Frågor om platstillgång på flighter
- Thread starter RonnieK
- Startdatum
Dr. Miles
Expert
Så här ser det ut just nu.
Kod:
QR 172
ARN 16/08/11 22:40
DOH 16/08/12 5:40
788
J7 C7 D7 I7 R6
Y9 B9 H9 K9 M9 L9 V9 S9 N9 Q9 T9 O9 W9
Agö
Medlem
Se gärna första posten i denna tråd för format och lägg till mellan vilka flygplatser dessa flighter går.
Dr. Miles
Expert
Du får gärna berätta varifrån och vart om du vill ha svar.
Det är inte andras uppgift att ta reda på varifrån och vart ett flightnummer är för.
Kovo
Medlem
Grymt jobbat och tack för snabbt svar!
Ber 1000apor om ursäkt.
Jag ska resa från Arlanda-Hongkong med SAS SK963
Hem reser jag med Cathay Pacific. CX0390 från Hongkong till Peking.
Byte i Peking till SK996 med SAS Peking-Köpenhamn.
Reser i Plus men hoppas SAS upgrade går igenom.
Jakob Österberg
Medlem
Har en fråga om minimum connecting time som kanske inte hör hemma i denna tråden, men som expertflyer borde kunna visa därav den hamnade här. (Kanske borde ha en generell tråd med frågor om MCT?) Någon vänlig själ som kan kolla hur det ser ut i Lissabon LIS? Ska flyga den 6 november, ankommer från AGP och tänkte mig på att försöka ett byte på 40 min. Känns tight.
Dr. Miles
Expert
Minimum Connection Time för byte mellan utrikes och utrikes är en timme i Lissabon LIS.
Kod:
STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.
ONLINE .45 1.00 1.00 1.00
OFFLINE .45 1.00 1.00 1.00
** OR * ARE ALL
TP-TP II .50 FLT 661 - FLT 1481 AMS - DKR OPN -24OCT16
TP-TP II .50 FLT 661 - FLT 1547 AMS - SID OPN -24OCT16
TP-TP II .55 FLT 927 - FLT 1481 ZRH - DKR OPN -24OCT16
TP-TP II .55 FLT 927 - FLT 1547 ZRH - SID OPN -24OCT16
TP-TP II .55 FLT 8 - FLT 354 NAT - LHR OPN -27OCT16
TP-TP II .55 FLT 46 - FLT 864 BEL - VCE OPN -28OCT16
TP-TP II .55 FLT 351 - FLT 1535 LHR - RAI OPN -28OCT16
TP-TP II .50 FLT 1011 - FLT 173 MAD - CCS OPN -28OCT16
TP-TP II .55 FLT 2506 - FLT 762 REC - OSL OPN -28OCT16
TP-TP II .55 FLT 2506 - FLT 864 REC - VCE OPN -28OCT16
TP-TP II .55 FLT 663 - FLT 1442 AMS - CMN OPN -29OCT16
TP-TP II .45 FLT 661 - FLT 1432 AMS - TNG OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 104 - FLT 354 CNF - LHR OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 617 - FLT 5 BRU - NAT OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 1445 - FLT 754 CMN - CPH OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 1445 - FLT 574 CMN - FRA OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 1445 - FLT 562 CMN - HAM OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 1445 - FLT 476 CMN - LYS OPN -29OCT16
TP-TP II .45 FLT 1445 - FLT 762 CMN - OSL OPN -29OCT16
TP-TP II .45 FLT 1445 - FLT 864 CMN - VCE OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 1445 - FLT 1096 CMN - VLC OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 174 - FLT 834 CCS - FCO OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 573 - FLT 1442 FRA - CMN OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 953 - FLT 1533 GVA - RAI OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 561 - FLT 1511 HAM - ACC OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 561 - FLT 11 HAM - REC OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 1085 - FLT 1442 