SAS - det här har ni gjort bra™!

[intuition]

Vet inte exakt hur mycket SAS aktivt gjort, men någon har gjort något bra för sas-business-resenärer så det åker in i denna tråden.

EDI Aspire lounge, ofta fullpackad eftersom den har ett hyfsat antal bolag som kontraktslounge plus div lounge kort + säljer bokade besök och walk-in.

Lång kö vid entren trots att jag sprintat upp för trapporna och vunnit ett par platser i startfältet. Skylt med "Sorry, no walk in today" . En man går igenom kön och frågar alla om de har reservation.
- Nä men Business med SAS, säger jag och mannen säger excellent!

Jag blir strax framvinkad och incheckad. Jag tycker jag känner igen mannen, han är bra, brukar hjälpa till att hitta bord. Och mycket riktigt:

- Där är ett par lediga bord här bakom säger han. Det står reserverat AF/KLM men det gäller SAS också!

 

[Karlssonskan]

Detta får väl hamna i denna tråd. Personligen tyckte jag det var lite akward får jag nog säga.
Åker med TUI som har hyrt in sig hos SAS. När det är dax för boarding så kommer en kvinna fram till mig och frågar, - visst var det du som hette Karlsson?
Ja svarade jag förvånat. - Ja du är den enda med guld, så tänkte att vi hoppar över utropet, så varsågod och gå ombord först. *häpp*

Kan tillägga att alla förmåner som EBG har, innefattar även dessa flygningar. Tack för det och snyggt jobbat.

 

[intressenten]

Awardbokning med SAS - Skulle flyga med Saudia från Amsterdam till Singapore i torsdags, planet in till Amsterdam är försenat och jag hade missat min connection i Jeddah pga förseningen. Jag ska precis ta mig till flygplatsen (visste inte vid detta laget att planet var försenat in) när det plingar till i SAS-appen, ombokad till direktflyg fredag morgon med Singapore Airlines istället vilket är en, i mitt tycke, jäkla upgrade. Inte nog med det, jag fick 11F som för er som kan era SQ 777er betyder bulkhead och extremt gott om utrymme för benen. Rasslade till rejält med krisflyer miles vid landing då det såklart va en business flex dom hade löst, nu ska jag bara få 600€ i ersättning för förseningen med och isåfall är man väldigt nöjd med hur det hela föll ut.

Undrar bara om det är SAS eller Saudia som gjort ombokningen här? Antar SAS då det kom direkt i SAS appen och fick inga mail etc utan kunde godkänna ändringen och sen va de biljetterat.

 

[eddo]

Awardbokning med SAS - Skulle flyga med Saudia från Amsterdam till Singapore i torsdags, planet in till Amsterdam är försenat och jag hade missat min connection i Jeddah pga förseningen. Jag ska precis ta mig till flygplatsen (visste inte vid detta laget att planet var försenat in) när det plingar till i SAS-appen, ombokad till direktflyg fredag morgon med Singapore Airlines istället vilket är en, i mitt tycke, jäkla upgrade. Inte nog med det, jag fick 11F som för er som kan era SQ 777er betyder bulkhead och extremt gott om utrymme för benen. Rasslade till rejält med krisflyer miles vid landing då det såklart va en business flex dom hade löst, nu ska jag bara få 600€ i ersättning för förseningen med och isåfall är man väldigt nöjd med hur det hela föll ut.

Undrar bara om det är SAS eller Saudia som gjort ombokningen här? Antar SAS då det kom direkt i SAS appen och fick inga mail etc utan kunde godkänna ändringen och sen va de biljetterat.

Tolkar det som att du skulle flyga SK ned till AMS och i sådana fall skulle jag också gissa att det är SAS som löst ombokningen när de konstaterat att de inte kunde få ned dig till AMS i tid för resan vidare. Snyggt löst av SAS!

 

[intressenten]

Tolkar det som att du skulle flyga SK ned till AMS och i sådana fall skulle jag också gissa att det är SAS som löst ombokningen när de konstaterat att de inte kunde få ned dig till AMS i tid för resan vidare. Snyggt löst av SAS!

