Asianas B777 olycka på San Francisco flygplats, 6 juli 2013

[ACervin]

Ja det är märkligt och tragiskt att det tagit sig ända fram till rutan. Men jag måste erkänna att jag skrattade hysteriskt.

 

[Johan_G]

Det verkar som om det finns Aftonbladet-"journalister" även i staterna också. Nu kan man i alla fall konstatera att de som rapporterar om piloterna som failade på jobbet själva har failat minst lika hårt på jobbet också. Touché!

 

[MarcusC]

Lite uppdateringar. Verkar ha vart lite "rörigt" i cockpit i slutskedet inför landning
Asiana 777 pilot assumed autothrottles engaged until seconds before impact

 

[MarcusC]

Sydkoreas Transport ministerium skall göra en audit av Asianas säkerhetsmedvetande, utbildning av piloter etc.

http://www.flightglobal.com/news/articles/south-koreas-transport-ministry-audits-asiana-after-777-200-crash-388317/

 

[gusten]

Asians Pilots names from KTVU news - YouTube

 

[Johan Pfeifer]

Asians Pilots names from KTVU news - YouTube

Samma länk som 14 poster tidigare i tråden.

 

[johhenrik]

Här kom Koreanernas svar

Korean News Station Pokes Fun at KTVU with Fake American Pilot Names After Southwest Airlines Landing Gear Failure « slothed

 

[Kalle Andersson]

Här kommer en liten uppdatering. Det verkar som att det finns ett behov av att jobba med arbetsmiljön hos Asiana.

Osäker pilot förmådde inte att be om hjälp/

 

[Nemo]

Här kommer en liten uppdatering. Det verkar som att det finns ett behov av att jobba med arbetsmiljön.

Passagerarna kanske också borde lära sig hur man evakuerar.
San Francisco 777 Crash: Why Did So Many Passengers Evacuate With Bags? - Forbes

 

[MarcusC]

Passagerarna kanske också borde lära sig hur man evakuerar.
San Francisco 777 Crash: Why Did So Many Passengers Evacuate With Bags? - Forbes

Helt klart tankeställare...som borde uppmärksammas, det är väl heller inte specifikt i Asiana olyckan, men hade ju kunnat få allvarliga konsekvenser om branden utvecklats snabbare som nämns i Forbes artikeln.