[Business Class] Florens - //DESTINATION// - Dusseldorf från 5.500 SEK T/R

  • Thread starter Thread starter Andreas Eriksson
  • Start date Start date
Om någon fortfarande är sugen går det att boka SAS Business på DUS-CPH-ORD och tillbaka ORD-FCO-FLR med Alitalia



Kostar cirka 650 pund, går att boka på bl.a ebookers
 
Avgeek skrev:Om någon fortfarande är sugen går det att boka SAS Business på DUS-CPH-ORD och tillbaka ORD-FCO-FLR med AlitaliaKostar cirka 650 pund, går att boka på bl.a ebookersKlicka för att utvidga...
Har du exempel på datum?
 
Cristoffer Cedergren skrev:Rapporter på FT från talar om att proseccon är slut i Alitalias lounge på FCOHur nära konkurrs är AZ egentligen?Klicka för att utvidga...


agehall skrev:Helt klart.Det är en bra fråga. Jag skulle tro att det ligger en del skrämseltaktik i hur man svartmålar bolagets ekonomi. Jag har svårt att se att ägarna, som ändå gjort en hel del för att ta hand om bolaget, skulle låta det gå under nu.@Palazzibrukar ha bra koll på hur det faktiskt ser ut...Klicka för att utvidga...


Försökt läsa detta med google translate,

Alitalia finisce di nuovo "in riserva" - IlGiornale.it
 
Blev förvånad att jag fortfarande fick upp New york + Sydamerika på Ebookers nu. Försökte boka DUS-NYC-SCL-BRC-FLR för £780 per pax, men det hängde sig under betalningen. Efter ett antal försök stod det till slut att priset gått upp till ~£5000. Nåväl, kanske lika bra att jag får användning för min 2-4-1 istället..
 
Karl Pedal skrev:Blev förvånad att jag fortfarande fick upp New york + Sydamerika på Ebookers nu. Försökte boka DUS-NYC-SCL-BRC-FLR för £780 per pax, men det hängde sig under betalningen. Efter ett antal försök stod det till slut att priset gått upp till ~£5000. Nåväl, kanske lika bra att jag får användning för min 2-4-1 istället..Klicka för att utvidga...


Prova lite olika datum. Det tog mig några försök igår, men tillslut så gick betalningen igenom! Jag bokade också SCL då. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Insurance Expert skrev:Bokat med ebookers.com

FLR-YYZ-DUS

Jag är inne på "min resa" på ebookers och flygningen YYZ-LHR är borta och istället står det:

"There has been a change to your flight. We will email or call you to confirm any changes"
Klicka för att utvidga...


Jag fick precis ett mail från ebookers att vår resa från SJU är ändrad med ny avgångstid.
 
Det verkar som att Alitalia har dragit ut priserna (bl a IOW8C, DOW8C, COW8C) från GDS, i alla fall de syns inte på ExpertFlyer längre.





screenshot20161211-01-ef-png.59032
 
Nog för att mycket är borta men det går fortfarande att boka det här för 11.000 SEK

Alitalia på alla sträckor förutom NRT-DUS som är med ANA och Air Berlin DUS-FCO.



DUS - FCO 23 Juni

FCO - GRU 23 Juni

GRU-FCO 30 Juni

FCO-FLR 1 Juli



FLR-FCO 4 Sept

FCO-NRT 4 Sept

NRT-DUS 18 Sept
 
Nu är det nån på FT som just bokat DUS-FCO-SCL-FCO-CDG-FLR-CDG-ICN-NRT-FCO-DUS för ca 900 GBP.

Sisådär 30000 miles och en sväng till både Sydamerika och Japan i businessclass för lite drygt 10kSEK. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Trip from DUS | Ebookers



Verkligen tur att det mestadels inte handlar om Star Alliance, då hade det varit svårt att undvika lite fler bokningar. Förvisso lär man väl rätt så enkelt kunna skaffa sig ett guldkort hos Skyteam med detta om man är sugen på det.



Edit: Synd att den där slutar i DUS och inte FLR, annars hade den varit perfekt som positionering för min resa till RAR då den slutar samma datum som jag ska börja den. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ett segment har försvunnit från min bokning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

FLR-CDG-LAX-SYD-AUH-DUS har blivit FLR-CDG//LAX-SYD-AUH-DUS
 
Cristoffer Cedergren skrev:För er som letar positioneringsflyg till Florence: KLM, AirFrance och Lufthansa har alla kärror som övernattar på FLR dvs man kan ankomma sent på kvällen dagen innan ens flight från FLR avgår. Finns ett IBIS vid flygplatsen om man vill ha billigt boende.Bokade med SAS från Arlanda via Frankfurt på SAS egen webb, det va billigast, även om jag helst hade velat flyga KLM från LPI via AMS.Klicka för att utvidga...
Tack för denna info.. Ligger Ibis gångavstånd från Flyget?




Cristoffer Cedergren skrev:Jag har första över nyår, via Paris, Hanoi och Hong kong. Mentalt och organisatoriskt redo för alla utvägar. Resesällskapet ser det som ett spännande äventyr med chans på i alla fall champagne nånstans på vägenKlicka för att utvidga...
Trevligt! Hopps du låter oss veta om du kom iväg. Själv har jag ju två spännande biljetter som tar oss till Australien.




tomle skrev:Ett segment har försvunnit från min bokningFLR-CDG-LAX-SYD-AUH-DUS har blivit FLR-CDG//LAX-SYD-AUH-DUSKlicka för att utvidga...
Försvunnit men men betyder att du har kvar din bokning så resa får du alltså!?
 
Thornado skrev:Nu är det nån på FT som just bokat DUS-FCO-SCL-FCO-CDG-FLR-CDG-ICN-NRT-FCO-DUS för ca 900 GBP.Sisådär 30000 miles och en sväng till både Sydamerika och Japan i businessclass för lite drygt 10kSEK.Trip from DUS | EbookersVerkligen tur att det mestadels inte handlar om Star Alliance, då hade det varit svårt att undvika lite fler bokningar. Förvisso lär man väl rätt så enkelt kunna skaffa sig ett guldkort hos Skyteam med detta om man är sugen på det.Edit: Synd att den där slutar i DUS och inte FLR, annars hade den varit perfekt som positionering för min resa till RAR då den slutar samma datum som jag ska börja den.Klicka för att utvidga...
Jag ser att Alitalia inte har dragit ut Business class enkelbiljettpriser från Düsseldorf till Firenze från GDS:en.





screenshot20161211-02-ef-png.59036





Fare rules av fare basis: DOWGE (349 EUR exkl. skatter)



Kod:


Rules Search: Departing DUS on 16/12/11 for FLR
Fare basis code DOWGE
Flying AZ
Routing via Eastern Hemisphere

