Vad tycker du om SAS nya servicekoncept?

[fcx]

Givetvis måste SAS justera priserna när man plockar bort produkter, vilket jag hoppas och antar att dom kommer göra

...och då är vi tillbaka till min gamla käpphäst

Besparingen som SAS gör på att ta bort dryck till maten är högst marginell, men det upplevda värdet man tar bort är mycket högre. En kvalificerad gissning är att drycken kostar 50 kr/pax. Vilken kundreaktion tror ni är vanligast förekommande:

"Jag betalar dyrt för biljetten, och jag får inte ens ett glas vin till maten!"

eller

"Visserligen får jag inget att dricka ombord, men jag jag är nöjd ändå för jag behöver bara betala 4950 kr i stället för 5000 kr för biljetten."

 

[Ricci]

Jag pratade med 2 st goda vänner idag som arbetar som CC på SAS. Jag frågade hur de tolkar om man skall servera vatten i glas gratis eller inte. Jag fick 2 olika svar.....så jag tror att SAS behöver arbeta lite med internkommunikationen.

 

[Christian R]

Jag pratade med 2 st goda vänner idag som arbetar som CC på SAS. Jag frågade hur de tolkar om man skall servera vatten i glas gratis eller inte. Jag fick 2 olika svar.....så jag tror att SAS behöver arbeta lite med internkommunikationen.

Og tydeligvis også den eksterne kommunikation, der står forskellig info afhængig af hvilken website man læser på...

 

[joemume]

2 inrikesflighter idag för mig. På bägge två serverades utan frågor och med ett leende ett glas vatten (utan kostnad).

 

[AABack2ARN]

Givetvis måste SAS justera priserna när man plockar bort produkter, vilket jag hoppas och antar att dom kommer göra

Tyvärr tror jag du har fel. Detta är ett arv som legacy-bolagen har otroligt svårt att göra sig av med. Det gäller förvisso de flesta nätverksbolagen, men det är inte så många av dem som har lyckats banta ner sig fullt så mycket som SAS ur ett serviceperspektiv...

 

[Nystrom]

SK015/SK016 idag. En hel del "skottlossning mot budbärarna" från passagerare i GO när de blev varse om att kartongen betingar ett pris om 70 kr. Jag accepterar att man harmoniserar konceptet inom Norden men lite fingertoppskänsla i vilka beslut man tar är välkommet. Det är tillåtet att gasa någon gång i stället för att bara bromsa, särskilt när det är uppförsbacke....

 

[fcx]

SK015/SK016 idag. En hel del "skottlossning mot budbärarna" från passagerare i GO när de blev varse om att kartongen betingar ett pris om 70 kr. Jag accepterar att man harmoniserar konceptet inom Norden men lite fingertoppskänsla i vilka beslut man tar är välkommet. Det är tillåtet att gasa någon gång i stället för att bara bromsa, särskilt när det är uppförsbacke....

Vi borde göra en protestaktion. Fyll en morgonflygning med BC:are i Minus. Alla köper frukost. Med tanke på hur lång tid det brukar ta att ta betalt så hinner man väl knappt halva planet innan det är dags att landa.

 

[joemume]

SK015/SK016 idag. En hel del "skottlossning mot budbärarna" från passagerare i GO när de blev varse om att kartongen betingar ett pris om 70 kr. Jag accepterar att man harmoniserar konceptet inom Norden men lite fingertoppskänsla i vilka beslut man tar är välkommet. Det är tillåtet att gasa någon gång i stället för att bara bromsa, särskilt när det är uppförsbacke....

Samma på SK025 imorse. Frukostens borttagande orsakar upploppsstämning.

Sedan undrar jag lite kring alla som säger att det inte var efterfrågan på smörgåsarna som tagits bort. Två PLUS-segment idag på eftermiddagen, räknade till över 20 passagerare som undrade var smörgåsarna tagit vägen. Känns inte helt optimalt val av SAS, knäckebrödet som är kvar är ju än värre....

 

[Trox]

Vi borde göra en protestaktion. Fyll en morgonflygning med BC:are i Minus. Alla köper frukost. Med tanke på hur lång tid det brukar ta att ta betalt så hinner man väl knappt halva planet innan det är dags att landa.

Alla betalar kontant med hunka. Växelkassan lär inte räcka mer än tre rader.

 

[joemume]

Flygvärdinnorna bad om ursäkt till passagerna idag. Ett riktigt korkat beslut av SAS detta med frukosten. Tummen ner...