SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

henke12 skrev:Har under mina senaste resor uppmärksammat att man via hälsningsfrasen när man landar passar på att slå sig lite för bröstet,"Välkommen till Stockholm Arlanda där vi idag landat 5 minuter före tidtabell"Vad jag känner till är det ju blocktiden som räknas som tidtabell, Jag är inte ett dugg intresserad att landa före "tidtabell"Förra veckan flög jag från Malmö och då landade vi på bana 3.Landade 5 minuter före tidtabell, parkerade vid gate 5 minuter sent. Är det nåt att basunera ut?!Klicka för att utvidga...


Haha, det där har dom ju gjort så länge jag flugit regelbundet. Har för mig att agehall haft en och annan synpunkt på det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Agö skrev:Haha, det där har dom ju gjort så länge jag flugit regelbundet. Har för mig att @agehallhaft en och annan synpunkt på detKlicka för att utvidga...


Jag irriterar mig lite på det, men jag det finns andra som flyger mer med SAS och är ännu mer irriterade på det. Kommer inte ihåg vem dock. Roger J?
 
Jag bryr mig inte så mycket, det är bara trevligt att veta om man eventuellt kommer att hinna med en tidigare Arlanda Express.



Man behöver ju inte lyssna om man inte vill data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag har också synpunkter på det men har slutat att bry mig. Senast igår så sa de 5 min innan tidtabell, innan vi hade taxat klart och parkerat så var vi 7-8 min efter.
 
Prio boarding, nog för att jag stiger på sist. Men ett mervärde med att ha status, tråkigt när det inte fungerar på Arlanda, Umeå & Kiruna flygplats. Däremot en guld stjärna till personalen i Göteborg som är klockrena och låter status/plus gå på först vid samtliga tillfällen igår/idag.



SAS Appen, den kanske inte är gjort för så mycket resor varje dag, men boardingpass ligger precis överallt utan någon ordning. Varför kan jag inte radera gamla pass, alternativt flytta bort dom så att det nyaste kommer först? Just nu har jag 11 utförda som jag måste scrolla förbi för att komma till mitt 12 jag ska använda nu, känns inte genomtänkt.
 
AABack2ARN skrev:Håller med om det är ett otyg att tjata om att vi har landat före tidtabell eftersom man i många fall inte kommer av planet förrän efter utskriven ankomsttid pga taxitider. Om jag någon gång skulle få möjlighet att diskutera detta med en SAS-pilot skulle jag nog ta chansen att klaga liteKlicka för att utvidga...


Det er kabincrewet som annonserer "velkommen til arlanda, vi har i dag landet 10 minutter før tidtabell". Pilotene har ingen ting med dette å gjøre, noen av de vet neppe at det blir annonsert. Taxitidene har heller ikke pilotene laget, kan love deg at samtlige piloter jeg har sittet i cockpit med, alle har ønsket å komme til gate/komme seg i lufta på tid. Og alle gangene det er lang taxitid så er det fordi flygtårnet som ønsker f.eks at alle landinger skjer på en rullebane mens takeoffs skjer på den andre pga åska, eller sånn som på gardermoen hvor man bygger ut flygplatsen på et idiotisk vis. Jeg tror ikke det finnes en eneste flyvende kaptein som ikke har som mål for hver arbeidsdag å få kortest mulig taxitid, medvind alle veger han flyr, minst mulig turbulens og at alt ellers går på skinner i løpet av en dag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SAS404 skrev:SAS Appen, den kanske inte är gjort för så mycket resor varje dag, men boardingpass ligger precis överallt utan någon ordning. Varför kan jag inte radera gamla pass, alternativt flytta bort dom så att det nyaste kommer först? Just nu har jag 11 utförda som jag måste scrolla förbi för att komma till mitt 12 jag ska använda nu, känns inte genomtänkt.Klicka för att utvidga...


Dette var litt rart, hvordan kan boardingpass ligge overalt? Har du de lagt inn i passbook? Der legger boardingpassene seg etter dato, du kan slette eller beholde de du vil ha og så videre. Ellers blir de jo slettet rett etter flighten hvis du bare har de i SAS-appen? Iallefall på iPhone!





13242118565_9eec2339ab.jpg
 
flybob skrev:Idag så råkade kapten t.ex. köra för långt fram, så alla fick gå ut där bak. Måste säga att det lät tämligen lustigt när han ursäktade sig dock.Klicka för att utvidga...


Tycker det kan räknas in under bra saker snarare än dåliga data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Har hänt mig 3 ggr med Lufthansa på Arlanda, och samtliga gånger har vi fått vänta på att en pushback-truck ska dyka upp och putta bak planet - ingen möjlighet att gå ut innan. Så att ni faktiskt kom ut är ju positivt...
 
Aurora skrev:Dette var litt rart, hvordan kan boardingpass ligge overalt? Har du de lagt inn i passbook? Der legger boardingpassene seg etter dato, du kan slette eller beholde de du vil ha og så videre. Ellers blir de jo slettet rett etter flighten hvis du bare har de i SAS-appen? Iallefall på iPhone!Klicka för att utvidga...


Jag har en iPhone 5S och passbook fungerar inte ens just nu, vilket gör att jag bara använder appen.