LCG - CMN OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 339 - FLT 5 LGW - NAT OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 363 - FLT 1468 LHR - ALG OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 351 - FLT 103 LHR - CNF OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 477 - FLT 1533 LYS - RAI OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 1019 - FLT 75 MAD - GIG OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 803 - FLT 5 MXP - NAT OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 809 - FLT 1432 MXP - TNG OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 282 - FLT 552 MPM - MUC OPN -29OCT16
TP-TP II .45 FLT 557 - FLT 1442 MUC - CMN OPN -29OCT16
TP-TP II .45 FLT 551 - FLT 87 MUC - GRU OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 1305 - FLT 1440 PRG - CMN OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 1303 - FLT 71 PRG - GIG OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 1453 - FLT 1140 RAK - VGO OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 16 - FLT 348 REC - LGW OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 72 - FLT 368 GIG - LHR OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 831 - FLT 217 FCO - BOS OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 839 - FLT 1442 FCO - CMN OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 831 - FLT 31 FCO - FOR OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 22 - FLT 802 SSA - MXP OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 1554 - FLT 446 VXE - ORY OPN -29OCT16
TP-TP II .50 FLT 927 - FLT 1432 ZRH - TNG OPN -29OCT16
TP-TP II .55 FLT 249 - FLT 446 ALG - ORY
TP-TP II .55 FLT 665 - FLT 139 AMS - CNF
TP-TP II .45 FLT 1039 - FLT 103 BCN - EWR
TP-TP II .55 FLT 539 - FLT 35 SXF - BEL
TP-TP II .50 FLT 539 - FLT 51 SXF - CNF
TP-TP II .50 FLT 539 - FLT 149 SXF - CCS
TP-TP II .55 FLT 537 - FLT 27 SXF - FOR
TP-TP II .55 FLT 539 - FLT 35 SXF - MAO
TP-TP II .50 FLT 539 - FLT 73 SXF - GIG
TP-TP II .55 FLT 539 - FLT 85 SXF - GRU
TP-TP II .55 FLT 52 - FLT 344 CNF - LGW
TP-TP II .55 FLT 52 - FLT 368 CNF - LHR
TP-TP II .55 FLT 463 - FLT 209 BOD - DKR
TP-TP II .45 FLT 463 - FLT 5 BOD - NAT
TP-TP II .55 FLT 607 - FLT 248 BRU - ALG
TP-TP II .50 FLT 58 - FLT 834 BSB - FCO
TP-TP II .45 FLT 713 - FLT 27 BUD - FOR
TP-TP II .50 FLT 713 - FLT 11 BUD - REC
TP-TP II .50 FLT 144 - FLT 608 CCS - BRU
TP-TP II .45 FLT 146 - FLT 542 CCS - DUS
TP-TP II .55 FLT 144 - FLT 686 CCS - LUX
TP-TP II .50 FLT 144 - FLT 1014 CCS - MAD
TP-TP II .55 FLT 144 - FLT 436 CCS - ORY
TP-TP II .55 FLT 148 - FLT 1096 CCS - VLC
TP-TP II .55 FLT 206 - FLT 562 DKR - HAM
TP-TP II .55 FLT 541 - FLT 11 DUS - REC
TP-TP II .50 FLT 152 - FLT 464 FNC - BOD
TP-TP II .55 FLT 148 - FLT 944 FNC - GVA
TP-TP II .55 FLT 166 - FLT 604 FOR - BRU
TP-TP II .45 FLT 573 - FLT 143 FRA - CCS
TP-TP II .55 FLT 579 - FLT 1054 FRA - SVQ
TP-TP II .55 FLT 288 - FLT 1978 LAD - OPO
TP-TP II .55 FLT 288 - FLT 11 LAD - REC
TP-TP II .55 FLT 359 - FLT 263 LHR - ACC
TP-TP II .45 FLT 367 - FLT 191 LHR - GRU
TP-TP II .45 FLT 359 - FLT 1058 LHR - SVQ
TP-TP II .45 FLT 471 - FLT 149 LYS - CCS
TP-TP II .45 FLT 471 - FLT 149 LYS - FNC
TP-TP II .55 FLT 471 - FLT 29 LYS - FOR