Nej, startpunkt Amsterdam med Saudia. När jag skrev försenat in menar jag Saudias kärra från Jeddah till Amsterdam tidigare på dagen. Förstår var det kan ha sett ut som SAS från Sverige i hur jag skrev.

 

[eddo]

Nej, startpunkt Amsterdam med Saudia. När jag skrev försenat in menar jag Saudias kärra från Jeddah till Amsterdam tidigare på dagen. Förstår var det kan ha sett ut som SAS från Sverige i hur jag skrev.

Ah läste slarvigt! Då gissar jag istället att det är Saudia som löst ombokning.

Har SAS ombokat en SkyTeam award till revenue med SQ skulle jag bli mycket förvånad. Men det kanske kan hända?

 

[intressenten]

Ah läste slarvigt! Då gissar jag istället att det är Saudia som löst ombokning.

Har SAS ombokat en SkyTeam award till revenue med SQ skulle jag bli mycket förvånad. Men det kanske kan hända?

jag blev själv lite chockad när jag såg SQs flightnumber och håller med dig, känns inte som modus operandi av SAS, kan ha varit Saudia som gav mig lite bättre behandling vilket i sig är en intressant datapunkt. Tycker Saudia håller hög klass generellt så hade väl inte varit helt förvånad att dem behandlar sina kunder bättre än SAS.

 

[eddo]

jag blev själv lite chockad när jag såg SQs flightnumber och håller med dig, känns inte som modus operandi av SAS, kan ha varit Saudia som gav mig lite bättre behandling vilket i sig är en intressant datapunkt. Tycker Saudia håller hög klass generellt så hade väl inte varit helt förvånad att dem behandlar sina kunder bättre än SAS.

Alltså jag hade inte varit förvånad om SAS bokade om till SQ om det var SAS flight som blev försenad. Då hade ansvaret varit deras och jag personligen har alltid fått bra hjälp av SAS när deras egna flighter blivit inställda/försenade. Problemen man läser om är väl snarare oftast folk som bokat partnerresor via SAS och förväntar sig hjälp av SAS trots att det är operating carrier som egentligen är skyldiga att boka om.

Nu var ansvaret Saudias och de gjorde vad de var skyldiga till, varken mer eller mindre. Så att hävda att de behandlar kunder bättre än SAS vet jag väl inte riktigt.

 

[intressenten]

Alltså jag hade inte varit förvånad om SAS bokade om till SQ om det var SAS flight som blev försenad. Då hade ansvaret varit deras och jag personligen har alltid fått bra hjälp av SAS när deras egna flighter blivit inställda/försenade. Problemen man läser om är väl snarare oftast folk som bokat partnerresor via SAS och förväntar sig hjälp av SAS trots att det är operating carrier som egentligen är skyldiga att boka om.

Nu var ansvaret Saudias och de gjorde vad de var skyldiga till, varken mer eller mindre. Så att hävda att de behandlar kunder bättre än SAS vet jag väl inte riktigt.

Finns ju många sätt att få mig till Singapore som antagligen hade varit billigare för Saudia än att boka mig på annan allians? Till exempel boka om mig till dagen efteråt med deras kärra via Jeddah, eller via någon annan destination. Oavsett, väldigt nöjd med hur smidigt det sköttes och såklart fantastiskt ifall det är så att Saudia kan skicka ut förslag i SAS app, det hade inte gått i Lufthansas det kan jag lova!

 

[Maxxan]

Finns ju många sätt att få mig till Singapore som antagligen hade varit billigare för Saudia än att boka mig på annan allians? Till exempel boka om mig till dagen efteråt med deras kärra via Jeddah, eller via någon annan destination. Oavsett, väldigt nöjd med hur smidigt det sköttes och såklart fantastiskt ifall det är så att Saudia kan skicka ut förslag i SAS app, det hade inte gått i Lufthansas det kan jag lova!

SAS bokade om mig till The Room med ANA i revenue för några år sedan när de sabbade ett anslutningsflyg. Förvisso på Star Alliance-tiden, men ändå trevligt.