkelt att få ihop, eller kanske 150k för att flyga First till USA med Lufthansa.
 
palmen skrev:Business ena hållet och go tillbaka blir 80k poäng med SAS så det går alldeles utmärkt.Klicka för att utvidga...


Jag vet att det går, det gick bara inte under mycket bang for the buck imho... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alf skrev:ur flög du då? Jag har flugit sträckan via JNB och det var till betydligt större antal poäng.Klicka för att utvidga...
Jag har Mauritius(MRU) bokad hösten 2017. Flyger med Turkish(via IST) på utresan och med Austrian(via VIE) på hemresan. Vet inte om Ethiopian flyger till MRU, men tror inte det? Man får med andra ord inte flyga via "Sydafrika-zonen", då blir det 140k poäng för business(istf 90k).
 
Ovanstående var kanske lite OT då Afrika inte var ett alternativ.

Instämmer med föregående medlemmar, spar ihop så du har 100k poäng, sedan kan du flyga business med SAS ToR(Hong Kong/LA/Miami).
 
Mr Basic skrev:Ovanstående var kanske lite OT då Afrika inte var ett alternativ.Instämmer med föregående medlemmar, spar ihop så du har 100k poäng, sedan kan du flyga business med SAS ToR(Hong Kong/LA/Miami).Klicka för att utvidga...
Men tänk på att SAS biljetter i business ofta tar slut direkt när de släpps ca 330 dagar innan avresa, så häng på låset framåt Maj när biljetterna till nästa påsk börjar släppas. Boka utresan först som enkel, knip sedan en passande hemresa när de släpps senare.
 
Ja, ett alternativ skulla kunna vara att jag samlar på mig till 100k EB och sen bokar. Men Anledningen till att jag inte riktigt funderat i dessa banor är för att jag har förstått det som att det ä grymt svårt att få Business biljetter då de ryker direkt. Vilket även bekräftas enligt nedan.



Ifall man vill åka till Australien, är det med annat Star Alliance bolag som gäller? Läste dock någonstans att det inte är säkert att det är värt det i slutändan då skatterna skulle bli lika höga som biljettpriset i slutändan (framförallt i GO om jag minns rätt).




Canadien skrev:Men tänk på att SAS biljetter i business ofta tar slut direkt när de släpps ca 330 dagar innan avresa, så häng på låset framåt Maj när biljetterna till nästa påsk börjar släppas. Boka utresan först som enkel, knip sedan en passande hemresa när de släpps senare.Klicka för att utvidga...
 
konsumtion skrev:Ja, ett alternativ skulla kunna vara att jag samlar på mig till 100k EB och sen bokar. Men Anledningen till att jag inte riktigt funderat i dessa banor är för att jag har förstått det som att det ä grymt svårt att få Business biljetter då de ryker direkt. Vilket även bekräftas enligt nedan.Ifall man vill åka till Australien, är det med annat Star Alliance bolag som gäller? Läste dock någonstans att det inte är säkert att det är värt det i slutändan då skatterna skulle bli lika höga som biljettpriset i slutändan (framförallt i GO om jag minns rätt).Klicka för att utvidga...
SAS flyger ej till Australien. Då blir det Star Alliance award och poängpriset i ekonomi är 120k per person. Skatterna och avgifterna blir rätt dyra.
 
Back
Top