Diverse frågor kring Lufthansa First

Onelifetolive skrev:Aha. My bad.Tolkade det som att han/dom menade att man fick gå landside igen om man skulle flyga vidare i C.Läste igen och inser att jag missförstod.Klicka för att utvidga...
Du tolkade helt rätt. De tyckte att jag hade FCT access som ankommande LH F från MEX, vidare med LH i C, men att limo TILL planet till Stockholm inte ingick... att jag skulle gå tillbaka till vanliga terminalen för att boarda.

Oklart hur de tänkte. Trolig tankevurpa.
 
bnr skrev:Du tolkade helt rätt. De tyckte att jag hade FCT access som ankommande LH F från MEX, vidare med LH i C, men att limo TILL planet till Stockholm inte ingick... att jag skulle gå tillbaka till vanliga terminalen för att boarda.Oklart hur de tänkte. Trolig tankevurpa.Klicka för att utvidga...


Aha, fint.

Jag hade en sån resa förra veckan. Ankom med Lufthansa F och tog mig till FCT. Därifrån flög jag vidare till just Arlanda med Lufthansa C.

Det var inget snack om saken utan jag fick åka Porsche Cayenne från FCT runt hela flygplatsen (kändes det som) till planet som stod ute på plattan.

En trevlig upplevelse.
 
miamiflyer skrev:Märk väl att det är bättre mat på FRA än MUC. FRA har DO/CO catering som MUC har inte.Klicka för att utvidga...
Där håller jag inte med! Bara för att DO/CO sköter catering på FRA betyder det inte att den är bättre. Jag har fått långt bättre rätter i MUC än vad jag fått i FRA. I genomsnitt tycker jag dock att dom är likvärdiga.



Denna kalventrecote som serverades tillsammans med 2005 Torre Muga (FCL MUC) är den överlägset godaste rätt jag serverats i en lounge.



img_2914-jpg.57171
 
miamiflyer skrev:Just det. AF däremot får man detKlicka för att utvidga...
Nej, inte med Air France heller om du syftar på Air France. Eller menar du Arbetarfacket? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Air France resenär har inte tillgång till First Class Terminal (FCT) ju.
 
Dr. Miles skrev:Nej, inte med Air France heller om du syftar på Air France. Eller menar du Arbetarfacket?Air France resenär har inte tillgång till First Class Terminal (FCT) ju.Klicka för att utvidga...
Vad jag syftar på är att på FT tror vissa människor att man får limo on arrival med LH bara för att man fick det med AF
 
JohnnyWilde skrev:FCT nej men FCL ja då de inte får köra till andra carriers.Klicka för att utvidga...
Får de får dom men sen är viljan annorlunda. Vet en person som är 3 star HON-Circle som blev körd från FCL till en SAS avgång som stod på Apron. Dock som sagt gör han 160-180 flighter per år inom Lufthansa Group så då kanske de är lite villigare att ge han service än att låta han knata från FCL vid A gates till B gates för att sen ta buss.
 
simon_says91 skrev:Får de får dom men sen är viljan annorlunda. Vet en person som är 3 star HON-Circle som blev körd från FCL till en SAS avgång som stod på Apron. Dock som sagt gör han 160-180 flighter per år inom Lufthansa Group så då kanske de är lite villigare att ge han service än att låta han knata från FCL vid A gates till B gates för att sen ta buss.Klicka för att utvidga...
LH är hyfsat simpla. Cash is king.
 
AF, FT.... många förkortningar nu... jag tror mig veta vad som avses men för oinvigda är det mumbojumbo.....
 
JohanA skrev:AF, FT.... många förkortningar nu... jagtrormig veta vad som avses men för oinvigda är det mumbojumbo.....Klicka för att utvidga...
Arbetarfacket och Finacial Times eller hur? Det fungerar ju!



Vad jag syftar på är att på Financial Times tror vissa människor att man får limo on arrival med Lufthansa bara för att man fick det med Arbetarfacket.
 
Vid Internationella flighter Europa - USA brukar ju boarding via "landgång" kunna vara uppemot 1 timme innan avgång.



När kan man räkna med att det är dags att åka med sin limo till planet från FCT på FRA...?
 
Gå till gate kommer upp tidigt men faktiskt boarding startar i princip aldrig så långt före på Lufthansa.



Personalen i FCT har koll så de kör dig till planet så du är där ca 5-10 minuter före boarding completed, i vanliga fall. Du kan givetvis önska tidigare transport tex om du vill vars först på.
 
Man kan också göra som jag och @MarSecLtd gjorde, be personalen att vi vill va först på planet. Tydligen väldigt ovanlig request dom aldrig fått från passagerare i FCT men vi visste också att vi skulle ha hela F kabinen för oss själva så de va ju självklart att vi skulle börja partyt direkt!



Annars brukar dom lösa så man är ombord bland dom sista paxen. Första gången jag flög Lufthansa First kom jag upp i hissen precis när sista passagerarna gick ombord, innan jag hunnit sätta mig i stolen ropades det ut *Boarding Completed*
 
I allmänhet kör dom dig runt 25-30 min före avgång till planet.

På de yttre stationer LH / LX fortfarande har es fungerande PA service brukar de fråga när de ska hämta dig, om du vill vara först eller sist ombord.
 
agehall skrev:Det där var ett nytt uttryck för mig. Vad är det?Klicka för att utvidga...
Sorry - todde det var en känd avkortningdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Personal Assistant, fanns igångsvis med HON på alla stationer utanför Europa. EN PA per HON tom...

Hämtning vid planet och den genväg genom Immigration vid ankomst

Samma spel vid avresa, har med åren försvunnit mer och mer....

USA började med kortningarna och sedemera i fast alla hörn. Ibland Finns det en PA som hjälper men i mest blir du dumpad in den kö ditt man själv också kunde finna vägen
 
Back
Top