Och ja boardingpass ligger hur som helst. Exempelvis har jag dagens första flygning längst bak, sista flygning i mitten osv
 
På min 5S ligger dagens schedule i rækkefølge i SAS App'en og man swiper for at komme til næste. De plejer at fjerne sig selv når man er nede igen så næste flight ligger forrest.



Edit:

Sorry, det er naturligvis passbook...
 
SAS404 skrev:Jag har en iPhone 5S och passbook fungerar inte ens just nu, vilket gör att jag bara använder appen.Och ja boardingpass ligger hur som helst. Exempelvis har jag dagens första flygning längst bak, sista flygning i mitten osvKlicka för att utvidga...


Ja det står iallefall i min SAS app at IT-leverandören har problemar med boarding pass og passbook, så jeg regner med dette er et midlertidig problem som snart löses av en app-update. Men veldig rart at dine boarding pass i appen fortsetter å ligge der og rote til ting, har du sendt mail med rapport om dette? Regner med det jobbes iherdig i bakgrunnen av apegroup (SAS | Welcome to Apegroup, your mobile first partner.) som er leverandören av appen.



Synes dette med passbook er noe av det mest geniale som har kommet på markedet, ingen ting er så godt som å sitte på toget/bilen og legge opp boarding pass for så å gå rett til fast track og deretter "blipp" på gate. Ikke en eneste kö (vel, med unntak av når security på Arlanda ikke orker å åpne flere sluser...).
 
Aurora skrev:Ja det står iallefall i min SAS app at IT-leverandören har problemar med boarding pass og passbook, så jeg regner med dette er et midlertidig problem som snart löses av en app-update. Men veldig rart at dine boarding pass i appen fortsetter å ligge der og rote til ting, har du sendt mail med rapport om dette? Regner med det jobbes iherdig i bakgrunnen av apegroup (SAS | Welcome to Apegroup, your mobile first partner.) som er leverandören av appen.Synes dette med passbook er noe av det mest geniale som har kommet på markedet, ingen ting er så godt som å sitte på toget/bilen og legge opp boarding pass for så å gå rett til fast track og deretter "blipp" på gate. Ikke en eneste kö (vel, med unntak av når security på Arlanda ikke orker å åpne flere sluser...).Klicka för att utvidga...



Det löser nog sig med tiden, dock störande när den blandar som en kortlek hehe, den verkar även försöka uppdatera hela tiden fast den inte hittar något. Aja!
 
SAS404 skrev:Det löser nog sig med tiden, dock störande när den blandar som en kortlek hehe, den verkar även försöka uppdatera hela tiden fast den inte hittar något. Aja!Klicka för att utvidga...


Den gjør exact samma hos meg - leter og leter og forsøker å oppdatere uten resultat. Men den blandar ikke noe! Rare greier data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Satser på at en update kommer på appstore snart data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Måste komma med lite gnäll känner jag.




Kvällsflyget (SVG-ARN) är fullt 28/5. Dom ber om någon som kan ta flyg via CPH eller OSL.


Ah, har en jävla väntetid på ARN, så jag tänkte att jag kan "offra" mig och flyga runt i stället för att vänta. Tyvärr så funkar inte re-routingen med mitt anslutningsflyg (ARN-UME) men det gör ingenting.




Tidigare har jag läst om uppgraderingar. Vissa menar att det går på status och vissa att det går efter "BN".


Nu har jag diamond och "BN1".


Jag tänkte att då borde jag i alla fall bli uppgraderad till Plus.


Men nej, det är först i kön som gäller tydligen.


Då hade man varit uppgraderad om man hade använt "Guld och Plus passagerare först" vid boarding. Nåja, inte hela världen.....




Då går vi vidare till ARN-UME.


Har bokat 2F.


Ser sedan i appen att jag har blivit flyttad till 15F. Jaja, det är risken när man tar första rad bakom Plus. Plus utökas och man blir flyttad.


Det är saker som händer, tänts jag.




Kliver ombord.


Det är bara rad 1 som är Plus.


Varför i helvete har dom flyttat mig?




Nu är det ju inte så att jag har några speciella rättigheter eller annat. Men det kändes tråkigt och korkat av SAS.
 
ante_77 skrev:Då går vi vidare till ARN-UME.Har bokat 2F.Ser sedan i appen att jag har blivit flyttad till 15F. Jaja, det är risken när man tar första rad bakom Plus. Plus utökas och man blir flyttad.Det är saker som händer, tänts jag.Kliver ombord.Det är bara rad 1 som är Plus.Varför i helvete har dom flyttat mig?Klicka för att utvidga...


Utökat för att senare minimera kabinen igen, troligen. Händer inte alltför sällan.
 
Är det verkligen så jobbigt att bli flyttad från en fönsterplats till en annan fönsterplats på en flygning som tar typ 1h? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SAS404 skrev:Är det verkligen så jobbigt att bli flyttad från en fönsterplats till en annan fönsterplats på en flygning som tar typ 1h?Klicka för att utvidga...


Det är väl antagligen för att det blev 14 rader framför i stället för 1 vilket faktiskt är en stor skillnad, iaf för mig.
 
SAS404 skrev:Är det verkligen så jobbigt att bli flyttad från en fönsterplats till en annan fönsterplats på en flygning som tar typ 1h?Klicka för att utvidga...


Om man har en tight avslutning så är det skillnaden mellan att hinna med och inte. Så det kan vara fruktansvärt irriterande om du frågar mig.
 
Back
Top