Söker: Award Stockholm-Los Angeles i First/Business class med Star Alliance
- Thread starter frta02
- Start date
lufthansa first class är outstanding. välj avgången från frankfurt som går lite efter kl tio på förmiddagen. du anländer vid 1300 tiden då passkontrollen är tom. skulle det vara kö har du speciell service för first class genom passkontroll. firstclass terminal i frankfurt är väl värd upplevelsen. den icke alkoholaktiga drycken the refresher som de serverar i first class terminal är perfekt. limousine service är inte fel.
dock är det skillnad på konfigurationen i olika kabiner på lh first class. den gamla 747-400 configurationen ger dig en separat säng och ett separat säte. i de andra planen har du bara ett säte. en a380 i lh first class finns bästa utrymmet när det gäller storleken på toalettutrymme. lh grr möjlighet till vinprovning ombord ch deras champange har uppgraderats i first class senaste tiden. lh flyger a380 på tidiga avgången fra-lax o då sitter du på rad 1-3. max 8 platser finns i kabinen. men fantastisk upplevelse. tror dock det kostar 170000 miles
christian-r
New member
Så där, nu är första bokningen gjord. Kostade 55 000p + Amex voucher.
Gissar på att det blir några ändringar men så här är det just nu:
TUR
ARN-IST i C med TK
IST-LAX i C med TK
= Vad jag har förstått från andra här på forumet är Turkish business väldigt trevlig, erfarenheter från Business long-haul med TK i deras 777-300?
RETUR
LAX-ORD i Eco med United
ORD-ARN i C med SAS
= Finns det någon chans att det är "nya" business hem från ORD?
Gissar på att det blir några ändringar men så här är det just nu:
TUR
ARN-IST i C med TK
IST-LAX i C med TK
= Vad jag har förstått från andra här på forumet är Turkish business väldigt trevlig, erfarenheter från Business long-haul med TK i deras 777-300?
RETUR
LAX-ORD i Eco med United
ORD-ARN i C med SAS
= Finns det någon chans att det är "nya" business hem från ORD?
Jag har flugit TKs 777-300ER i business rätt många gånger. Jag tycker den är jättebra med tanke på deras priser. Maten är bra, champagnen är väl lite sisådär dock. TK kan vara väldigt ojämna i sin service, men jag tycker de har blivit bättre på sistone. Allt beror lite på vad du har för erfarenhet av resa i C/F innan skulle jag säga. Har du bara rest massvis med Singapore Airlines kanske du tycker TK är lite B. Har du bara rest SAS så kommer du uppskatta TK tror jag.
J
Jonas C
Guest
Hur tusan lyckades ni hitta bonusplater i Business till Los Angeles med Turkish? Släpper de ett bättre inventory till partners än sina egna medlemmar? Har sökt IST-LAX i flera månader men inte hittat en enda bonusplats.
J
Jonas C
Guest
Har alltid sökt ARN-LAX, men får testa att bara söka som IST-LAX ifall det är married segments som spökar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
De verkade ha Married segments även för bonusresor.
Flygbolagen som har Married segment | BusinessClass.se forum | 250.000 inlägg om resor
Jag tänkte uppdatera er lite hur min bokning nu ser ut eftersom det bara är några dagar kvar till avfärd.
Bokning nr 1 som gjordes 12 Dec såg ut såhär:
ARN-IST i C med TK
IST-LAX i C med TK
LAX-ORD i Eco med United
ORD-ARN i C med SAS
Ca 1900 kr i avgifter och skatter + Amex voucher och 55 000 p
Bokning nr 2 som gjordes 13 Jan ser ut såhär:
ARN-IST i C med TK
IST-LAX i C med TK
LAX-LHR i C med United
LHR-ARN i C med SAS
Ca 4200 kr i avgifter och skatter + Amex voucher och 55 000 p
Slutgiltiga bokningen gjordes idag, 4 Feb, ser ut såhär:
ARN-FRA i C med LH
FRA-YVR i F med LH (747-400) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
YVR-LAX i Eco med AC
LAX-LHR i C med United
LHR-ARN i C med SAS
Ca 3600 kr i avgifter och skatter + Amex voucher och 75 000 p
Jag känner mig mycket nöjd med bokningen och ser verkligen fram mot LH First. Har ju läst så mycket om det här på forumet.
Dagliga sökningar med ANA Tool på LH US destinationer (ORD, IAH, SFO, LAX och YVR) gav tillslut frukt på ett datum som passade mig. Att hitta en LH First award till SFO eller LAX har jag inte sett en enda gång så YVR och IAH verkade mer troligt då det dök upp mer frekvent.
Kul att få testa First på en 747-400 då det snart plockas bort. Insåg precis att jag haft lite tur efter att läst detta:
LUFTHANSA Long Haul Changes Part I: 747-400s Lose First Class Cabins & Add Premium Economy for 2015. - Lufthansa Flyer
Bokning nr 1 som gjordes 12 Dec såg ut såhär:
ARN-IST i C med TK
IST-LAX i C med TK
LAX-ORD i Eco med United
ORD-ARN i C med SAS
Ca 1900 kr i avgifter och skatter + Amex voucher och 55 000 p
Bokning nr 2 som gjordes 13 Jan ser ut såhär:
ARN-IST i C med TK
IST-LAX i C med TK
LAX-LHR i C med United
LHR-ARN i C med SAS
Ca 4200 kr i avgifter och skatter + Amex voucher och 55 000 p
Slutgiltiga bokningen gjordes idag, 4 Feb, ser ut såhär:
ARN-FRA i C med LH
FRA-YVR i F med LH (747-400) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
YVR-LAX i Eco med AC
LAX-LHR i C med United
LHR-ARN i C med SAS
Ca 3600 kr i avgifter och skatter + Amex voucher och 75 000 p
Jag känner mig mycket nöjd med bokningen och ser verkligen fram mot LH First. Har ju läst så mycket om det här på forumet.
Dagliga sökningar med ANA Tool på LH US destinationer (ORD, IAH, SFO, LAX och YVR) gav tillslut frukt på ett datum som passade mig. Att hitta en LH First award till SFO eller LAX har jag inte sett en enda gång så YVR och IAH verkade mer troligt då det dök upp mer frekvent.
Kul att få testa First på en 747-400 då det snart plockas bort. Insåg precis att jag haft lite tur efter att läst detta:
LUFTHANSA Long Haul Changes Part I: 747-400s Lose First Class Cabins & Add Premium Economy for 2015. - Lufthansa Flyer
Gäller Chauffeur drive i Stockholm för en bonusresa i First class?
Det står att för First class resenär med betald biljett.
Complimentary limousine service for First Class passengers departing from Stockholm - Lufthansa ® Sweden
Om ni parkerar ute på plattan och inte får en gate kommer du bli hämtad. Får ni gate antar jag att du får gå själv.
De 2 gånger jag åkt har jag ankommit på kvällen innan och sovit en natt och sedan tagit en taxi till FCT morgonen efter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
F
fcx
Guest
Ledsen för OT, men om Doktorn verkligen har lyckats boka den här så blir det många stilpoäng:
http://www.gcmap.com/mapui?P=PEK-FRA-KUL&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper