Aegean Miles&Bonus användningsfrågor tråd

NyfikenGrau skrev:3. Tips på mycket resa för pengarna jfr vanligt biljettpris? Det jag själv har på radarn är Armenien/Georgien t.o.r. "hemifrån", som väl bör vara mest "prisvärt" med poäng i vår region, men jag tar gärna emot tips på ovanligt lönande bonussträckor jämfört med normalt biljettpris oavsett världsdel!Klicka för att utvidga...
Click to expand...



21.000 miles för enkelresa i Business class inom samma zon.




Tokyo-Singapore-Seoul? (om de inte kollar MPM)

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=tyo-sin-icn&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




Santiago-Bogota-Buenos Aires? (om de inte kollar MPM)

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=scl-bog-eze&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper




Problemet med Aegean Airlines bonusresa är att de tillåter max 1 byte per bonusresa.




Aegean Airlines skrev:An award ticket on Star Alliance flights may include one stopover with durationup to24 hoursKlicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Stort tack, Dr. Miles! Ja en enkel i business kanske är mest prisvärt. Har redan märkt att det inte går att trixa så mycket med A3, zonerna har inga direkta "klipp" i sig. Då återstår bara att välja någon smart sträcka så att man kan köpa någorlunda billiga enkelbiljetter (om jag nu inte tar enkel business från eller till Kaukasus-länderna, vilket reducerar problemet till en enda enkelbiljett).
 
Inlägg från http://www.businessclass.se/forum/t...jäningsfrågor-tråden.1714/page-83#post-265657


Andreas Eriksson skrev:ARN-BRU-ATH-LCALCA-ATH-ARNÄr det 22.000 poäng eller 25.000 poäng för denna redemption?ARN-BRU är ju SK men med A3 flygnummer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag väljer att svara i den här tråden då det handlar om användning, inte intjäning av Aegean Miles&Bonus miles.



Som du kan läsa i mitt första inlägg, du kan endast ha max en transfer per bonusresa. Dvs 2 segments per enkelresa eller 3 segments per tur&retur.
 
Dr. Miles skrev:Inlägg frånhttp://www.businessclass.se/forum/t...jäningsfrågor-tråden.1714/page-83#post-265657Jag väljer att svara i den här tråden då det handlar om användning, inte intjäning av Aegean Miles&Bonus miles.Som du kan läsa imitt första inlägg, du kan endast ha max en transfer per bonusresa. Dvs 2 segments per enkelresa eller 3 segments per tur&retur.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Med risk för att outa mig som korkad nu, men kan det verkligen stämma att man bara får ha 3 segment per tur&retur? Man måste ju alltid t.o.r. via ATH om man flyger Aegean (till annan destination än ATH), dvs 4 segment totalt...eller är det något jag missar?
 
NyfikenGrau skrev:Med risk för att outa mig som korkad nu, men kan det verkligen stämma att man bara får ha 3 segment per tur&retur? Man måste ju alltid t.o.r. via ATH om man flyger Aegean (till annan destination än ATH), dvs 4 segment totalt...eller är det något jag missar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har inte använd miles på Aegean Airlines Miles&Bonus så kan jag inte uttala om det är verkligen så, men jag utgår ifrån vad som står i Terms & Conditions.




Aegean Airlines skrev:The above mileage values apply to return flightsFor one-way flights, the above-mentioned mileage values apply in half.An award ticket on Star Alliance flightsmay include one stopoverwith durationup to 24 hours* Miles redemption on Star Alliance member airlines is valid from 30/06/2010Table explanation: Y (Economy Class), C (Business Class), F (First Class)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Dr. Miles skrev:Jag har inte använd miles på Aegean Airlines Miles&Bonus så kan jag inte uttala om det är verkligen så, men jag utgår ifrån vad som står i Terms & Conditions.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ah ok det gällde Star Alliance generellt. Men hur som helst, brukar det stå "two stopovers" på andra bonusprogram, dvs att du får byta på bolagets hub på dit- och hemresan men inte mer?



Jag kan bara inte tro att de menar 3 segment per t.o.r., det verkar ju helt orimligt.



Eller kan det vara så att man gör skillnad på byte och stopover? Säg att jag bokar en bonusresa via MUC där det både ut och hem går att flyga med en bytestid på typ 1 timme på flygplatsen - men på en av sträckorna väljer jag istället att stanna 22 timmar i München och alltså flyga vidare dan därpå. Det är väl sådant som är en stopover....eller?
 
