Asiana plockar bort Första klass från 777 & 747

  • Thread starter Thread starter jumbooze
  • Start date Start date
Uppdaterade just min bokning i SAS-appen och ser då tyvärr att O har blivit I och First Class är borttaget Frankfurt till Seoul. Vi skulle rest 1 februari 2017.



Någon som har ngt förslag på annan väg /flygbolag till Singapore som är vårt första stopp?

Vi flyger Thai First på vägen BKK-DCG så hade ju varit roligt med ett annat bolag på ditvägen t.ex. ANA men tror inte de är så lätta att hitta för två personer.



Tack för hjälp!
 
JeanHell skrev:Uppdaterade just min bokning i SAS-appen och ser då tyvärr att O har blivit I och First Class är borttaget Frankfurt till Seoul. Vi skulle rest 1 februari 2017.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, det ser ut som de byter Boeing 747 till Boeing 777 som inte har First class på Seoul-Frankfurt v.v. fr o m 2016-DEC-26.



Kod:


OZ 542
FRA 16/12/26 18:30
ICN 16/12/27 12:40
77L
C9 D9 Z4 U2 Y9 B9 M9 H9 E9 Q9 K9 S9 V3 W3 T3 L3 G0
 
Vart är världen på väg?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Bästa chansen ni har borde vara att vänta till 14 dagar innan och då boka om till någon Lufthansa destination.

Alternativt tag Air India London-Dehli i O klass och Singapore Airlines Dehli till Singapore i I klass.
 
Jag har råkat ut för samma sak, men behöver ändå boka om hela min planerade resa.
 
JeanHell skrev:Uppdaterade just min bokning i SAS-appen och ser då tyvärr att O har blivit I och First Class är borttaget Frankfurt till Seoul. Vi skulle rest 1 februari 2017.Någon som har ngt förslag på annan väg /flygbolag till Singapore som är vårt första stopp?Vi flyger Thai First på vägen BKK-DCG så hade ju varit roligt med ett annat bolag på ditvägen t.ex. ANA men tror inte de är så lätta att hitta för två personer.Tack för hjälp!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om ni vill undvika Thai så ser jag 2 tänkbara scenarion.

1) Behåll bokningen ni har i business och hoppas på att Lufthansa släpper två platser i F till Inceon.

2) Se om det finns 2 ANA F till HND/NRT från Europa (detta är nästan omöjligt att hitta dock). Finns inte detta boka in er direkt dit i business istället och hoppas att Lufthansa släpper 2 F-platser 2 veckor innan. Från Tokyo kan man sedan hitta 2 platser i ANA F till Singapore med lite tur. Finns flera dagar när jag tittat där det finns 2 platser. Om direktflyget inte finns tillgängligt kan ni troligtvis hitta med Thai via Bangkok i First och sedan vidare med Thai/Singapore i business till Singapore.



Jag hade försökt med alternativ två. Det är nästan dagligen som Lufthansa släpper 2 platser i F till Tokyo Haneda. Har ni oerhörd tur kan 2 platser på FRA-SIN blir tillgängliga men det skulle jag inte räkna med.
 
Tack för alla idéer och förslag, väldigt uppskattat! Skall fundera lite till hur jag skall lägga upp detta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Om ni vill undvika Thai så ser jag 2 tänkbara scenarion.1) Behåll bokningen ni har i business och hoppas på att Lufthansa släpper två platser i F till Inceon.2) Se om det finns 2 ANA F till HND/NRT från Europa (detta är nästan omöjligt att hitta dock). Finns inte detta boka in er direkt dit i business istället och hoppas att Lufthansa släpper 2 F-platser 2 veckor innan. Från Tokyo kan man sedan hitta 2 platser i ANA F till Singapore med lite tur. Finns flera dagar när jag tittat där det finns 2 platser. Om direktflyget inte finns tillgängligt kan ni troligtvis hitta med Thai via Bangkok i First och sedan vidare med Thai/Singapore i business till Singapore.Jag hade försökt med alternativ två. Det är nästan dagligen som Lufthansa släpper 2 platser i F till Tokyo Haneda. Har ni oerhörd tur kan 2 platser på FRA-SIN blir tillgängliga men det skulle jag inte räkna med.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du nämner inget om CA. Är deras F produkt inte ens tänkbar?
 
JacobGBG skrev:Du nämner inget om CA. Är deras F produkt inte ens tänkbar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har inte åkt med dem själv i F men i Eco och bussines och känner de som har provat. De håller tyvärr inte måttet för internationell F
 
Dr. Miles skrev:Om du menar CA som Air China så har de hyfsad hårdvara på deras Boeing 777-300ER.Servicenivån är dock ingen höjdare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Precis vad jag har förstått, att det är lite "pang i bygget" över deras service och mat även i F.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top