Ryanair satsar på Köpenhamn med sju nya linjer - inkl Köpenhamn-Stockholm

Golfkillen skrev:Förklara då för mig vad du menade med ditt inlägg att "säkerheten vinner"? Jag skäms å dina vägnar när du skriver så. Tänk på all Ryanair-personal som sliter dag som natt för att folk skall kunna flyga säkert från A till B och de har lyckats göra detta i 30 år och så skriver du något sådant. Jag tycker DU uttalar dig respektlöst mot alla som jobbar på Ryanair! Eller hittar du bara på för att hälla bensin på lågorna?Jag flyger aldrig Ryanair själv om jag kan undvika det. Däremot så måste det vara någon måtta på enögdheten och trashtalk här på forumet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Så jeg må "justify" min uttalelse for at du skal trekke tilbake dine falsum? Om du ikke er enig med meg, så er det da helt greit? Det får det være ditt valg. What a weak comeback, ironien er sky-high med dine påstander om "enøgdhet og trashtalk". Du er på en annen planet. Med tanke på hvor lite gjennomtenkt og feilaktig dine andre uttalelser har vært så langt - så kjenner jeg at det er uhyre lite relevant for meg at du føler "skämd" for det jeg skriver. Please, be my guest data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Enough is enough!

Vad var det som var oklart i mitt tidigare inlägg? Man behöver inte alltid få sista ordet i en "konverastion."

För att det inte ska vara några missförstånd skriver jag samma kommentar en gång till.



Kan vi hålla oss til ämnet som är Ryanair och flygningar till/från Köpenhamn.



//Moderator
 
Bra talat @palmen!

Åter till ämnet. Ryanair har precis meddelat att man ställer in samtliga flygningar till Polen från och med mitten av juli. Mycket tråkig utveckling, garanterat många som drabbas av detta.

DR Mobil
 
Agö skrev:Bra talat@palmen!Åter till ämnet. Ryanair har precis meddelat att man ställer in samtliga flygningar till Polen från och med mitten av juli. Mycket tråkig utveckling, garanterat många som drabbas av detta.DR MobilKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Knappast förvånande - Ryan är ju inte direkt kända för att vända andra kinden till. De skulle säkert kunna fixa det med flyg från andra baser, men det här är nog att delvis se som en förhandlingstaktik. Tror knappast sista ordet är sagt (från någon sida), men det är ju surt för de som hamnar i kläm.
 
mha321 skrev:Knappast förvånande - Ryan är ju inte direkt kända för att vända andra kinden till. De skulle säkert kunna fixa det med flyg från andra baser, men det här är nog att delvis se som en förhandlingstaktik. Tror knappast sista ordet är sagt (från någon sida), men det är ju surt för de som hamnar i kläm.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Japp! Samtidigt har de ju gått som tåget sedan lanseringen så lite grus i maskineriet blir ju detta. Svårt att lösa morgonkärror utan bas på Kastrup.
 
Agö skrev:Japp! Samtidigt har de ju gått som tåget sedan lanseringen så lite grus i maskineriet blir ju detta. Svårt att lösa morgonkärror utan bas på Kastrup.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Beror ju på hur tidig dem behöver vara. De kunde ju slinga från närmaste andra bas om de verkligen ville. Men det vore att fokusera kortsiktigt för att skydda den intäkten från att det går så bra, och det bryr de sig nog inte så mycket om. Ska deras metod lyckas långsiktigt så måste de komma in på sina villkor,även om det kostar på kort sikt.
 
Golfkillen skrev:När det gäller bränsleplanering kan jag allt för lite för att yttra mig. Finns dock några väldigt bra inlägg i denna trådNorwegian lägger ner Oslo-Dubai, dubblar trafiken från Stockholm | Sida 2 | BusinessClass.se forum | 350 000 inlägg om resorFlygbolag försöker planera så optimalt som möjligt gällande bränsle. Inte bara Ryanair. Men som sagt, jag vet för lite om bränslehantering, kanske du kan förklara mer för mig vad som hände, varför och om det var någon risk för haveri? Som tidigare nämnts tycker jag den tråd jag länkade till var intressant.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag vill inte dra denna tråd off topic igen, men jag måste bara få protestera mot eventuella antydningar att även andra bolag än Ryanair tankar lite väl lite trots förväntat oväder vid destinationen. Detta kan dock med fördel diskuteras i ovan nämnda tråd.



Tillbaka till ämnet.

Det skulle inte förvåna mig om Ryanair snart öppnar någon linje från Sturup igen bara för att sätta lite press.
 
Ska bli intressant att se om de kommer utöva utpressning genom att skära ner på Billund....



Jag tror ändå på att Ryanair i längden kommer kapa åt sig en stor andel av Skandinavisk luftfart.

Misstänker att det här beslutet skickade upp Sverige ett pinnhål när man prioriterar för expansion.



Det ska mycket till innan jag aktivt väljer att sätta mig på ett Ryanair-plan, men jag känner på intet sätt att de missköter sin verksamhet - de har bara en annan företagsprofil.
 
Så længe de har ansatte i Danmark kan fagforeningerne lave konflikt med alle deres flyvninger til og fra Danmark. Så hvis de beholder Billund basen kan CPH folkene konflikte videre.
 
Tidligere fløj det Københavnske basefly 2 gange dagligt til London, samt 1 gang til Milano og 1 gang til Warsaw.



Jeg har kigget deres bookingsystem igennem og Kaunas flyets fartplan er som følger:

Kaunas - København 06:15 - 06:50

København - London Luton 07:15 - 08:05

London Luton - København 08:35 - 11:25

København - Kaunas 11:50 - 14:25



Den ene London rotation flyver de så med et fly fra London og Milano rotationen flyves med et fly fra Milano.
 
Og så kom det jeg regnede med Ryanair truer med at lukke Billund-base



Det er trist for de medarbejdere i Billund som jo slet ikke ønsker at være en del af det.

Jeg håber der kommer nogle andre flyselskaber ind i stedet og dækker det hul som Ryanair nok vil efterlade sig i Billund.



Hvis nogen skulle være i tvivl så er jeg egentligt hverken for eller imod Ryanair. Jeg flyver ikke med dem, men jeg forstår godt mange af de folk jeg kender som aktivt vælger dem grundet deres lave priser.
 
Agö skrev:Haha. Viss skillnad mot SAS prissättning på Köpenhamn-Vilnius/Palanga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Verkligen, speciellt till Palanga brukar alltid vara dyrt! Om man har lite ClubCarlson poäng över så kan jag rekommendera ParkInn hotellet i Kaunas för 9000 poäng/natten. Då snackar vi verkligen BUDGET resa för 25kr totaltdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
oermen skrev:Afgang kl. 06:15 er ikke så lokkende. Hvor langt er der til lufthavnen? er det nemt at komme derud?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Sant så sant! Det är inte alls långt, länge sedan jag va där nu men vill minnas att det tog ca en kvart med taxi ungefär.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top