Mileage run med SWISS, bytestid i Zürich

J

joemume

New member
...Hej!


Funderar på en klassisk mileage run till Zürich och tillbaka (till ARN) med Swiss för att lösa status matchingen med LH (Senator).


Har hittat ett rätt fungerande koncept men som har en grymt tight anslutning i ZRH. Eftersom det var minst 10 år sedan jag landade där senast är nu frågan:




Om segementen ser ut som nedan, hinner jag byta plan på 30 minuter (är det samma terminal, behöver man passera någon säkerhetskontroll etc.?) och flyga tillbaka med vändande flyg till ARN eller är det läge att ta ett senare flyg tillbaka?:




Stockholm - Zurich






Stockholm (ARN) - Zurich (ZRH)


LX 1249

tail-lx_30x23.gif



09:45 ARN - 12:10 ZRH




Economy - S Operated by SWISS

icon_return.gif




Zurich - Stockholm




Zurich (ZRH) - Stockholm (ARN)


LX 1250

tail-lx_30x23.gif



12:40 ZRH - 15:05 ARN




Economy - T Operated by SWISS


Tacksam för idéer och feedback kring detta, som på papperet ser ut som en mycket praktisk lösning... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hej,




Detta borde inte vara något problem! 30min är godkänd "Connection Time" i ZRH. Du kliver av, går snabbt ner och upp i Priority Security. Borde inte ta mer än 10min dörr till dörr.




Min fråga är: Mileage Run redan i juni/juli med halvår kvar? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




PS! Om du har tid, SEN Loungen är mycket bra. Gillar Nespresso och glassen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Med tanke på flightnumren skulle jag gissa att det är vändande kärra, du bör med andra ord även klara det vid en försening på utresan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag kikade på över dagen till ZUR av samma anledning, men fastnade för en dag i Milano med LH via FRA till LIN på utresa och LH Italia direkt MXP-ARN dagen därpå. Bra pris och tid för en bit mat och lite sightseeing.
 
Minimum connecting time i Zürich är 40 minuter (med vissa undantag där de godkänner 35 minuter).




Dock är 30 minuter fullt genomförbart, frågan är mer om du får igenom bokningen.
 
David Granström skrev:Med tanke på flightnumren skulle jag gissa att det är vändande kärra, du bör med andra ord även klara det vid en försening på utresan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det kan man inte vara säker på.




Zurich är SWISS hub, därför finns det andra flygplan att använda ifall returflighten från Stockholm är kraftigt försenad.


Om det var turn-around i Stockholm, hade det varit säkert att kunna åka med samma plan tillbaka till Zurich.
 
Det är swiss hemsida som föreslår rutten, så den går nog igenom. Men jag måste mao. lämna airside och passera genom säkerhetskontrollen på nytt? Det är ju ett riskmoment, eftersom jag antar att Prioritykön enbart är för redan etablerade senatorer och mitt EBG-kort står sig rätt slätt där, utan tillhörande bokning?
 
Lustigt, eftersom det inte borde vara en godkänd anslutning.


Men i så fall är det upp till Swiss att boka om dig om du skulle missa anslutningen, jag vågar nog säga med 99% säkerhet att det inte är samma flygplan tillbaka till Arlanda.




STANDARD: ZRH


** EXCEPTIONS EXIST **


DD DI ID II


040 040 040 040




Du borde i övrigt få boarding kort redan på Arlanda för returflygningen.
 
Har Swiss godkänt bokningen (oavsett vad reglerna säger) och du mot förmodan missar din connection är dom skyldiga att reda ut röran. Ni ingår i ett bindande avtal där dom som leverantör säljer en tjänst som skall levereras. Lycka till!
 
Måste du gå landside kommer du att få en ganska lång sträcka att gå först för att komma till avgångshallen och sen gå tillbaka till säkerhetskontrollen. Jag har dock för mig att man kan gå åt två håll när man går av planet och att det ena hållet leder rätt in i avgångshallen. Enligt länken nedan verkar det också så. Kanske bäst att inte chansa på det dock.



Where to go ,transfer, transit and short stopovers at Zurich Airport, Schengen agreement
 
Frågan är om joemume vill komma tillbaka till Stockholm i tid eller ej. (I fall han har separat biljett till/från annat ort.)




Om det inte är bråskande, SWISS kommer att ta hand om dig, även om det kanske inte blir hemresa samma dag.
 
Får ni gate position (A gates) behöver du bara gå upp en trappa sedan genom security tillbaka till A-piren. Detta går på fem min gate till gate om du rör på påkarna.

Om ni får apron position blir ni avsläppta centralt, ta bara rulltrappan upp och följ skyltarna mot A-gates. Detta tar lite längre eftersom ni åker buss in till terminalen men bör ta max 15 min plan till gate.

Enda problemet som jag ser det är om du har apron position på båda sträckorna. Swiss lär inte vänta på dig iom att nästa går vid 16:40 lr ngt sånt. De väntar dock nästan alltid vid longhaul.
 
Liten uppdatering... Jag har bestämt mig för en övernattning i ZRH för att lösa connectionproblemen, även om det hade passat mig bäst att köra en tight anslutning samma dag.

Tittar på Business Saverbiljetter, som tydligen bokas i P-klass med en uppgradering till business. Har någon några erfarenhter kring Business Saverkonceptet? Fungerar kreditering till M&M bra? Jag frågar eftersom denna tripp är en ren mileage run för att få ihop till SEN-kortet med LH och det känns på nåt sätt "säkrare" att boka via Lufthansas egen bokningssite än att använda Swiss hemsida för bokning, även om M&M skall vara fullt integrerat mellan de två bolagen.

Jag har ju än så länge bara ett temporary M&M-kort, så det är ju också frågan om poängen krediteras rätt om man anger sitt tillfälliga M&M-nummer på Swiss hemsida?



Mycket tacksam för input i denna fråga!
 
Hej,




Det är inga problem. M&M är lika mycket för LX som LH... Är kopplat till samma databas. Boka enkelt på Swiss.com. Du kan inte köpa BusinessSaver på LX via lufthansa.com




Lycka till!
 
Underbart! Tack för snabbt svar! Zürich blir det, i Business, med övernattning på Radisson! Hoppas på en bekväm och trevlig flygning med Swiss!
 
Jag har flugit Stockholm-Zurich-Frankfurt flera gånger med Business Saver och det har aldrig varit några problem att få poängen till M&M. Det enda problemet är vad som händer om du missar en anslutning.
 
Fredrik skrev:Jag har flugit Stockholm-Zurich-Frankfurt flera gånger med Business Saver och det har aldrig varit några problem att få poängen till M&M. Det enda problemet är vad som händer om du missar en anslutning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om biljetten är på samma e-tix med samma pnr, vad är det då för fara?
 
joemume skrev:Jag frågar eftersom denna tripp är en ren mileage run för att få ihop till SEN-kortet...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Mileage run nu!?!?

M&M har ett fast kalenderår för kvalificering med start 1 jan för alla.
 
AHO skrev:Jo, om man missar sista flight på dagen måste man övernatta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja det såklart, trodde du menade att LX inte tänker flyga dig vidare data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
A380*G skrev:Mileage run nu!?!?M&M har ett fast kalenderår för kvalificering med start 1 jan för alla.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Absolut, men det här är LHs status match med Flying Blue och de har en challenge med två segment som måste genomföras innan 31/7.



Vad gäller sista flyget så är det rätt lugnt, jag har gott om tid och ämnar ändå övernatta i ZRH, så allt OK på den fronten. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top