Rule Category Rule Text
RULE APPLICATION AND OTHER CONDITIONS NOTE - THE FOLLOWING TEXT IS INFORMATIONAL AND NOT
VALIDATED FOR AUTOPRICING.
SPECIAL BUSINESS FARE FROM SPAIN TO EUROPE
APPLICATION
AREA
THESE FARES APPLY
FROM SPAIN
TO EUROPE.
CLASS OF SERVICE
THESE FARES APPLY FOR BUSINESS CLASS SERVICE.
TYPES OF TRANSPORTATION
FARES GOVERNED BY THIS RULE CAN BE USED TO CREATE
ROUND-TRIP/SINGLE OPEN-JAW JOURNEYS.
FARES ONLY APPLY IF PURCHASED BEFORE DEPARTURE.
CAPACITY LIMITATIONS
FULL AND SEQUENTIAL USE OF FLIGHT COUPONS
//THE TICKET OR ELECTRONIC TICKET IS NOT
VALID IF THE FIRST COUPON HAS NOT BEEN USED AND
WILL NOT BE HONOURED IF ALL THE COUPONS ARE
NOT USED IN THE SEQUENCE PROVIDED IN THE TICKET
OR ELECTRONIC TICKET///.
OTHER CONDITIONS
FULL AND SEQUENTIAL USE OF FLIGHT COUPONS
THIS FARE IS ONLY VALID WHEN FLIGHT COUPONS ARE US
ED IN THE SAME ORDER AS SHOWN ON THE TICKET.IF ANY
OF THE COUPONS IS NOT USED IN THE SAME ORDER AS S
HOWN ON THE TICKET A FARE READUSTMENT WILL BE APPL
IED AND THE FARE WILL BE RECALCULATED BASED ON THE
NEW JOURNEY. A REISSUING FEE APPLIES.
--------------------------------------------------
ONLY AIRPORT TICKET OFFICES ARE ALLOWED TO PROCESS
THE FARE RECALCULATION AND THE REISSUE.
ELIGIBILITY NO ELIGIBILITY REQUIREMENTS APPLY.
DAY/TIME NO DAY/TIME TRAVEL RESTRICTIONS APPLY.
SEASONALITY NO SEASONAL TRAVEL RESTRICTIONS APPLY.
FLIGHT APPLICATION NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
AS PER ROUTING
ADVANCE RESERVATIONS/TICKETING CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
THE CARRIER GUARANTEES FARE AND RULE CONDITIONS IF
THE TICKETING IS COMPLETED WITHIN 72 HOURS AFTER
RESERVATIONS ARE MADE.
-TKT MUST BE ISSUED WITHIN TICKET TIME LIMIT
AS PER AUTOMATIC REMARK.
MINIMUM STAY NO MINIMUM STAY REQUIREMENTS APPLY.
MAXIMUM STAY NO MAXIMUM STAY REQUIREMENTS APPLY.
STOPOVERS UNLIMITED FREE STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING
UNIT.
TRANSFERS FARE BREAK AND EMBEDDED SURFACE SECTORS PERMITTED ON
THE FARE COMPONENT.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
AS PER ROUTING
---
SURFACE TRANSPORTATION
A THROUGH FARE MUST NOT BE CHARGED OVER A SURFACE
SECTOR AT THE POINT OF ORIGIN/DESTINATION OF AN
ITINERARY.
COMBINATIONS
END-ON-END NOT PERMITTED. SIDE TRIPS NOT PERMITTED.
OPEN JAWS/ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS
FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
-TO FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS
A MAXIMUM OF TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS
PERMITTED. MILEAGE OF THE OPEN SEGMENT MUST BE EQUAL/
LESS THAN MILEAGE OF THE LONGEST FLOWN FARE
COMPONENT.
-TO FORM ROUND TRIPS
-TO FORM CIRCLE TRIPS
A MAXIMUM OF TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS
PERMITTED.
PROVIDED -
COMBINATIONS ARE WITH ANY FARE FOR CARRIER AF/KL/
AZ WITHIN EUROPE
OR FOR CARRIER AF/KL/AZ BETWEEN EUROPE AND ISRAEL
OR FOR CARRIER AF/KL/AZ BETWEEN EUROPE AND E URAL
RUSSIA IN ANY RULE IN ANY TARIFF.
BLACKOUT DATES NO BLACKOUT DATES APPLY.
SURCHARGES IF THE FARE COMPONENT IS ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY AZ FLIGHT OPERATED BY AZ
ANY AZ FLIGHT OPERATED BY AB.
MISCELLANEOUS/OTHER SURCHARGE OF EUR 2.50 PER
DIRECTION WILL BE ADDED TO THE APPLICABLE FARE PER
ANY PASSENGER FROM 21JUL16 THROUGH 31AUG16.
ACCOMPANIED TRAVEL ACCOMPANIED TRAVEL NOT REQUIRED.
TRAVEL RESTRICTIONS NO TRAVEL DATE RESTRICTIONS APPLY.
SALES RESTRICTIONS TICKETS MUST BE ISSUED ON THE STOCK OF AZ OR AF.
TICKETS MAY NOT BE ISSUED BY PTA. EXTENSION OF TICKET
VALIDITY IS NOT PERMITTED.
OR - TICKETS MUST BE ISSUED ON THE STOCK OF AZ OR DL.
TICKETS MAY NOT BE ISSUED BY PTA. EXTENSION OF
TICKET VALIDITY IS NOT PERMITTED.
OR - TICKETS MUST BE ISSUED ON THE STOCK OF AZ OR KL.
TICKETS MAY NOT BE ISSUED BY PTA. EXTENSION OF
TICKET VALIDITY IS NOT PERMITTED.
OR - TICKETS MUST BE ISSUED ON THE STOCK OF AZ OR UX
AND MAY ONLY BE SOLD IN MAD/BIO/PMI/IBZ/BCN.
TICKETS MAY NOT BE ISSUED BY PTA. EXTENSION OF
TICKET VALIDITY IS NOT PERMITTED.
PENALTIES CHANGES

