SAS Link - Embraer 195

[Tobbe.O]

Ser idag att det dykt upp ytterligare en maskin som ska vara påväg till SAS Link flottan. Det blir maskin nummer 14 när den kommer.

Registreringsnummer är inte klart men kommer troligen bli svensk registrerad som övriga Link maskiner

 

[Remington Steele]

Borde vi inte få veta snart om det blir beställning av E2 eller A220? Eller är det skrotat helt och hållet? Blir det bara begagnade last gen E1: or?

 

[011430121]

Ser idag att det dykt upp ytterligare en maskin som ska vara påväg till SAS Link flottan. Det blir maskin nummer 14 när den kommer.

Registreringsnummer är inte klart men kommer troligen bli svensk registrerad som övriga Link maskiner

Kan det vara så att SAS är oroliga vad som kommer eventuellt att hända med CityJet framöver?

https://www.travelnews.se/flyg/kris-hos-sas-leverantor-cityjet-i-rekonstruktion/

 

[Tobbe.O]

Borde vi inte få veta snart om det blir beställning av E2 eller A220? Eller är det skrotat helt och hållet? Blir det bara begagnade last gen E1: or?

Inte hört något mera om andra maskiner till Link.

Kan det vara så att SAS är oroliga vad som kommer eventuellt att hända med CityJet framöver?

https://www.travelnews.se/flyg/kris-hos-sas-leverantor-cityjet-i-rekonstruktion/

Dessa maskiner är säkert planerade långt innan Cityjet gick in i rekonstruktion. Som jag tolkat det beror Cityjet problemet på att Lufthansa sagt upp/minskat avtalet med Cityjet.

 

[Tobbe.O]

Link flottan ska fortsätta växa. Idag syns en maskin till på kommande maskiner på planespotters.net Så då är det två till påväg i tillägg till de 13 befintliga maskinerna

Båda ska likt övriga få svensk registrering.

 

[Fiskgjusen]

Kul att flottan växer. Tänker att det här segmentet, 120 pax blir en viktig byggsten i att växa. Med mindre maskiner kan frekvens intra scand/inrikes hållas uppe och samtidigt mata fler mindre destinationer i Europa som inte bär en 320. Hoppas att de får loss 10+ fler plan!

 

[Tobbe.O]

Kul att flottan växer. Tänker att det här segmentet, 120 pax blir en viktig byggsten i att växa. Med mindre maskiner kan frekvens intra scand/inrikes hållas uppe och samtidigt mata fler mindre destinationer i Europa som inte bär en 320. Hoppas att de får loss 10+ fler plan!

Ja precis! Håller tummarna för Link maskiner även på Arlanda, en perfekt maskin för att kunna flyga mix inrikes/utrikes och samtidigt prova nya destinationer

 

[Tobbe.O]

Enligt artikel igår på check-in.dk ska SAS Link flottan växa med tre maskiner - till totalt 16 maskiner.

SAS Link øger atter flåden med tre fly - CHECK-IN.DK

Danmarks største medieunivers om luftfart, rejser & turisme

check-in.dk

Idag är planespotters.net uppdaterat och det är tre maskiner påväg. En av dem har hamnat på bild med SAS livery

 

[Tobbe.O]

Även nästa Link maskin har fastnat på bild! Även denna redan i SAS livery

Maskinen tar sig sakta men säkert till Europa och Skandinavien.

Flight 1:

Flight 2:

Å imorgon mot Aten!

 

[Tobbe.O]

Även nästa Link maskin har fastnat på bild! Även denna redan i SAS livery

Visa bifogad bild 166124

Maskinen tar sig sakta men säkert till Europa och Skandinavien.

Flight 1:
Visa bifogad bild 166125


Flight 2:
Visa bifogad bild 166126

Å imorgon mot Aten!
Visa bifogad bild 166127

I eftermiddag fortsätter resan till Exeter där Link maskinerna utför större underhåll/checkar

Återstår att se när maskinen sedan kommer i trafik