SAS fortsätter att utveckla och förbättra sitt erbjudande till de Skandinaviens, och erbjuder nu ett tillägg till de befintliga produkterna SAS Go och SAS Plus på utvalda inrikes och inomskandinaviska rutter.För resande som gärna vill ha alla fördelarna med att resa i SAS Plus, till exempel tillgång till Lounge och Fast Track, är SAS Plus Saver ett alternativ till ett lägre pris, där gratis ombokning och avbeställning tagits bort från biljetten.– Vi har haft stor framgång med SAS Plus Saver på våra interkontinentala och europeiska rutter. Därför är vi nu glada att även kunna introducera biljetterbjudandet på rutter inom Skandinavien. Med det nya erbjudandet får våra kunder ännu större möjlighet att välja den produkt som passar just deras behov, säger Stephanie Smitt Lindberg, chef för produkter och kundlojalitet på SAS.Samtliga fördelar i SAS Plus ingår med undantag av möjligheten till gratis avbeställning och ombokning. Resande har därmed tillgång till SAS Lounges, Fast Track, extra bagage, möjlighet att själv välja sittplats samt mat och dryck ombord.Det nya erbjudandet på inrikes och inomskandinaviska rutter lanseras till att börja med som ett test fram till den 31 mars 2017 på utvalda rutter: Stockholm – Malmö, Stockholm – Åre Östersund, Göteborg – Luleå, Oslo – Haugesund, Oslo – Billund, Köpenhamn – Oslo samt Köpenhamn – Bergen. SAS Plus Saver är redan tillgängligt på interkontinentala rutter och görs dessutom permanent på europeiska rutter.SAS Plus Saver-passagerare tjänar in samma antal EuroBonus-poäng som kunder som reser med SAS Plus. Ombokning och återbetalning på SAS Plus Saver är möjligt mot en avgift på 600 SEK.Klicka för att utvidga...
Nackdelen är väl att det kommer att bli omöjligt att hitta billiga plus biljetter, med god framförhållning så kan man ju ibland hitta dom idag. Trevliga att använda t ex för en reserv milage run data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Axel55 skrev:Mycket positivt i mina ögon. Ökad valfrihet är (nästan) alltid positivt!Klicka för att utvidga...
Precis så kommer det bli. Detta är en riktig katastrof. Flexibilitet är det enda jag söker inom Norden och framförallt avbokningsbara biljetter. Jag utgår ifrån att detta nu kommer att bli dyrare.fcx skrev:Yes, det här är inte "mer valfrihet" utan en höjning av priset i Plus. Plus saver (eller ska det heta plus minus?) landar på ungefär samma pris som Plus kostade igår.Klicka för att utvidga...
Det är en höjning av priset för de som är ute efter flexibiliteten. Inte för de som är ute efter de andra förmånerna i form av "mat", baggage, lounge osv.fcx skrev:Yes, det här är inte "mer valfrihet" utan en höjning av priset i Plus. Plus saver (eller ska det heta plus minus?) landar på ungefär samma pris som Plus kostade igår.Klicka för att utvidga...
"One step forward, two steps back" igen!fcx skrev:Ett klipp från när Plus minus infördes inom Europa.Prishöjning på Plus: 30%Prissänkning på Plus minus: 4%SpoilerFel av mig.INNAN idag gällde följande priser på Stockholm-Nice t/r i oktober för bokningsklass A och P:ASERTY 1700SEK+skattPSERTY 2020SEK+skattFRÅN OCH MED IDAG finns följande priser i bokningsklass A och PASRSAVER 1640SEK+skattASERTY 2200SEK+skattPSRSAVER 1940SEK+skattPSERTY 2500SEK+skattSåledes har SAS SÄNKT priset med 60-80SEK för en icke-flexibel biljett i A- eller P-klass medan de HÖJT priset med 480-500SEK för en flexibel biljett i motsvarande bokningsklass.Så prishöjningen är "enbart" 240-250SEK per sträcka för flexibiliteten. (Har inte orkat kolla igenom de andra bokningsklasserna upp till J men antar att det är ungefär motsvarande).Härligt hur de försöker få det att låta så positivtPlus Saver inom Europa? | Sida 2 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorKlicka för att utvidga...
fcx skrev:Ett klipp från när Plus minus infördes inom Europa.Prishöjning på Plus: 30%Prissänkning på Plus minus: 4%Klicka för att utvidga...
fly4fun skrev:Samtidigt så tar SAS bort fast track och lounge access, för plus och EBG/EBD, från många destinationer i Europa.Vad är då meningen med en Plus Saver biljett? Man får inte fast track, man får inte lounge, man får inte avboka och man får inte mer benutrymme vid nödutgången.https://www.sas.se/upload/pdf/Lounges-and-FastTrack-2017.pdfKlicka för att utvidga...
fly4fun skrev:Samtidigt så tar SAS bort fast track och lounge access, för plus och EBG/EBD, från många destinationer i Europa.Vad är då meningen med en Plus Saver biljett? Man får inte fast track, man får inte lounge, man får inte avboka och man får inte mer benutrymme vid nödutgången.Klicka för att utvidga...
Off topic svar.mha321 skrev:Meningen? Muffins!Klicka för att utvidga...
Palazzi skrev:Gång på gång...Jag har numer gett upp o bokar de bolag som är billigast/avgång.Åker jag från Bromma behöver jag inte ens lounge då jag teoretiskt kan lämna arbetet 35min innan avgång.Baggage inrikes har jag behov av 1x år.Flexibilitet i all ära, men ibland kan jag boka tre biljetter med en konkurrent för en SAS PLUS.Klicka för att utvidga...