Vad händer med SAS och Eurobonus när Air France/KLM köpt in sig?

guwonder skrev:1. SkyTeam does not require SkyTeam airlines to give SkyPriority status to SkyTeam Elite customers.2. SkyTeam requires SkyTeam airlines to give SkyPriority status to ElitePlus customers regardless of booked class of service.3. SkyPriority includes fast track security, but SkyTeam doesn’t require SkyPriority be given to SkyTeam Elite status members.4 SkyTeam Elites status does not include SkyPriority status unless an airline decides to be more generous in giving SkyPriority status to its economy class customers with SkyTeam Elite status.In other words, SkyTeam does not require that SkyTeam airlines give EB Silver or other SkyTeam Elites fast track security even where there is fast track security. But some SkyTeam airlines decide to be more generous to (some or all) SkyTeam Elites than SkyTeam requires.Klicka för att utvidga...
Idiotiskt att de heter SkyTeam Elite och SkyTeam Elite Plus, är så lätt att missförstå…
 
Blev väl inte som tänkt KLM blev inställt blev ombokat till SAS och fick nödutgång säte till Atlanta.

Uppgraderade med poäng till biz.

Fasttrack kan EBG EBD EBP använda när det är ett Skyteam biljett enligt personalen vid fasttrack. Man var osäker om man kan ta en gäst med.
 
lillemannen skrev:Blev väl inte som tänkt KLM blev inställt blev ombokat till SAS och fick nödutgång säte till Atlanta.Uppgraderade med poäng till biz.Fasttrack kan EBG EBD EBP använda när det är ett Skyteam biljett enligt personalen vid fasttrack. Man var osäker om man kan ta en gäst med.Klicka för att utvidga...
For EBG/EBD flying out of CPH on alliance partner flights, the Fast Track guest policy at CPH is the same as it was when SAS was in Star Alliance. So guests are still allowed.



SAS Fast Track (på relevanta skandinaviska flygplatser) gästpolicy:






In Scandinavia, you can bring a friend or up to 4 immediate family members (spouse, partner, parent, child) traveling on the same SAS or SkyTeam flight.”
Det fungerar likadant för mig med SAS allianspartnerflyg den här månaden som för fyra månader sedan.
 
guwonder skrev:EBG/EBD flying Air India from CPH-DEL in August worked just fine at SAS Fast Track in CPH. Most of my SAS Fast Track use at CPH this year is when I fly SAS’s alliance partner airlines. No change in that regard between summer of 2024 and fall of 2024.Klicka för att utvidga...


I haven't had the opportunity to use EBD with star departures, so that part I should not comment on!



However, I read @pep as saying "any skyteam status card with any skyteam ticket opens SAS fasttrack". And my experience way back was that it wasn't so during the star era.

E.g. a A3 gold with SK ticket was not given SAS fast track and was not given CPH express either. SAS said "SAS-card needed for fasttrack" and CPH express said "we require A3 gold and A3 ticket".



Anyway, history is of less importance, if it really is so that any skyteam status card on any skyteam ticket offers SAS fasttrack at CPH then those with odd combinations may rejoice!
 
intuition skrev:"any skyteam status card with any skyteam ticket opens SAS fasttrack"...Klicka för att utvidga...
I think I meant CPH Express, not sure if SAS fasttrack works in this case. Sorry to maybe mislead.





CPH Express Fast Track




cph_icon_blue_rgb.png


www.cph.dk
 
intuition skrev:I haven't had the opportunity to use EBD with star departures, so that part I should not comment on!However, I read@pepas saying "any skyteam status card with any skyteam ticket opens SAS fasttrack". And my experience way back was that it wasn't so during the star era.E.g. a A3 gold with SK ticket was not given SAS fast track and was not given CPH express either. SAS said "SAS-card needed for fasttrack" and CPH express said "we require A3 gold and A3 ticket".Anyway, history is of less importance, if it really is so that any skyteam status card on any skyteam ticket offers SAS fasttrack at CPH then those with odd combinations may rejoice!Klicka för att utvidga...


Ja, det stämmer inte.



SAS Fast Track är en SAS produkt.



Man kan använda den om:



- Man reser med SAS i Plus/Business

- Man har status på SAS och flyger med en alliansmedlem. Detta är en förmån för SAS kunder som gästar andra bolag.



Under Star Alliance-tiden kunde man när man flög Lufthansa exempelvis gå igenom så länge man hade sitt Eurobonus Guld-konto kopplat.



Lufthansas egna Senators fick gå till CPH Express.
 
Bokade min första Intercont med våra nya skyteamvänner. Business med Air France till Mexico City över julhelgerna 25. Första hoppet är inrikes i Norge. Codeshare funkade utmärkt med prissättning osv men upptäckte i efterhand att SAS flighten inrikes i Norge blev economy. Framgick aldrig av bokningsdialogen på Air France och orkar nog troligtvis inte tjafsa.
 
Jannes skrev:Idiotiskt att de heter SkyTeam Elite och SkyTeam Elite Plus, är så lätt att missförstå…Klicka för att utvidga...


Lyckades utnyttja detta faktum igår, är endast EBS men då de hade dålig koll på SAS på CDG lyckades jag smita genom fast-track genom o visa upp SAS appen med EBS. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 med bara 2000 poäng till guld kommer jag ju igenom "lagligt" nästa gång med..
 
nixa skrev:Lyckades utnyttja detta faktum igår, är endast EBS men då de hade dålig koll på SAS på CDG lyckades jag smita genom fast-track genom o visa upp SAS appen med EBS.med bara 2000 poäng till guld kommer jag ju igenom "lagligt" nästa gång med..Klicka för att utvidga...
Märkte flera gånger att personal bara frågade SkyTeam Elite (inte Plus) vid fasttrack och priority check-in i höstas.



Borde egentligen bara vara SkyTeam Plus och SkyTeam Elite. Personalen som kom på dessa namn borde få sparken...



Tänk om Eurobonus hade nivåerna:

EBB

EBBS

EBBSG

EBBSGD

EBBSGDP
 
Cityhopper Nordic snartttt!





AF/KLM avser att förvärva alla aktier från Castlelake och Lind Invest.

Synergier samt öka på skandinaviska marknaden är målet.
 
AABack2ARN skrev:Helt plötsligt vill jag inte längra sätt emot detta påstående. Vet dock inte vad jag känner för det...Klicka för att utvidga...
Det som talar emot är ju att EB har många partners som skapar värde bara för oss nordbor och dessa kan inte flyttas över till FB, och då tappar man mycke värde. Jämför med LH M&M som inte alls har några partners för oss skandinaver, inte ens ett kreditkort. Gör det ointressant. Detta vet SAS och AFKLM. Men ska man skapa synergier så är en övergång till FB en sak att spara pengar på.
 
Om det inte blir en total övergång till FB, vad tror ni om en modell liknande AY/BA/QR/...?

Dvs EB-programmet behålls på ytan men det likriktas med FB och lojalitetsvalutan kan växlas fritt mellan EB och FB?
 
intuition skrev:Om det inte blir en total övergång till FB, vad tror ni om en modell liknande AY/BA/QR/...?Dvs EB-programmet behålls på ytan men det likriktas med FB och lojalitetsvalutan kan växlas fritt mellan EB och FB?Klicka för att utvidga...
Total övergång, onödiga kostnader.
 
Back
Top