Stockholm - Thailand via omväg?

johisco

New member
Halloj!



Försöker få ihop en resa från ARN som innefattar Thailand men även en annan destination. Idén dök upp när jag såg att det var omöjligt att hitta direktflyg till ex. Bangkok eller Phuket från Stockholm över jul och nyår om man inte vill betala dryga 14k för Norwegian och inte veta när man kommer fram... Thai har inte ens datumen vi vill åt.



Så jag tänkte att istället för att betala likvärdig summa som ovan och åka via stopp någonstans ta en TOR till exempelvis Peking och stanna där ett par nätter för att sen åka vidare till Bangkok men sen tajma hemresan hyfsat tight alltså från Bangkok via Peking och sen CPH/ARN.



Fördelen är ju att jag då skulle kunna åka SAS ARN till Peking för runt 7K TOR och sen för runt 3K med ex. Air China TOR Peking/Bangkok. Blir billigt och även Star Alliance hela vägen vilket känns viktigt på en lång resa (EBG).



Mitt problem är ju att jag inte kan boka biljetterna separat eftersom jag inte vågar lita på att hemvägen går precis som det ska och man står där utan ersättning för att man har två bokningar. Som jag förstått det går det att boka som en biljett och utnyttja de billiga TOR men det måste till en resebyrå då va?





För att förekomma så fyller jag ändå i denna...



1. Varifrån vill du börja din resa? ARN

2.Var är din destination? Thailand

3.När vill/behöver du resa ut? 19,20,21, Dec 2014

4.När vill/behöver du komma hem? Senast 2015-01-04

5.Hur länge vill du vara borta?

6.Hur många personer som skall resa? 2 Vuxna

7.I vilken kabinklass? Så hög som möjligt men gissar att det blir apklass

8.Med vilka flygbolag vill du flyga med? SAS(EBG) eller Star Alliance men inget måste om det finns ett grymt pris/biljettklass på annat håll

9.Vad är din budget? Max 14K per person

10.Vad är det viktigaste för dig?

Inte för lång transfertid hemresan/övernattning, gärna bra upplevelse ombord och gärna bra poängintjäning till EB

11.Vill du stanna annanstans utöver destinationen? Gärna 2 nätter nånstans i Asien på utresan innan Thailand...





Lång post och antar att jag inte är helt tydlig så fråga gärna om du kan tänkas ha något tips... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
johisco skrev:Hur bokar man till det priset?Klicka för att utvidga...



Det kan man verkligen fråga sig. KVS visar att den enda tillgängliga bokningsklassen är C:




[KVS Availability Tool 7.3.5/Diamond - Availability/FS/US]




ARN Stockholm Arlanda SE [ESSA]


BKK Bangkok Metro / Suvarnabhumi Intl TH = BKK DMK [VTBS]


SAT 20 Dec 2014




Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability


TK 1794 ARN 12:15 IST 16:40 321 C7 D0 K0 J0 I0 R0 Y0 B0 M0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 P0 W0 X0 N0 G0


-> TK 64 IST 19:50 BKK 09:45 +1 330 C7 D0 K0 J0 I0 R0 Y0 B0 M0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 P0 W0 X0 N0 G0


TK 1794 ARN 12:15 IST 16:40 321 C7 D0 K0 J0 I0 R0 Y0 B0 M0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 P0 W0 X1 N0 G0


-> TK 68 IST 00:55 +1 BKK 14:50 +1 343 C7 D0 K0 J0 I0 R0 Y0 B0 M0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 P0 W0 X1 N0 G0


TK 1796 ARN 17:20 IST 21:45 321 C7 D0 K0 J0 I0 R0 Y0 B0 M0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 P0 W0 X1 N0 G0


-> TK 68 IST 00:55 +1 BKK 14:50 +1 343 C7 D0 K0 J0 I0 R0 Y0 B0 M0 H0 S0 E0 Q0 T0 L0 V0 P0 W0 X1 N0 G0
 
Jeg ville holde øje med Turkish Business, mon ikke der når at komme en kampagne inden da..




Nu ved jeg ikke hvad man får af priser men et alternativ kunne måske være ARN-(tk)-IST-(tk)-HKG-(tg)-BKK-(tk)-IST-(tk)-ARN

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=arn-ist-hkg-bkk-ist-arn&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Får inte ihop något med TK till vettigt pris. Till SGN med stop-over i BKK får jag inte heller ihop... Verkar ju vara codeshare med ytterligare ett stopp som gäller mellan SGN och BKK.

Och tvådagarsstoppet måste vara på nervägen, ej på hemvägen.
 
Doc det skulle funka kanon om det inte var samma som förslaget från Jonas, - en hägring! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Nämen seriöst, ITA visar ju väldigt ofta fel. Varken förslagna Turkish eller Finnair biljetter finns på riktigt. Har kollat både respektive hemsida och pratat med Amex.
 