De flesta bolag gör skillnad på stopover (ett stopp på en flygplats över 24h) och layover (stop på en flygplats under 24h) detta vi ofta kallar byte. Det knepiga är att Aegean skriver max ett stopover under 24h. Dvs de tillåter endast ett flygplansbyt på deras bonusresor vilket kan göra det hela lite knepigt. I många andra bonusprogram kan man ha 3-4 byten (layover) på vägen till destinationen så länge tiden mellan flygen är 24h.
 
Hej,

Är det någon som kan hjälpa mig? Jag skulle vilja uppnå Aegean Guldstatus så snart som möjligt. I slutet av november i år så skall jag åka till Shanghai. Jag väljer mellan en Premium ekonomi med SAS eller en Businessbiljett med Turkish. Vilken biljett kommer ge mig mest poäng hos Aegean? Någon som vet?
 
hakansamuelsson skrev:Hej,Är det någon som kan hjälpa mig? Jag skulle vilja uppnå Aegean Guldstatus så snart som möjligt. I slutet av november i år så skall jag åka till Shanghai. Jag väljer mellan en Premium ekonomi med SAS eller en Businessbiljett med Turkish. Vilken biljett kommer ge mig mest poäng hos Aegean? Någon som vet?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hej det finns en tråd om intjäning av Aegan Miles&Bonus. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Aegean Miles&Bonus intjäningsfrågor tråden | BusinessClass.se



Jag har svarat på din fråga i rätta tråden.

http://www.businessclass.se/forum/t...jäningsfrågor-tråden.1714/page-84#post-270158
 
För 42 000 miles kan man åka businessclass t/r inom Oceanien d.v.s. t.ex. Guam- Auckland. Nu finns det inga direktflyg med Star Alliance för denna sträcka utan bästa förbindelsen är med United / Air New Zealand via Tokyo. Får man det, trots att bytespunkten ligger utanför Oceanien ?
 
Olle A skrev:För 42 000 miles kan man åka businessclass t/r inom Oceanien d.v.s. t.ex. Guam- Auckland. Nu finns det inga direktflyg med Star Alliance för denna sträcka utan bästa förbindelsen är med United / Air New Zealand via Tokyo. Får man det, trots att bytespunkten ligger utanför Oceanien ?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Med aegean får man väl max göra 1 byte på en bonusresa?
 
Olle A skrev:Ja, det blir ju bara ett byte, men min fråga var väl närmast om det gick att åka så för 42 000 miles ?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man ska inte svara för tidigt på morgonen när man inte läser helt vad som efterfrågas, att jag aldrig lär mig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Börjar kännas som A3 försämrat en hel del även på award-sidan...helt nya räkneregler för bonusresor med A3 själva, som baseras på milesavstånd dessutom. Exempelvis TXL-ATH-LCA-ATH-TXL i ekonomi kostar över 30 000 miles + tillägg som billigast numera.



Har någon bokat någon awardresa (eller upgrade) på sistone med A3-miles? Skickade in "ansökan" om SXF-LIS-SXF med TAP på A3:s sida i förrgår men har inte fått något svar alls än.



Börjar luta åt att jag måste bränna poängen på Hertz eller grekiska hotell om det fortsätter så här.
 
Vet någon hur deras regler för MPM (Maximum Permitted Mileage) ser ut för reson inom Europa? Har någon konkreta exempel på routningar som inte blev godkända och hur de kunde ändras för att godkännas (t ex Stockholm <-> Kiev via Istanbul var inte ok, men via Wien var ok)?
 
NyfikenGrau skrev:Börjar kännas som A3 försämrat en hel del även på award-sidan...helt nya räkneregler för bonusresor med A3 själva, som baseras på milesavstånd dessutom. Exempelvis TXL-ATH-LCA-ATH-TXL i ekonomi kostar över 30 000 miles + tillägg som billigast numera.Har någon bokat någon awardresa (eller upgrade) på sistone med A3-miles? Skickade in "ansökan" om SXF-LIS-SXF med TAP på A3:s sida i förrgår men har inte fått något svar alls än.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Awardtabellen för andra bolag är fortfarande den samma som tidigare.

Problemet med max ett stop per sträcka verkar i alla fall gå att komma runt. Jag hade en en awardbokning LIS-CPH-BGO / BGO-OSL-LIS där TAP har ställt in LIS-CPH. Aegean mailade om detta och föreslog själva en ombokning till LIS-FRA-OSL-BGO. Tiderna dom föreslog passade dock inte så jag svarade på mailet och bad om andra flyg (samma sträckning). En dag senare svarade dom och hade ändrat bokningen så som jag ville data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Sen så rekommenderar jag att ringa in för att boka. Det enda som händer om man bara fyller i onlineformuläret är att dom ringer upp efter nån dag.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top