ANY TIME
CHANGES PERMITTED.

CANCELLATIONS

ANY TIME
CANCELLATIONS PERMITTED FOR CANCEL/NO-SHOW.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
CANCELLATIONS RULES APPLY PER FARE COMPONENT.
FOR PARTIALLY USED TICKETS REFUND THE
DIFFERENCE BETWEEN THE ORIGINAL FARE PAID
AND THE NEW APPLICABLE FARE IN SAME OR
HIGHER BOOKING CLASS FROM POINT OF ORIGIN
FOR THE NEW ROUTING.
THE FIRST APPLICABLE ONE WAY FARE IN
SAME OR HIGHER BOOKING CLASS APPLIES IF
THE NEW ROUTING RESULTS IN A ONE WAY ITINERARY.
--------------------------------------------------
IN CASE OF REFUND REQUESTED ON ENTIRE
JOURNEY FOR A TICKET THAT HAS BEEN
REISSUED THE ORIGINAL FARE PAID WILL
FOLLOW THE REFUND CONDITIONS
OF THE ORIGINAL FARE PAID
--------------------------------------------------
YR-SURCHARGE AMOUNT FOLLOWS
THE SAME CONDITIONS OF THE PENALTY
PROVISIONS IN CASE OF CANCELLATION
AND NO SHOW.
HIP/MILEAGE EXCEPTIONS THE HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY FOR
CONNECTIONS.
NOTE -
DIFFERENTIALS ARE NOT PERMITTED.
AND - THE HIGHER INTERMEDIATE POINT RULE DOES NOT APPLY
FOR STOPOVERS.
NOTE -
DIFFERENTIALS ARE NOT PERMITTED.
AND -
NOTE -
EXCESS MILEAGE AND MPM SURCHARGE
MAY BE DISREGARDED.
DIFFERENTIALS ARE NOT PERMITTED.
TICKET ENDORSEMENTS THE ORIGINAL TICKET MUST BE ANNOTATED - AZ/AP ONLY -
IN THE ENDORSEMENT BOX.
CHILDREN DISCOUNTS CNN/ACCOMPANIED CHILD PSGR 2-11. ID REQUIRED - CHARGE
100 PERCENT OF THE FARE.
TICKETING CODE - BASE FARE CODE PLUS CH.
MUST BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS IN THE SAME
COMPARTMENT BY ADULT PSGR 18 OR OLDER.
OR - INF/INFANT WITHOUT A SEAT PSGR UNDER 2 - CHARGE 10
PERCENT OF THE FARE.
TICKETING CODE - BASE FARE CODE PLUS IN.
MUST BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS IN THE SAME
COMPARTMENT BY ADULT PSGR 18 OR OLDER.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
FOR INFANT UNDER 2 WITH A SEAT CHARGE 67 PERCENT
OF THE FARE.
VALID ON AZ OPERATING AIRCRAFTS.
FOR RESERVATION/TICKETING PLEASE CONTACT THE
ALITALIA CALL CENTRE.
OR - UNN/UNACCOMPANIED CHILD PSGR 5-14. ID REQUIRED -
CHARGE 50 PERCENT OF THE FARE PLUS EUR 75.00.
TICKET DESIGNATOR - UM.
TOUR CONDUCTOR DISCOUNTS NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
TOUR CONDUCTORS DISCOUNTS NOT PERMITTED.
AGENT DISCOUNTS AGT/AGENT PSGR - NO DISCOUNT.
ALL OTHER DISCOUNTS NO DISCOUNTS FOR OTHERS.
MISCELLANEOUS PROVISIONS THIS FARE MUST NOT BE USED AS THROUGH FARE WITH A
DIFFERENTIAL AND/OR TO CALCULATE DIFFERENTIAL.
FARE BY RULE NOT APPLICABLE.
GROUPS NO GROUP PROVISIONS APPLY.
TOURS NO TOUR PROVISIONS APPLY.
VISIT ANOTHER COUNTRY NO VISIT ANOTHER COUNTRY PROVISIONS APPLY.
DEPOSITS NO DEPOSIT PROVISIONS APPLY.
