Om du bokar först och ringer sen så får du betala ombokningsavgift på 150 kr. Om du ringer direkt så kostar det antingen ingenting extra, eller 400 kr extra om bokningen inte går att göra online (gratis telefonbokning för EBD gäller bara rena SAS-awards).toer00 skrev:Har hittat lite VS tillgänglighet till Nordamerika senare i år fr. LHR, får upp dessa i SAS i bokningsmotor i Business, man lägger jag in ARN så får jag bara upp economy trots att det finns PLUS, ARN - LHR... Nu är det första gången jag bokar award med SAS i Skyteam, har hört en massa kommentarer om att det är problem att boka anslutningar från ARN/CPH/OSL och att det inte går att lägga på dessa i efterhand?? Vad säger ni som hunnit boka ett antal awards...?Skall jag plocka LHR - Nord Amerika online och sedan rinag in? Eller ringa in och boka rubbet?Klicka för att utvidga...
Jag bokade LHR-SEA//SFO-LHR och la sedan till connection både i USA och till/från Stockholm utan problem i business.toer00 skrev:Har hittat lite VS tillgänglighet till Nordamerika senare i år fr. LHR, får upp dessa i SAS i bokningsmotor i Business, man lägger jag in ARN så får jag bara upp economy trots att det finns PLUS, ARN - LHR... Nu är det första gången jag bokar award med SAS i Skyteam, har hört en massa kommentarer om att det är problem att boka anslutningar från ARN/CPH/OSL och att det inte går att lägga på dessa i efterhand?? Vad säger ni som hunnit boka ett antal awards...?Skall jag plocka LHR - Nord Amerika online och sedan rinag in? Eller ringa in och boka rubbet?Klicka för att utvidga...
Visst räknar de om skatterna då när du lägger på feeder? Man slipper UK's "lyxklasskatt"?palmen skrev:Jag bokade LHR-SEA//SFO-LHR och la sedan till connection både i USA och till/från Stockholm utan problem i business.Gick dock inte göra i en bokning utan först boka det långa och sedan betala för en ändring, bra värde ändå för 150 kronorKlicka för att utvidga...
Korrekt. men man måste först betala skatten, och får den sedan återbetald några dagar senare.NiTu skrev:Visst räknar de om skatterna då när du lägger på feeder? Man slipper UK's "lyxklasskatt"?Klicka för att utvidga...
mbglo skrev:Släpper både SV och KE numera bara en plats i business? För oss som vill flyga österut finns numera i princip inga alternativ med 2+ platser i business. Zzz.Klicka för att utvidga...
I höstas när jag tittade fanns det massa KE-förslag via alla deras destinationer från Europa till ICN och i vissa fall vidare till Japan (Tittade främst feb-mar-apr). Till ICN fanns flera med 2 platser (titta ej fler) och Japan var det lite mindrembglo skrev:Släpper både SV och KE numera bara en plats i business? För oss som vill flyga österut finns numera i princip inga alternativ med 2+ platser i business. Zzz.Klicka för att utvidga...
Ja det hände även med Star Alliance då platserna måste finnas som Business awards och inte plus awards då du inte kan ha plus awards på en skyteam eller star alliance bokning.toer00 skrev:Hade sedan tidigare bokat LHR-YYZ-LHR med VS i Business (juli). Ringde idag och skulle addera connections ARN-LHR. Pga av begränsad tillgänglighet på SK så fick jag boka ARN-OSL-LHR både ut och hem. Det knepiga var dock att agenten sa att man inte kunde koppla ihop PLUS segment med SK med Business på Skyteam bolagen...Nåja har ju EBG i bagaget så egentligen ingen större förlust... Men det lät "mye knepigt"... Någon annan som råkat ut för detta?Klicka för att utvidga...
Det går redan att boka blandade klasser med SkyTeam, genom att ringa och lägga till ben.guwonder skrev:Star Alliance tillåter prisbokningar för blandade klasser. Sedan är det valet av det bonusutgivande flygbolaget om de vill göra det eller inte.SAS EuroBonus-chefer indikerade att sådana bokningar skulle vara möjliga per telefon under vissa omständigheter under SkyTeam-eran.Klicka för att utvidga...
Är det en gräns som satts av SAS eller är det en gräns som satts av SkyTeam?Jannes skrev:Det går INTE att boka en SkyTeam Award och ha Premium Economy ben i bokningen. Varken SAS eller Partner.Klicka för att utvidga...
Innan någon surar så bör det påtalas att detta var fallet redan på *A tiden.Jannes skrev:Det går redan att boka blandade klasser med SkyTeam, genom att ringa och lägga till ben.Det går INTE att boka en SkyTeam Award och ha Premium Economy ben i bokningen. Varken SAS eller Partner.Klicka för att utvidga...
Skillnaden är väl att det numera finns premium economy prislista så man tycker ju att det borde gå. I star alliance fanns det inga premium economy awards.JacobGBG skrev:Innan någon surar så bör det påtalas att detta var fallet redan på *A tiden.Klicka för att utvidga...
Renodlad SAS Premium Economy award + möjlighet att mixa med andra SAS klasser fanns.Davvelavve skrev:Skillnaden är väl att det numera finns premium economy prislista så man tycker ju att det borde gå. I star alliance fanns det inga premium economy awards.Klicka för att utvidga...
Davvelavve skrev:Någon som hört något mer om first class med exempelvis Garuda eller China Eastern?Gick ju att boka den första veckan innan det blev klassiska "tekniska problem" eller hur det nu var.Ser i tråden för bokade resor att ekonomi verkar vara det nya man lägger poäng på.Klicka för att utvidga...
eddo skrev:Nu gäller ju detta shorthaul plus. De som kommenterat tidigare har ju helt rätt men bara för att vara övertydlig.Plus shorthaul går utmärkt att kombinera med SkyTeam award i business longhaul. SAS säljer dock shorthaul awards i plus både i bokningsklass F och I. Bokningsklass F shorthaul kan kombineras med Plus longhaul awards (SAS Bonus, ej SkyTeam där premium eco award ej kan bokas ännu). För att kombinera Plus shorthaul med longhaul business måste bokningsklass I finnas.Det är dock SAS egna regler och de kan godkänna kombinationen F shorthaul med longhaul business om de vill.Allt ovan med undantaget för vissa typer av married segments och segment som inte kan kombineras av olika anledningar. Många verkar t.ex. ha svårt att kombinera Plus shorthaul med VS longhaul business.Klicka för att utvidga...
Om jag tolkat det rätt är det en teknisk begränsning som SAS(och SkyTeam) försöker bli av med. Är alltså inte på flit. SAS visar ju upp PremEcon award-priser på Partners på sin hemsida, så det är nog målsättningen. Men går inte ännu.guwonder skrev:Är det en gräns som satts av SAS eller är det en gräns som satts av SkyTeam?Klicka för att utvidga...