Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

SAS lanserar nya långlinjer - från Skandinavien till Los Angeles och Miami

Har ju varit vissa kommentarer i tråden om att Norwegian slår SAS på fingrarna på priset till LAX och Florida. Den här fighten ser i alla fall SAS ut att vinna...:D
upload_2015-8-20_16-8-57.png
 
Wendestam skrev:
Har ju varit vissa kommentarer i tråden om att Norwegian slår SAS på fingrarna på priset till LAX och Florida. Den här fighten ser i alla fall SAS ut att vinna...:D
Visa bifogad bild 40288
Klicka för att utvidga...
Är det bara jag som tänker att Norwegian blev lite blåsta här? Att de trodde på förhandssnacket om Boston som ny SAS-destination och skyndade att lansera? För en resp. två avgångar i veckan låter för mig lite mer som om att man ville vara först.
 
johannesa skrev:
Är det bara jag som tänker att Norwegian blev lite blåsta här? Att de trodde på förhandssnacket om Boston som ny SAS-destination och skyndade att lansera? För en resp. två avgångar i veckan låter för mig lite mer som om att man ville vara först.
Klicka för att utvidga...
Lite OT men tror du har en poäng, Boston Oslo utan anslutningar tror jag jag lite på.
 
johannesa skrev:
Är det bara jag som tänker att Norwegian blev lite blåsta här? Att de trodde på förhandssnacket om Boston som ny SAS-destination och skyndade att lansera? För en resp. två avgångar i veckan låter för mig lite mer som om att man ville vara först.
Klicka för att utvidga...
Bara ett par avgångar i veckan har väl Norwegian på rätt många ställen? Och har börjat så nästan överallt?
 
Jag har börjat fundera på om det här var optimalt planerat av SAS om man ser det i ett pr syfte. Eftersom det är ett år kvar innan Miami linjen öppnar, hade man då inte kunnat skjuta på presentationen av den linjen. Så att man på så sätt hamnar i blickfånget två gånger? Någon pr expert får gärna säga om jag snurrat in på helt fel linje :)
 
OnlyAFool skrev:
Jag har börjat fundera på om det här var optimalt planerat av SAS om man ser det i ett pr syfte. Eftersom det är ett år kvar innan Miami linjen öppnar, hade man då inte kunnat skjuta på presentationen av den linjen. Så att man på så sätt hamnar i blickfånget två gånger? Någon pr expert får gärna säga om jag snurrat in på helt fel linje :)
Klicka för att utvidga...
Om dom nu vill få till bra samarbeten med kryssningsarrangörer och ingå i paket så nej, då krävs framförhållning.
 
miramax skrev:
Finns flyg (SK027) som landar 0735 på arn. Får ändå inte fram det.
Klicka för att utvidga...

Jo då den anslutningen finns, om man tittar i SK's egen CRS via någon av de större GDS:erna så ser man följande )antar att Expertflyer också visar motsv.?)

15MAR TUE UME/Z LAX/‡0
SK RESPONSE ** DIRECT CONNECT PARTICIPANT **
** SCANDINAVIAN AIRLINES - AN ** 208 TU 15MAR 0000
7SK 25 C9 D9 Z9 R0 J0 Y9 S9 B9 P9 E9 M9 UMEARN 0725 0830
H9 Q9 V9 W9 U9 K9 L9 T9 G9 N0
8SK 933 C9 D9 Z9 R0 Y9 S9 B9 P9 E9 M9 H9 LAX 0950 1315
Q9 V9 W9 U9 K9 L9 T9 G9 N0
9SK 27 C9 D9 Z9 R0 J0 Y9 S9 B9 P9 E9 M9 UMEARN 0630 0735
H9 Q9 V9 W9 U9 K9 L9 T9 G9 N0
10SK 933 C9 D9 Z9 R0 Y9 S9 B9 P9 E9 M9 H9 LAX 0950 1315

Om man bokar med retur tex 29 Mars, så får amn ett lägsta pris på 9 542 Kr

NO NAMES
1 SK 25T 15MAR 2 UMEARN SS1 0725 0830 /DCSK /E
2 SK 933T 15MAR 2 ARNLAX SS1 0950 1315 /DCSK /E
3 SK 934T 29MAR 2 LAXARN SS1 1415 1000 30MAR 3 /DCSK /E
4 SK2026Y 30MAR 3 ARNUME SS1 1125 1225 /DCSK /E
C0XA.C0XA*AHH 1646/20AUG15
WPNC«
15MAR DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 27AUG/2359
BASE FARE TAXES/FEES/CHARGES TOTAL
1- SEK5880 3662XT SEK9542ADT
XT 2906YQ 217YA 302US 47YC
60XY 43XA 48AY 39XF
5880 3662 9542TTL
ADT-01 T1SEECO PSXTRA
UME SK X/STO SK LAX143.07SK X/STO SK UME563.88NUC706.95
END ROE8.3173 XFLAX4.5
RESTRICTIONS APPLY/ PER FARE COMPONENT
VALIDATING CARRIER - SK

Tyvärr är inte alltid SAS egen hemsida det bästa stället att leta avgångar på... ;)
 
You must log in or register to reply here.
Toppen