TP-TP II .50 FLT 321 - FLT 11 MAN - REC
TP-TP II .55 FLT 803 - FLT 1058 MXP - SVQ
TP-TP II .50 FLT 597 - FLT 73 DME - GIG
TP-TP II .55 FLT 593 - FLT 1054 DME - SVQ
TP-TP II .50 FLT 551 - FLT 232 MUC - TNG
TP-TP II .55 FLT 483 - FLT 97 NCE - VCP
TP-TP II .50 FLT 447 - FLT 187 ORY - GIG
TP-TP II .55 FLT 216 - FLT 668 RAI - AMS
TP-TP II .55 FLT 216 - FLT 604 RAI - BRU
TP-TP II .55 FLT 152 - FLT 714 REC - MAD
TP-TP II .55 FLT 72 - FLT 608 GIG - BRU
TP-TP II .55 FLT 178 - FLT 604 GIG - BRU
TP-TP II .55 FLT 74 - FLT 354 GIG - LHR
TP-TP II .45 FLT 831 - FLT 149 FCO - CCS
TP-TP II .50 FLT 831 - FLT 149 FCO - FNC
TP-TP II .55 FLT 196 - FLT 562 GRU - HAM
TP-TP II .50 FLT 96 - FLT 1074 VCP - AGP
TP-TP II .50 FLT 96 - FLT 612 VCP - BRU
TP-TP II .55 FLT 96 - FLT 754 VCP - CPH
TP-TP II .50 FLT 92 - FLT 342 VCP - LHR
TP-TP II .55 FLT 98 - FLT 782 VCP - ARN
TP-TP II .55 FLT 218 - FLT 562 SID - HAM
TP-TP II .50 FLT 24 - FLT 1074 SSA - AGP
TP-TP II .50 FLT 783 - FLT 87 ARN - GRU
TP-TP II .50 FLT 765 - FLT 103 SVQ - EWR
TP-TP II .55 FLT 927 - FLT 215 ZRH - RAI
TP-TP II .50 FLT 753 - FLT 71 CPH - GIG 05SEP16-07SEP16
TP-TP II .50 FLT 571 - FLT 71 FRA - GIG 06SEP16-07SEP16
TP-TP II .50 FLT 553 - FLT 71 MUC - GIG 06SEP16-07SEP16
TP-TP II .55 FLT 553 - FLT 71 MUC - GIG 10SEP16-10SEP16
TP-TP II .50 FLT 753 - FLT 71 CPH - GIG 11SEP16-11SEP16
TP-TP II .55 FLT 449 - FLT 2543 ORY - GIG 29OCT16-29OCT16
TP-TP II .45 FLT 669 - FLT 1527 AMS - ACC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 669 - FLT 1567 AMS - BVC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 669 - FLT 1483 AMS - DKR 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 669 - FLT 1535 AMS - RAI 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 669 - FLT 1454 AMS - RAK 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 669 - FLT 1527 AMS - TMS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 669 - FLT 1553 AMS - VXE 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 46 - FLT 348 BEL - LGW 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 539 - FLT 1527 SXF - ACC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 539 - FLT 1567 SXF - BVC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 539 - FLT 1483 SXF - DKR 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 539 - FLT 1535 SXF - RAI 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 539 - FLT 1527 SXF - TMS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 539 - FLT 1553 SXF - VXE 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 531 - FLT 1527 TXL - ACC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 531 - FLT 1567 TXL - BVC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 531 - FLT 1483 TXL - DKR 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 531 - FLT 1535 TXL - RAI 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 531 - FLT 1454 TXL - RAK 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 531 - FLT 1527 TXL - TMS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 531 - FLT 1553 TXL - VXE 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 104 - FLT 348 CNF - LGW 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 218 - FLT 664 BOS - AMS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 