Dreamlinereländet för Norwegian verkar aldrig ta slut

Förvisso kan det bli tal om att de som bokat norwegian premium, kan få flyga i Pullmantur Business istället, efter att ha läst om andra liknande fall, så det är ju faktiskt ett plus i kanten i LCC träsket data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Håller med om nostalgin! Skulle ha ace of base och roxette på högsta volym i lurarna på den flygningen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dom kanske t.o.m får åka med självaste TJ bakom spakarna (om han fortfarande flyger åt Pullmantur) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Agö skrev:Charlotte Holmbergh Jacobssons jobb går ut på att kommentera förseningar. Undrar hur mycket tid hon lägger på detta per vecka?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hon har minst sju kollegor på Norwegian som gör samma sak, med olika titlar (kommunikationsdirektör, informationschef, investor relations). De hjälper varandra över gränserna vid behov; här har DY iallafall en back-up-plan. Pressemeldinger - Norwegian. Byt språk längst upp till höger för ett annat land.
 
Jag tror att det här instrumentet på norska börsen kan bli ett extremt bra köp: BEAR NAS ETN DNM NO0010682065



Aktiemarknaden har ju inte än fått upp ögonen för stämningen, som potentiellt kan kosta Norwegian 200 miljoner...
 
"Blixten hade slagit ned i två av Norwegians Dreamlinerplan och orsakat tekniska problem."




Något annat plan som drabbades eller var det bara Norwe?




Rätt dålig intervju av Ida, varför frågar hon inte varför alla andra bolag lyckas flyga och inte alls har dessa förseningar....
 
SAS404 skrev:"Blixten hade slagit ned i två av Norwegians Dreamlinerplan och orsakat tekniska problem."Något annat plan som drabbades eller var det bara Norwe?Rätt dålig intervju av Ida, varför frågar hon inte varför alla andra bolag lyckas flyga och inte alls har dessa förseningar....Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det här är dessutom första gången det nämns något om ett plan till som träffats. Hela tiden förut har det sagts att blixten slog ner i ett plan. Jag tror det är slarv av journalisten. Enligt Norwegians facebooksida var det EI-LNF som träffades av blixten.
 
EI-LNF har stått på backen sedan i söndags. Övriga maskiner har varit uppe och flugit med olika grad av försening. Har svårt att tro att det var två plan (i alla fall två Dreamliners) som träffades.
 
Man blir ju rätt förbannad över Norwegians beteende. Just nu strandade passagerare lite här och där, i Los Angeles (LAX) skall det ta 56 timmar innan dom får lämna. Min kompis Magnus sitter fast där men har turen att fått hamnat på ett bra hotell på Norwegians bekostnad medans andra får ligga nedlåtande på fällsängar i en stor hall. Sjukt och vidrigt är det hur dom beter sig på Norwegian. Min förhoppning är att folk inser att man inte skall flyga med bolag av Norwegiankaraktär. Inte med in någon allians (Star Alliance, One World eller Sky team)gör ju att dom inte heller har möjlighet till att lösa problemen på ett bra sätt. Det handlar bara om att tjäna pengar för huvudägaren "Tjus". En man som dricker bra sprit betald av resenärens sorg. Sjukt och illa, dålig moral som inte hör hemma i ett Nordiskt bolag.
 
Har läst ikapp den här tråden de senaste dagarna och vad jag förstår bottnar mycket av problem i alldeles för tighta scheman så att löpande service inte hinner fixas. Vilket då blir en akilleshäl för LCC som försöker sig på long haul. Vad jag förstår så stannar det "andra LCC-bolaget" (Ryan) aldrig på outstations över natten, vilket innebär att dom borde ha 5-6-7 timmar på sig att fixa planen vid behov. Ska bli intressant och se var det här slutar, om det knäcker DY's long haul satsning. Men som sagts tidigare, minnet verkar vara kort hos många av deras kunder.
 
ski skrev:Idag är Arlanda-Oakland försenad minst till 22.30 och från Köpenhamn flyger Euro Atlantic 777.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Står fortfarande 2230, undra vad oddsen är att de kommer iväg då.

DY821 till Oslo är inställd från ARN.
 
Pinsam kommentar från Norwegian idag i Aftonbladet " Om vi hade 50 flyg på marken så skulle vi inte ha dessa problem" Det märkliga är att folk finner sig det hela, ingen får ersättning men trots allt så fortsätter folk att boka Norwegian för långflygningar..... När ska folk lära sig? Så förbannat billiga är dom inte när man lägger ihop alla extra tillägg.
 
Mikael64 skrev:Pinsam kommentar från Norwegian idag i Aftonbladet " Om vi hade 50 flyg på marken så skulle vi inte ha dessa problem" Det märkliga är att folk finner sig det hela, ingen får ersättning men trots allt så fortsätter folk att boka Norwegian för långflygningar..... När ska folk lära sig? Så förbannat billiga är dom inte när man lägger ihop alla extra tillägg.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och flata reportrar som inte ställer "rätta" frågorna t.ex Varför bokar ni inte om till andra bolag? Är det rimligt att folk skall bli tvungna att sova i tältsängar? Ersätter ni mellanskillnaden så att passagerare kan ta sig hem med andra bolag? Jaga Kjos med blåslampa så han får stå till svars för kaoset, för även om problem uppstår så är det inte rimligt att gå och vänta i flera dygn. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AABack2ARN skrev:EI-LNF har stått på backen sedan i söndags. Övriga maskiner har varit uppe och flugit med olika grad av försening. Har svårt att tro att det var två plan (i alla fall två Dreamliners) som träffades.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Undra om det är detta planet de parkerat bredvid terminal 2 och man kan se från bland annat alfa/beta bussarna när de passerar terminal 2 och går mot den nya hållplatsen vid polisen/tullen.
 
comfytravel skrev:Vem flyger exempelvis till FLL utan bagage?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Till FLL är det nog en och annan som skulle lyckas ta sig på semestern utan checka in bagage. Det blir värre på vägen hem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top