SAS 4e A330 i Zurich för uppgradering av kabinen.

  • Thread starter Thread starter Aurora
  • Start date Start date
Ser fram emot sommarens resa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Ser fram emot sommarens resaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har ju då oturen att flyga 901 och 902 när det är 340 som trafikerar. Jag ser fram emot sommarens resa men inte riktigt lika mycket som du gissar jag (har dock funderingar på en LH F men om det kommer det mer i en annan tråd).
 
Golfkillen skrev:Jag har ju då oturen att flyga 901 och 902 när det är 340 som trafikerar. Jag ser fram emot sommarens resa men inte riktigt lika mycket som du gissar jag (har dock funderingar på en LH F men om det kommer det mer i en annan tråd).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vadå funderingar, det är väl inget att fundera över data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dreamliner787 skrev:Vadå funderingar, det är väl inget att fundera överKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, egentligen inte, men beror lite på övergångsreglerna för voucher osv. Sen är ju 10k i skatter för två ganska mycket om man tänker efter. Ett schysst hotell i alla fall tre dagar.
 
Golfkillen skrev:Jag har ju då oturen att flyga 901 och 902 när det är 340 som trafikerar. Jag ser fram emot sommarens resa men inte riktigt lika mycket som du gissar jag (har dock funderingar på en LH F men om det kommer det mer i en annan tråd).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


SK901/902 trafikeras nog av en A340 under hela sommaren om man skall tro ExpertFlyer. Dessutom verkar den uteslutande utföras av LAN-kärran, dvs med en i praktiken obefintlig SAS Plus-kabin. (Men då blir det ju ändå enklare att acceptera att man vare sig får smoothie eller chips när man sitter i Plus data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )
 
Har för mig jag läst någon uppgift att LAN-kärran är leasad från Airbus på 6 år, vilket borde ge utfasning ~2020. Så det tar ett tag..
 
AABack2ARN skrev:SK901/902 trafikeras nog av en A340 under hela sommaren om man skall tro ExpertFlyer. Dessutom verkar den uteslutande utföras av LAN-kärran, dvs med en i praktiken obefintlig SAS Plus-kabin. (Men då blir det ju ändå enklare att acceptera att man vare sig får smoothie eller chips när man sitter i Plus)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vi åker business. Hur är business på LAN-kärran jämfört med vanliga business? Har aldrig åkt den.
 
Har bara varit bokad på den kärran en gång men det blev planbyte så jag fick en klassisk SAS-inredning i stället



Business påstås vara bra med riktiga flatbeds men de hade länge problem med underhållningssystemet ombord och det är några andra saker som inte erbjuds på det planet jämfört med vanliga SAS-plan. Har för mig att det finns (minst) en recension här på forumet.
 
Golfkillen skrev:Vi åker business. Hur är business på LAN-kärran jämfört med vanliga business? Har aldrig åkt den.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Den är bättre menar jag, hade den förra året. Var större skärmar iaf. Och bättre stol i liggande läge. Hoppas nu jag kommer ihåg rätt, men är 95% säker.
 
Personligen tycker jag att LAN-kärran är bättre än de andra i business. Hårdvaran är nyare och som påtalats blir den "fully flat" i sängläge. Bättre skärm för underhållning om man nu använder det.
 
WF789 skrev:Sas selger forøvrig ikke Plus på 901/902 i sommerKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Det var nog ganska klokt av SAS med tanke på den produktens frånvaro på just detta flygplan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



ExpertFlyer indikerar dock fortfarande att de 4 främsta raderna tillhör Premium Economy men det kan vara bra om det vid incheckningen medför att passagerare med status kan välja dessa. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dom ökar ju uppfrekvensen på EWR. Sedan kan man ju spekulera i om inte LANkärran skall fasas ut innan nya destinationer kommer på tal. Tidigast i höst får vi se vad nästa destination kan tänkas bli (tror jag) PVG från ARN, kan det vara något?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top