218 - FLT 956 BOS - GVA 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 218 - FLT 476 BOS - LYS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 218 - FLT 408 BOS - MRS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 218 - FLT 552 BOS - MUC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 218 - FLT 492 BOS - TLS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 1564 - FLT 814 BVC - MXP 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 1564 - FLT 556 BVC - MUC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 1447 - FLT 832 CMN - BLQ 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 1447 - FLT 544 CMN - DUS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 1447 - FLT 762 CMN - OSL 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 1484 - FLT 954 DKR - GVA 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 1484 - FLT 814 DKR - MXP 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 1484 - FLT 556 DKR - MUC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 573 - FLT 59 FRA - BSB 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 953 - FLT 1481 GVA - DKR 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 567 - FLT 1527 HAM - ACC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 567 - FLT 1567 HAM - BVC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 567 - FLT 1483 HAM - DKR 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 567 - FLT 1535 HAM - RAI 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 567 - FLT 1454 HAM - RAK 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 567 - FLT 1527 HAM - TMS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 797 - FLT 1527 HEL - ACC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 797 - FLT 1567 HEL - BVC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 797 - FLT 1535 HEL - RAI 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 797 - FLT 1527 HEL - TMS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 797 - FLT 1553 HEL - VXE 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 353 - FLT 1527 LHR - ACC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 367 - FLT 1511 LHR - ACC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 353 - FLT 1567 LHR - BVC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 353 - FLT 1483 LHR - DKR 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 353 - FLT 1535 LHR - RAI 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 353 - FLT 1454 LHR - RAK 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 353 - FLT 1527 LHR - TMS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 353 - FLT 1553 LHR - VXE 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 323 - FLT 1446 MAN - CMN 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 323 - FLT 1481 MAN - DKR 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 323 - FLT 1531 MAN - RAI 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 323 - FLT 1547 MAN - SID 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 803 - FLT 217 MXP - BOS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 817 - FLT 1446 MXP - CMN 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 817 - FLT 1481 MXP - DKR 