Vet inte om det bara är Married segment som spökar, det verkar vara en del andra faktorer också eftersom jag sett samma problem på sträckor utan byte (ja jag vet att det är fjantigt att flyga direkt men ibland måste man data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ).
 
johisco skrev:. Har kollat både respektive hemsida och pratat med Amex.Klicka för att utvidga...



Lite OT men har aldrig lyckats få någon bokning vettigt gjord av Amex mer än rack Star Alliance utan krångel. Dvs sådant som tar mig själv fem minuter online. Inte ens när jag har skickat komplett itineary har de lyckats knappa in den i Amadeus. Jag är svårt missnöjd med deras standard där.




Jag gillar Amex och deras tjänster men resebyrån är ... rudimentär kan vi kalla den.
 
micsjo skrev:Lite OT men har aldrig lyckats få någon bokning vettigt gjord av Amex mer än rack Star Alliance utan krångel. Dvs sådant som tar mig själv fem minuter online. Inte ens när jag har skickat komplett itineary har de lyckats knappa in den i Amadeus. Jag är svårt missnöjd med deras standard där.Jag gillar Amex och deras tjänster men resebyrån är ... rudimentär kan vi kalla den.Klicka för att utvidga...


Ajdå, jag levde i enfalden att de hade riktigt kunnig resebyråpersonal, men så kanske inte är fallet..? Eller är det helt enkelt såp att den nya generationen resebokare inte får samma gedigna utbildning som veteranerna som var tvungna att lära sig hela Amadeus kodspråk?



Såg att deras nya bokningssystemsgränssnitt för resebyrårer är i mycket större grad webbaserat och det är inte längre nödvändigt att lära sig alla koder. Det är väl bra i de flesta fall, men illa när man vill något mer avancerat.
 
Jag vet inte om dessa tips är särskilt användbara för just johisco, men jag tänkte att jag delar med mig i alla fall, någon annan kanske har användning för tipsen. Precis som johisco har konstaterat är det relativt dyrt att resa till i princip hela området söder om Kina över jul och nyår. Jag skulle därför rekommendera att man istället flyger med Finnair till Chongqing (under 3900 SEK) eller möjligtvis Peking (under 4300 SEK) och därifrån flyger vidare på separat biljett med goda marginaler. T ex, från Chongqing flyger Air Asia (lågprisbolag) till både Bangkok och Phuket för runt 2000-2500 SEK. Kolla dock upp om det behövs visum och se till att ha goda marginaler ifall något flyg blir försenat.
 
Budgetresenär skrev:Jag vet inte om dessa tips är särskilt användbara för just johisco, men jag tänkte att jag delar med mig i alla fall, någon annan kanske har användning för tipsen. Precis som johisco har konstaterat är det relativt dyrt att resa till i princip hela området söder om Kina över jul och nyår. Jag skulle därför rekommendera att man istället flyger med Finnair till Chongqing (under 3900 SEK) eller möjligtvis Peking (under 4300 SEK) och därifrån flyger vidare på separat biljett med goda marginaler.Klicka för att utvidga...
I gamla goda tiden sålde Lufthansa och THAI biljetter med fare basis: QLABTRI till Beijing under jul och nyår.

Eftersom det var (fortfarande är) lågsäsong att flyga till Kina under vintern sålde de biljetten billigt dit.

Kruxet var att de tillät stopover i Bangkok, i alla fall ena vägen utan kostnad så kunde man sänka ner biljettkostnaden under högsäsong i Thailand.



Liknande trick kan man dock fortfarande göra, fast med SWISS biljett till Bangkok.

Sträckan Zurich-Bangkok v.v. brukar vara slutsålda i god tid för resa under jul och nyår men denna biljett tillåter också routing via Beijing.



Prisexempel (Jag tar inte hänsyn till trådstartarens önskat av-/hemresedatum. Det är ett exempel bara.)


https://www.businessclass.com/forum/attachments/screenshot20140703_1-png.25924/



Stopover i Beijing kostar dock 450 SEK per stop för resa i L klass och SWISS L klass ger inte så många miles till de flesta bonusprogram eller ingenting alls.




Budgetresenär skrev:T ex, från Chongqing flyger Air Asia (lågprisbolag) till både Bangkok och Phuket för runt 2000-2500 SEK. Kolla dock upp om det behövs visum och se till att ha goda marginaler ifall något flyg blir försenat.Klicka för att utvidga...


Chongqing omfattas av upp till 72 timmar visumfri vistelseregel, om man byter mellan två utrikesflyg.

Mer info kan ni läsa här.

http://www.businessclass.se/forum/r...illater-till-72-timmars-visumfri-transit.html
 
Back
Top