Senaste nytt

Eurobonus Conscious Traveller blir ChangeMakers

Kollade igenom om jag hade några framtida resor utan bio-bränsle och noterade att de tagit bort bonusen med poäng-per-block som köps. Så sent som sista maj pushade de för att det gav 500 poäng per 100kr block, nu är det också borta. De stramar åt förmånerna kring BIO...


I maj:
Visa bifogad bild 175710


I dag:
Visa bifogad bild 175711

Fast det betyder väl inte att det är borta bara för att de inte skriver ut/pushar för det?
 
Kollade igenom om jag hade några framtida resor utan bio-bränsle och noterade att de tagit bort bonusen med poäng-per-block som köps. Så sent som sista maj pushade de för att det gav 500 poäng per 100kr block, nu är det också borta. De stramar åt förmånerna kring BIO...


I maj:
Visa bifogad bild 175710


I dag:
Visa bifogad bild 175711

Jag köpte till SAF för 100 SEK i lördags på en resa och fick 500 poäng igår (5 dagar efter resan).
Så än så länge får man i alla fall poäng även fast det inte står på SAS hemsida.
 
Opt out från måltid på en resa - är det per passagerare i bokningen och per flight? Eller vad gäller? Jag vill gärna inte göra familjen mat/snacks-lösa för att jag vill ha något/några steg till changemakers..
 
Hur snart kan man förvänta sig registrerade steg innan man behöver börja jaga SAS?
Flög ut 25 juni (och flyger hem på tisdag) och hade en ben ut där jag köpt till SAF och avstod mat. Inget registrerat ännu.
 
Hur snart kan man förvänta sig registrerade steg innan man behöver börja jaga SAS?
Flög ut 25 juni (och flyger hem på tisdag) och hade en ben ut där jag köpt till SAF och avstod mat. Inget registrerat ännu.

Exakt 5 eller 6 dagar (minns inte vilket) för SAF och direkt vid landning för att avstå mat för mig, men möjligt att det funkar annorlunda om resan ännu ej är avslutad.
 
Reflektioner om SAS ChangeMakers vs Lufthansas CO2/SAF-program:

SAS:
Jag köper till SAF för 100 spänn på årets nio första flygningar till jag uppnåt 10 steg. Jag får mina 5000 nivåpoäng och 5000 vanliga poäng. Efter det har jag ingen motivation längre att fortsätta köpa SAF. Enbart 500 vanliga poäng är inte motivation nog. Halva året är kvar och då blir det inga SAF-köp.

LH:
Till att börja med finns det tre olika paket, med olika pris och olika mycket miles/poäng-bonus (inkl. QP):
+5%
+45%
+80%

Bra tänkt LH, alla jag olika mål och olika budget.

Alla paket ger dessutom ett extra Uptrip-kort per bokning (inte flygning).

I år satsar jag på Frequent Traveller hos LH så jag köper enbart minsta paketet (satsar på FT genom Uptrip). Jag köper det på varje flygning. Efter att jag uppnåt mitt mål (antagligen nu senare i juli) så får vi se hur det blir med motivationen.

Min poäng är dock att det hos LH finns inbyggt i systemet en lockelse att räkna på om det är värt att satsa på Senator. Jag tror inte det blir så i år men kanske jag nästa år sitter och räknar på om jag ska köpa 80%-paketen på varje flygning.

Olika personer jag olika mål och jag uppskattar LHs flexibilitet i CO2/SAF-programmet. SAS behöver inte kopiera LHs system men jag önskar att SAS kunde överväga hur de ska få mig att fortsätta köpa SAF efter att jag uppnåt 10 steg.

(Not: självklart kunde jag motivera mig själv enbart genom själva SAF:n men nu har ju flygbolagen skapat det här spelet som jag spelar så.... då kommer jag fortsätta klaga när jag tror att spelet kunde förbättras ;))
 
Reflektioner om SAS ChangeMakers vs Lufthansas CO2/SAF-program:

SAS:
Jag köper till SAF för 100 spänn på årets nio första flygningar till jag uppnåt 10 steg. Jag får mina 5000 nivåpoäng och 5000 vanliga poäng. Efter det har jag ingen motivation längre att fortsätta köpa SAF. Enbart 500 vanliga poäng är inte motivation nog. Halva året är kvar och då blir det inga SAF-köp.

LH:
Till att börja med finns det tre olika paket, med olika pris och olika mycket miles/poäng-bonus (inkl. QP):
+5%
+45%
+80%

Bra tänkt LH, alla jag olika mål och olika budget.

Alla paket ger dessutom ett extra Uptrip-kort per bokning (inte flygning).

I år satsar jag på Frequent Traveller hos LH så jag köper enbart minsta paketet (satsar på FT genom Uptrip). Jag köper det på varje flygning. Efter att jag uppnåt mitt mål (antagligen nu senare i juli) så får vi se hur det blir med motivationen.

Min poäng är dock att det hos LH finns inbyggt i systemet en lockelse att räkna på om det är värt att satsa på Senator. Jag tror inte det blir så i år men kanske jag nästa år sitter och räknar på om jag ska köpa 80%-paketen på varje flygning.

Olika personer jag olika mål och jag uppskattar LHs flexibilitet i CO2/SAF-programmet. SAS behöver inte kopiera LHs system men jag önskar att SAS kunde överväga hur de ska få mig att fortsätta köpa SAF efter att jag uppnåt 10 steg.

(Not: självklart kunde jag motivera mig själv enbart genom själva SAF:n men nu har ju flygbolagen skapat det här spelet som jag spelar så.... då kommer jag fortsätta klaga när jag tror att spelet kunde förbättras ;))
Den enklaste lösningen skulle ju då vara att SAS ändrar till att det krävs 20 steg istället för 10, eller?
 
Toppen