EBS airport benefits, datum ändrade utan förvarning
- Thread starter Volatyle
- Startdatum
bnr
Medlem
Förstår inte riktigt många av de förslag på lösning som skrivits i tråden.
Många verkar mena "deal with it", "gör plusgrade" eller liknande.
SAS har ändrat något till det sämre för kunden i det här fallet. Jmf med poängintjäningen som slaktades för ett par år sedan.
Det är väl inte helt galet att det ska hanteras på samma sätt?
I.e. regler och innehåll (i biljetten) vid tiden för bokningen gäller.
Missar jag något jättestort i mitt resonemang och i min jämförelse?
Många verkar mena "deal with it", "gör plusgrade" eller liknande.
SAS har ändrat något till det sämre för kunden i det här fallet. Jmf med poängintjäningen som slaktades för ett par år sedan.
Det är väl inte helt galet att det ska hanteras på samma sätt?
I.e. regler och innehåll (i biljetten) vid tiden för bokningen gäller.
Missar jag något jättestort i mitt resonemang och i min jämförelse?
Vaniljvodka
Medlem
För typ två år sen ändrade man intjäningen hos Uniteds bokningsklass P från 200% till 100% vilket ledde till att jag skulle få bra mycket längre till guld efter att en Hawaii-resa var avslutad. Varken SAS eller United hörsammade dock mina klagomål på att 200% gällde när jag gjorde bokningen så det var bara att bita i mileage run-äpplet lite senare på året. För mig som endast reser privat så blev det ju extra kostsamt att bibehålla status det året.
Min poäng är att det väl inte finns något som skriftligen ger oss rätt att få exakt allt som gäller vid bokning hur gärna vi än vill? Även om jag såklart tycker att förväntad poängintjäning är en tillräckligt avgörande faktor för varför man lägger 12 lax på en business-biljett och att ett klagomål på en försämring ju är något som bolagen borde hörsamma.
Agö
Medlem
Ja, huvudprincipen. T.ex. texten i Eurobonus T&C (när det gäller poäng i vart fall).
"Irrespective of when the activity was booked, the number of points earned depends on the earning scheme applicable on the date of the activity"
Glöm inte att SAS endast valde att hedra redan bokade resor pga. högljudda klagomål från många.
Så är det naturligtvis med alla andra tjänster man också erbjuder, det är färskvara men så tillkommer de mjuka värdena.
Därmed inte sagt att man inte kan och bör göra ett undantag för de få (jag utgår ifrån att det är synnerligen få människor som bokar en resa ett visst datum i huvudsakligt syfte att få tillgång till SAS-loungen i Göteborg eller ens har koll på vilka datum som gäller) som tycker att detta är viktigt. Det skulle jag göra. Bättre med några nöjda kunder som kanske återkommer.
Vaniljvodka
Medlem
Gäller detta även angående mitt exempel med poängintjäning från ett flyg med annat bolag?
Agö
Medlem
Om du ska ha poängen till Eurobonus så är du i körd ja. Flygbolagets egna program kan möjligtvis (som SAS i mitt exempel) hedra flygningar bokade med det egna bolaget men i fallet med andra bolag så är det ju andra bolag som avgör hur många poäng du ska få till Eurobonus, det har SAS inget att göra med.
Nja, med tanke på att bokningen gjordes under bonusrean för några månader sedan, så är inte det ett alternativ, då blir det mycket dyrare.
Vic
Medlem
Håller inte med om att omvända exemplet kan användas på detta vis. Det står förvisso SAS fritt att ändra sina villkor, det är något de ändå har reserverat åt sig själva att kunna göra. Jag tycker inte ditt omvända exempel påverkar någon av de faktorer jag anser vara viktiga i TS fall. Exemplet är klart intressant, men inte relevant.
Jag anser att SAS säljer en helhetsprodukt, precis som många andra bolag. Denna helhetsprodukt är i flygbolagens fall också hyfsat individualiserad, för att knyta till sig lojala kunder, bland annat.
Om då en kund bokar en resa, för ett specifikt datum, för att åtnjuta vissa benefits (ex: lounge access) så har ju SAS dels dragit ner värdet på TS upplevelse, samt eventuellt agerat på klandervärt sätt. Det klandervärda är ju att loungeaccess marknadsförts till TS, och att han har förlitat sig på denna info och bokat sin resa. Nu har ju SAS dock i sina villkor rätt att göra så här. Men att det bör ses som moraliskt klandervärt ligger ju fortfarande kvar, vilket även SAS och andra bolag förstår i många fall. Det är ju därför t ex kunder kan avboka BA-resor intra-europa gjorda innan det sades att gratis mat & dryck kommer upphöra.
Loungen var så klart inte enda anledningen TS bokade resan, men åtminstone en av anledningarna. För övrigt använde jag moraliskt i brist på bättre ord.. Men du förstår säkert skillnaden mellan SAS lagliga rätt och vad en normalt resonlig person skulle uppfatta som rätt och fel. Som jag lärde mig i skolan, "det är inte olagligt att vara ett rövhål".
Så jag kan acceptera när folk anser det ligga inom vad SAS lagligen får göra, men ur ett moraliskt perspektiv, så kommer jag hålla TS över SAS i det här fallet. Och när det finns något som åtminstone av en del människor kan anses vara klandervärt, så lönar det sig ofta att kontakta bolaget direkt. Få bolag avser att uppfattas på ett sådant sätt. Till skillnad från vad @agehall skrev, så finns det alltså i min mening mycket som kan göras, särskilt eftersom SAS har visat sig vara rätt tillmötesgående mot sina kunder.
Du har mer rätt än du tror även juridiskt, dvs inte bara moraliskt
även om man som företag reserverar sig i allmänna villkor att få ändra dessa innebär det inte att man helt fritt har rätt att andra villkoren hur som helst; 3 § lag om avtalsvillkor i konsumentförhållanden kan utgöra hinder mot detta. Två uttryckliga (och aktuella) exempel på oskäliga villkorsändringar i bilagan till direktiv 93/13/EEG:"j) att tillåta näringsidkaren att ensidigt ändra villkoren utan något giltigt skäl som anges i avtalet,
k) att tillåta näringsidkaren att ensidigt och utan giltigt skäl ändra någon egenskap hos den vara eller tjänst som skall levereras,"
Kan förstås som alltid diskuteras om det i detta fall är en tillräckligt stor ändring för att det ska bli tillämpligt, men det är inte skrivet i sten åtminstone.