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 817 - FLT 1531 MXP - RAI 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 817 - FLT 1547 MXP - SID 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 557 - FLT 1511 MUC - ACC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 8 - FLT 808 NAT - MXP 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 1534 - FLT 954 RAI - GVA 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 1534 - FLT 446 RAI - ORY 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 1534 - FLT 836 RAI - FCO 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 1453 - FLT 752 RAK - CPH 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 837 - FLT 1527 FCO - ACC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 837 - FLT 1567 FCO - BVC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 837 - FLT 1483 FCO - DKR 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 837 - FLT 1535 FCO - RAI 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 837 - FLT 1454 FCO - RAK 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 837 - FLT 1527 FCO - TMS 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 837 - FLT 1553 FCO - VXE 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 1546 - FLT 556 SID - MUC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 783 - FLT 73 ARN - GIG 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 1554 - FLT 954 VXE - GVA 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .50 FLT 1554 - FLT 814 VXE - MXP 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .45 FLT 1554 - FLT 556 VXE - MUC 30OCT16-24MAR17
TP-TP II .55 FLT 567 - FLT 1553 HAM - VXE 30OCT16-25MAR17
TP-TP II .50 FLT 551 - FLT 1553 MUC - VXE 30OCT16-25MAR17
TP-TP II .50 FLT 447 - FLT 1553 ORY - VXE 30OCT16-25MAR17
TP-TP II .50 FLT 1554 - FLT 448 VXE - ORY 30OCT16-25MAR17
TP-TP II .55 FLT 573 - FLT 103 FRA - CNF 30OCT16-27MAR17
TP-TP II .55 FLT 6 - FLT 512
TP-TP II .55 FLT 88 - FLT 544
TP-TP II .50 FLT 239 - FLT 1054
TP-TP II .55 FLT 258 - FLT 606
TP-TP II .55 FLT 258 - FLT 922
TP-TP II .45 FLT 351 - FLT 73
TP-TP II .55 FLT 441 - FLT 139
TP-TP II .50 FLT 443 - FLT 227
TP-TP II .50 FLT 528 - FLT 147
TP-TP II .55 FLT 665 - FLT 139
TP-TP II .50 FLT 809 - FLT 217
TP-TP II .45 FLT 1013 - FLT 227
TP-TP II .50 FLT 1041 - FLT 91
TP-TP II .45 FLT 1 - 3999 - FLT 1 - 3999
GROUP2 - GROUP2
TP-TP II SUP FLT 6460 - 6669 - FLT 6670 - 6729
TP-TP II SUP FLT 6460 - 6669 - FLT 7500 - 7900
TP-TP II SUP FLT 6460 - 6669 - FLT 8250 - 8299
TP-TP II SUP FLT 6670 - 6729 - FLT 6460 - 6669
TP-TP II SUP FLT 7500 - 7900 - FLT 6460 - 6669
TP-TP II SUP FLT 8250 - 8299 - FLT 6460 - 6669
TP-TP II 1.15 ALL - FLT 6786 - 6791
TP-TP II 1.15 FLT 6792 - 6797 - ALL
AA-AA II 1.15 FLT 6100 - 9099 - FLT 1 - 2754
AA-AA II SUP FLT 6100 - 9099 - FLT 6100 - 9099
AD-AD II 1.15 FLT 5000 - 5200 - ALL
AD-AD II 1.15 FLT 7200 - 7299 - ALL
AD-AD II 1.05 ORY - ALL
BA-BA II SUP FLT 1500 - 1630 - FLT 2190 - 2199
BA-BA II SUP FLT 2190 - 2199 - FLT 1500 - 1630
BA-BA II SUP ALL - FLT 2046 - 2060
BA-BA II SUP ALL - FLT 8040 - 8199
BA-BA II SUP ALL - FLT 8830 - 8849
BA-BA II SUP FLT 2046 - 2060 - ALL
BA-BA II SUP FLT 8040 - 8199 - ALL
BA-BA II SUP FLT 8830 - 8849 - ALL
S4-S4 II .45 FLT 8000 - 8999 - FLT 8000 - 8999