VOLUNTARY CHANGES IN THE EVENT OF CHANGES TO TICKETED FLIGHTS
ANYTIME WITHIN TICKET VALIDITY
NO CHARGE CHARGE HIGHEST FEE OF ALL CHANGED FARE
COMPONENTS - CATEGORY 19 DISCOUNTS APPLY AND
REPRICE USING FARES IN EFFECT TODAY
PROVIDED ALL OF THE FOLLOWING CONDITIONS ARE MET-
1. NO CHANGE TO FARE BREAKS
2. WHEN NO INTL COUPONS REMAIN - ALL NEW TRAVEL
MUST BE DOMESTIC
3. FULLY FLOWN FARE NOT REPRICED TO FURTHER POINT
4. AZ FARES ARE USED
5. PUBLIC FARES ARE USED IF TICKETED FARE IS IN
PUBLIC TARIFF. PRIVATE FARES ARE USED IF TICKETED
FARE IS IN PRIVATE TARIFF
6. NEW FARE IS EQUAL OR HIGHER THAN PREVIOUS FARE
7. NEW TKT HAS EQUAL OR HIGHER VALUE THAN PREVIOUS
TKT
8. ADV RES IS MEASURED FROM ORIGINAL TKT DATE TO
DEPARTURE OF PRICING UNIT
WHEN CHANGE RESULTS IN LOWER FARE IGNORE RESIDUAL THEN
ADD-COLLECT
ENDORSEMENT BOX - NEW ENDORSEMENTS.
OR -
ANYTIME WITHIN TICKET VALIDITY
NO CHARGE CHARGE HIGHEST FEE OF ALL CHANGED FARE
COMPONENTS - CATEGORY 19 DISCOUNTS APPLY AND
REPRICE USING FARES IN EFFECT WHEN TKT WAS ISSUED
PROVIDED ALL OF THE FOLLOWING CONDITIONS ARE MET-
1. WHEN NO INTL COUPONS REMAIN - ALL NEW TRAVEL
MUST BE DOMESTIC
2. FULLY FLOWN FARE NOT REPRICED TO FURTHER POINT
3. AZ FARES ARE USED
4. PUBLIC FARES ARE USED IF TICKETED FARE IS IN
PUBLIC TARIFF. PRIVATE FARES ARE USED IF TICKETED
FARE IS IN PRIVATE TARIFF
5. ALL RULE AND BOOKING CODE PROVISIONS ARE MET
6. ADV RES IS MEASURED FROM ORIGINAL TKT DATE TO
DEPARTURE OF PRICING UNIT
OR -
REPRICE USING FARES IN EFFECT WHEN TKT WAS ISSUED
PROVIDED ALL OF THE FOLLOWING CONDITIONS ARE MET-
1. WHEN NO INTL COUPONS REMAIN - ALL NEW TRAVEL
MUST BE DOMESTIC
2. FULLY FLOWN FARE NOT REPRICED TO FURTHER POINT
3. AZ FARES ARE USED
4. PUBLIC FARES ARE USED IF TICKETED FARE IS IN
PUBLIC TARIFF. PRIVATE FARES ARE USED IF TICKETED
FARE IS IN PRIVATE TARIFF
5. ALL RULE AND BOOKING CODE PROVISIONS ARE MET
6. ADV RES IS MEASURED FROM REISSUE DATE TO
DEPARTURE OF PRICING UNIT
OR -
REPRICE USING FARES IN EFFECT WHEN TKT WAS ISSUED
PROVIDED ALL OF THE FOLLOWING CONDITIONS ARE MET-
1. WHEN NO INTL COUPONS REMAIN - ALL NEW TRAVEL
MUST BE DOMESTIC
2. FULLY FLOWN FARE NOT REPRICED TO FURTHER POINT
3. AZ SAME FARE CLASS IS USED
4. PUBLIC FARES ARE USED IF TICKETED FARE IS IN
PUBLIC TARIFF. PRIVATE FARES ARE USED IF TICKETED
FARE IS IN PRIVATE TARIFF
5. ALL RULE AND BOOKING CODE PROVISIONS ARE MET
6. ADV RES IS MEASURED FROM REISSUE DATE TO
DEPARTURE OF PRICING UNIT
WHEN CHANGE RESULTS IN LOWER FARE IGNORE RESIDUAL THEN
ADD-COLLECT
ENDORSEMENT BOX - NEW ENDORSEMENTS.
.
VOLUNTARY REFUNDS CHECK CATEGORY 16 OR CONTACT CARRIER FOR DETAILS.
NEGOTIATED FARES NOT APPLICABLE.
INTERNATIONAL CONSTRUCTION NOT A CONSTRUCTED FARE
.