GROUP2 - GROUP2
S4-S4 II 1.00 ALL - FLT 8000 - 8999
S4-S4 II 1.00 FLT 8000 - 8999 - ALL
S4-S4 II .45 GROUP2 - GROUP2
S4-S4 II 1.00
UA-UA II 1.00 FLT 8715 - 9614 - FLT 6849 - 6898
GERMANY - UNITED STATES
UA-UA II 1.00 FLT 6849 - 6898 - FLT 8715 - 9614
UNITED STATES - GERMANY
UA-UA II SUP FLT 1 - 9999 - FLT 1 - 9999
ALL - KOREA DEM PEOPLES RE
UA-UA II SUP FLT 1 - 9999 - FLT 1 - 9999 ALL - SYRIA
UA-UA II SUP FLT 1 - 9999 - FLT 1 - 9999
KOREA DEM PEOPLES RE - ALL
UA-UA II SUP FLT 1 - 9999 - FLT 1 - 9999
SYRIA - ALL
UA-UA II 1.15 FLT 1 - 2119 - FLT 6849 - 6898
UA-UA II 1.15 FLT 6849 - 6898 - FLT 1 - 2119
UA-UA II SUP FLT 6549 - 9714 - FLT 9715 - 9814
UA-UA II SUP FLT 6849 - 6898 - FLT 8715 - 9614
UA-UA II SUP FLT 8715 - 9614 - FLT 6849 - 6898
UA-UA II SUP FLT 9715 - 9814 - FLT 6549 - 9714
UA-UA II SUP FLT 9715 - 9814 - FLT 9815 - 9999
UA-UA II SUP FLT 9815 - 9999 - FLT 9715 - 9814
UX-UX II .50
VY-VY II SUP
AA-BA II SUP ALL - FLT 2190 - 2199
AA-VY II SUP FLT 1 - 9099 - ALL
BA-AA II SUP FLT 2190 - 2199 - ALL
DT-UA II SUP ALL - FLT 1 - 9998
LH-AD II 1.15
OS-TP II .55 FLT 8151 - FLT 27 ALL - FOR
OS-TP II .55 FLT 8151 - FLT 11 ALL - REC
OS-TP II .50 FLT 8153 - FLT 87 ALL - GRU
OS-TP II .55 FLT 8151 - FLT 19 ALL - SSA
OS-TP II .45 FLT 8151 - 8153 - FLT 1 - 3999
GROUP2 - GROUP2
SN-TP II .45 FLT 6401 - 6414 - FLT 1 - 3999 ALL - GROUP2
S4-TP II .45 GROUP2 - GROUP2
S7-AA II 1.15 ALL - FLT 1 - 2754
S7-TP II .50 FLT 4301 - FLT 1527 DME - ALL
S7-TP II 1.15 FLT 4301 - FLT 6786 - 6791
S7-UA II 1.15 FLT 4301 - FLT 1 - 2119
TP-AA II 1.15 ALL - FLT 1 - 2754
TP-AD II 1.05 ORY - ALL
TP-AD II 1.15
TP-SN II .45 FLT 1 - 3999 - FLT 6401 - 6414
GROUP2 - ALL
TP-S4 II .45 GROUP2 - GROUP2
TP-UA II 1.15 ALL - FLT 1 - 2119
UA-S7 II 1.15 FLT 1 - 2119 - FLT 4302
UA-TP II 1.15 FLT 1 - 2119 - ALL
VY-AA II SUP ALL - FLT 1 - 9099
VY-S4 II SUP
VY-TP II SUP
VY-VR II SUP
**-BA II SUP ALL - FLT 2046 - 2060
**-BA II SUP ALL - FLT 8040 - 8199
**-BA II SUP ALL - FLT 8830 - 8849
**-IB II SUP ALL - FLT 5000 - 5999
**-JJ II SUP ALL - FLT 8300 - 8339
**-S4 II 1.30
**-TP II 1.30 ALL - FLT 6460 - 6669
**-UA II SUP ALL - FLT 1 - 9999
ALL - KOREA DEM PEOPLES RE
**-UA II SUP ALL - FLT 1 - 9999 ALL - SYRIA
**-UA II SUP ALL - FLT 1 - 9999
KOREA DEM PEOPLES RE - ALL
**-UA II SUP ALL - FLT 1 - 9999 SYRIA - ALL
**-VR II 2.30
**-VY II SUP
BA-** II SUP FLT 2046 - 2060 - ALL
BA-** II SUP FLT 8040 - 8199 - ALL
BA-** II SUP FLT 8830 - 8849 - ALL
IB-** II SUP FLT 5000 - 5999 - ALL
JJ-** II SUP FLT 8300 - 8339 - ALL
S4-** II 1.00
UA-** II SUP FLT 1 - 9999 - ALL
ALL - KOREA DEM PEOPLES RE
UA-** II SUP FLT 1 - 9999 - ALL ALL - SYRIA
UA-** II SUP FLT 1 - 9999 - ALL
KOREA DEM PEOPLES RE - ALL
UA-** II SUP FLT 1 - 9999 - ALL SYRIA - ALL
VR-** II 2.30
VY-** II SUP
USE T*GRPN FOR CITIES IN A GROUP. WHERE N IS THE GRP NUMBER.Dags igen, för en gångs skull flyger jag SAS tack vare deras F&F i våras.
Lagt en Plusgrade från Plus till Business för att göra av med innestående poäng så lite nyfiken hur det ser ut med
platstillgången för SK963 Arlanda - Hong Kong 15/9 just nu.
Stort tack för ditt svar sist Dr. Miles fö !
Och tack på förhand nu med.
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