Routingregler av fare basis: DOWGE



Kod:


Search: Departing DUS on 16/12/11 for FLR
Fare basis code DOWGE
Flying AZ
Routing via Eastern Hemisphere

V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG
1A DOWGE D O 374.00 ---- - -/ - EH01
PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES
FROM-DUS TO-FLR CXR-AZ TVL-11DEC16 RULE-ES03 IPREURP/21
FARE BASIS-DOWGE SPECIAL FARE DIS-E VENDOR-ATP
FARE TYPE-BX OW-BUSINESS CLASS EXCURSION
EUR 349.00 2039 E29NOV16 D11DEC16 FC-DOWGE FN-
SYSTEM DATES - CREATED 11DEC16/1113 EXPIRES 11DEC16/2359

PUBLISHED RTG DUS-FLR/AZ2039/TAR-EURG EF-29NOV16 DIS-11DEC16

/WITHIN THE EASTERN HEMISPHERE/
TRAVEL MUST NOT BE DIRECT
.
 
Avgeek skrev:Förtydligande: biljett var köpt, utställd. När han sedan, någon timme innan avgång drog fram biljetten stod den som avbokad hos OTA (vet ej vilken), och det gick inte längre att ta fram biljetten på Alitalias hemsida. Har tyvärr ingen mer info än så. Kan såklart vara ett isolerat fall men tänkte att det kan vara en bra data point. Han bor i Bologna så det var ingen större deal för honom, men han åkte heller inte in till flygplatsen och bråkade om det när han såg att biljetten var borttagen och inte längre fungeradeKlicka för att utvidga...


Jag bokade en AZ errorfare, inrikes i Italien via NRT. Jag fick aldrig upp biljetten i några system men det var inga problem att checka in och åka iväg.
 
Någon idé att leta vidare eller har den dött helt nu? Några specifika datum som gäller? Jag är ledig nu i veckan om man skall lyckas knipa en resa redan idag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det går att hitta intressanta saker iaf, om det sen funkar att boka vet jag inte.



Sitter och försöker boka en sista liten vända, men har problem med travelup.co.uk

Man kommer hela vägen till betalning, men när man slutfört det så står sidan bara och säger "please wait" och efter ett tag så får man ett mail som säger




travelup skrev:The booking has not been created and your card is not charged.We have encountered an error when trying to make your reservation with the Airline Systems. This might be due to one or more reasons.Most likely reasons to are:1. The Airline seats are not available.2. The security measures in payment card might have stopped the booking process.Klicka för att utvidga...


Hade hoppats på att Amex reagerat och blockat det, men nu testade jag med mitt Mastercard också, med samma resultat.
 
Back
Top